 1894年頃、港を出港するSSタウリック号。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 |
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| 所有者 | ホワイト・スター・ライン |
| オペレーター | |
| ルート | リバプールからポートランド（メイン州）（1891–1903 |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ |
| ヤード番号 | 237 |
| 発売 | 1891年3月12日 |
| 完了 | 1891年5月16日 |
| 運命 | 1929年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 家畜運搬車 |
| トン数 | 5,727 GRT |
SSトーリックは、 1891年にハーランド・アンド・ウルフ社によってホワイト・スター・ライン向けに建造され、1891年5月16日に完成した蒸気船である。この船はノーマディックの姉妹船であった。[1] [2]トーリックは家畜運搬船として設計されたが、少数の船室（二等船室）と三等船室（三等船室）の乗客を乗せた。[3]
処女航海は1891年5月22日にリバプールから始まり、ニューヨークで終了した。同年11月、ニューヨークへの入港途中、ローマー礁で座礁した。船体を軽量化するため、積荷を他の船舶に降ろした後、満潮時に5隻のタグボートで曳航しなければならなかった。[2]
その月の終わりに、マージー川でボルチモア号と衝突し、両船に軽微な損傷を負った。1年後の1892年11月27日、マージー川で今度はブエノスアイリアン号と再び深刻な衝突を起こし、両船に大きな損傷を負った。[2]
1895年2月10日、ニューヨークへ向かう途中、沈没船リアルトの救助に赴き、乗船していた14名の乗客を救助した。 [2]
1903年3月、本船はホワイト・スター・ラインの姉妹会社であるドミニオン・ラインに移管され、リバプールからメイン州ポートランドへの航路に就航した。1904年からはウェルシュマン号に改名された。ドミニオン・ラインは1921年に本船をレイランド・ラインに移管した。本船は8年後の1929年にスクラップとなった。[2]
参考文献
- ^ マクラスキー、トム (2013). 『ハーランド・アンド・ウルフの興亡』ストラウド：歴史出版社. p. 121. ISBN 978-0-7524-8861-5。
- ^ abcde ケルブレック、リチャード・デ (2009). 『ホワイト・スター・ラインの船』イアン・アラン出版. pp. 54– 55. ISBN 978-0-7110-3366-5。
- ^ 「タイタニック号の役員 – RMSタイタニック – 一等航海士ヘンリー・ワイルド」titanicofficers.com . 2020年8月14日閲覧。
