| レースの詳細 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年インディカーシリーズシーズン第1ラウンド | |||||
| 日付 | 2015年3月29日 | ||||
| 正式名称 | ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ | ||||
| 位置 | サンクトペテルブルクの街路 | ||||
| コース | 臨時ストリートサーキット 1.800 マイル / 2.897 km | ||||
| 距離 | 110 周 198.000 マイル / 318.670 km | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 1:00.6931 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ | |||||
| 時間 | 1:01.8607(110周中95周目) | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | |||||
| 2番 | |||||
| 三番目 | |||||
| 年表 | |||||
| |||||
2015年ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグは、 2015年インディカー・シリーズの第1戦であり、3月29日にフロリダ州セントピーターズバーグの仮設ストリートコースで開催されました。このレースはファン・パブロ・モントーヤが優勝し、ウィル・パワーが2位に入りました。両者ともチーム・ペンスキーから参戦しました。[1]トニー・カナーンは3位、エリオ・カストロネベスとシモン・パジェノーが続きました。新人ドライバーの中では、17位の ギャビー・チャベスがトップでした。
報告
| 鍵 | 意味 |
|---|---|
| R | ルーキー |
| W | 過去の優勝者 |
予選
| ポス | いいえ。 | 名前 | グループ | 第1ラウンド | 第2ラウンド | 第3ラウンド | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 1:00.8344 | 1:00.6509 | 1:00.6931 | |||||
| 2 | 22 | 1 | 1:01.4300 | 1:00.8645 | 1:00.7252 | |||||
| 3 | 3 | 2 | 1:01.0488 | 1:01.0425 | 1:00.8356 | |||||
| 4 | 2 | 1 | 1:01.1878 | 1:00.9720 | 1:00.8532 | |||||
| 5 | 14 | 1 | 1:01.3370 | 1:00.9704 | 1:01.1496 | |||||
| 6 | 11 | 2 | 1:01.4272 | 1:00.9378 | 1:01.1545 | |||||
| 7 | 10 | 1 | 1:01.4209 | 1:01.1182 | ||||||
| 8 | 28 | 1 | 1:01.4907 | 1:01.1670 | ||||||
| 9 | 9 | 2 | 1:01.1961 | 1:01.2285 | ||||||
| 10 | 21 | 1 | 1:01.4945 | 1:01.2478 | ||||||
| 11 | 25 | 1 | 1:01.5475 | 1:01.3657 | ||||||
| 12 | 27 | 2 | 1:01.3776 | 1:01.4765 | ||||||
| 13 | 83 | 1 | 1:01.5727 | |||||||
| 14 | 26 | 2 | 1:01.4890 | |||||||
| 15 | 15 | 1 | 1:01.5742 | |||||||
| 16 | 5 | 2 | 1:01.5780 | |||||||
| 17 | 4 | 1 | 1:01.6727 | |||||||
| 18 | 8 | 2 | 1:01.8011 | |||||||
| 19 | 20 | 1 | 1:01.6736 | |||||||
| 20 | 7 | 2 | 1:01.8323 | |||||||
| 21 | 41 | 1 | 1:02.0095 | |||||||
| 22 | 98 | 2 | 1:01.9705 | |||||||
| 23 | 19 | 1 | 1:04.2654 | |||||||
| 24 | 18 | 2 | 1:01.9716 | |||||||
| 公式ボックススコア | ||||||||||
レース結果
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | エンジン& エアロキット |
ラップ | 時間/退職 | ピット ストップ |
グリッド | リード ラップ数 |
ポイント1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | チーム・ペンスキー | シボレー | 110 | 2:16:58.1079 | 3 | 4 | 27 | 51 | |
| 2 | 1 | チーム・ペンスキー | シボレー | 110 | +0.9930 | 3 | 1 | 75 | 44 | |
| 3 | 10 | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 110 | +11.1685 | 3 | 7 | 35 | ||
| 4 | 3 | チーム・ペンスキー | シボレー | 110 | +11.4376 | 3 | 3 | 1 | 33 | |
| 5 | 22 | チーム・ペンスキー | シボレー | 110 | +12.3909 | 3 | 2 | 2 | 31 | |
| 6 | 11 | KVレーシングテクノロジー | シボレー | 110 | +16.4923 | 3 | 6 | 28 | ||
| 7 | 28 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 110 | +27.7102 | 3 | 8 | 26 | ||
| 8 | 41 | AJフォイトエンタープライズ | ホンダ | 110 | +34.9206 | 5 | 21 | 5 | 25 | |
| 9 | 20 | CFHレーシング | シボレー | 110 | +38.1564 | 3 | 19 | 22 | ||
| 10 | 27 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 110 | +38.6910 | 4 | 12 | 20 | ||
| 11 | 15 | ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 110 | +40.3895 | 4 | 15 | 19 | ||
| 12 | 21 | CFHレーシング | シボレー | 110 | +51.7710 | 3 | 10 | 18 | ||
| 13 | 14 | AJフォイトエンタープライズ | ホンダ | 110 | +52.2688 | 4 | 5 | 17 | ||
| 14 | 26 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 110 | +56.7210 | 5 | 14 | 16 | ||
| 15 | 9 | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 110 | +59.6613 | 6 | 9 | 15 | ||
| 16 | 5 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 110 | +1:02.4581 | 4 | 16 | 14 | ||
| 17 | 98 | ブライアン・ハータ・オートスポーツ | ホンダ | 110 | +1:03.0667 | 5 | 22 | 13 | ||
| 18 | 25 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 110 | +1:03.1422 | 8 | 11 | 12 | ||
| 19 | 8 | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 109 | +1ラップ | 4 | 18 | 11 | ||
| 20 | 4 | KVレーシングテクノロジー | シボレー | 109 | +1ラップ | 6 | 17 | 10 | ||
| 21 | 83 | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 109 | +1ラップ | 5 | 13 | 9 | ||
| 22 | 7 | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 100 | +10周 | 5 | 20 | 8 | ||
| 23 | 19 | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 70 | エンジン | 4 | 23 | 7 | ||
| 24 | 18 | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 70 | 操舵 | 1 | 24 | 6 | ||
| 公式ボックススコア | ||||||||||
- 注記
1ポイントには、レース中に少なくとも 1 周をリードすると 1 ポイント、最多のレース ラップをリードすると追加の 2 ポイント、ポール ポジションで 1 ポイントが含まれます。
レース後のチャンピオンシップ順位
|
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- 注:上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ デイブ・ルワンドウスキー(2015年3月29日)「モントーヤ、シーズン開幕戦で圧倒的勝利」インディカー・シリーズ、インディカー、 2016年7月16日閲覧。
外部リンク
- ラップレポート – Verizon IndyCarシリーズ、2015年3月29日