サハブ
سحاب | |
|---|---|
市 | |
 サハブのスカイライン、2020年 | |
 アンマン県内のサハブ地区 | |
| 座標:北緯31度52分 東経36度00分 / 北緯31.867度 東経36.000度 / 31.867; 36.000 | |
| 国 |  ヨルダン |
| 県 | アンマン県 |
| 地区 | サハブ |
| 入植地の設立 | 1894 |
| 自治体の設立 | 1962 |
| 政府 | |
| • タイプ | 自治体 |
| • 市長 | アッバス・マハルメ |
| 人口 （2015年） | |
• 合計 | 169,434 |
| タイムゾーン | UTC + 2 |
サハブ（アラビア語：سحاب、ローマ字： Saḥāb ）は、ヨルダンの自治体で、首都アンマンの南東16キロメートル（9.9マイル）に位置しています。アンマン県サハブ地区で唯一の地域です。[1]現代のサハブは、19世紀後半のオスマン帝国統治時代にベドウィン所有のプランテーション村として始まりました。このプランテーションはもともとエジプト人移民農民によって運営され、彼らは1894年に土地を購入して定住し、サハブを農業用地へと発展させました。サハブは1962年に独立した自治体となり、今日では人口密度の高い工業の中心地となっています。サハブには、国内最大の工業都市であるアブドゥッラー2世イブン・アル・フセイン工業団地、アンマン大都市圏最大の墓地、コーラン（スーラ・アル・カフ）に記載されているラキーム洞窟遺跡がある。 [要出典] 2015年のサハブの人口は169,434人であった。[1]
歴史
1870年代初頭、エジプト東部の村々から主にエジプト人家族が、スエズ運河掘削の賦役を避けるためトランスヨルダンに移住した。[2]当初彼らは、この時期にバルカ（トランスヨルダン中央部）に出現し始めたベドウィン所有のプランテーション村で季節労働者として働いた。 [2]サハブ（当時はサハブ・ワ・サルブドとして知られていた）は、1883年のオスマン帝国の行政文書でサルトのカザ（地区）に記載された9つの納税義務のあるベドウィン・プランテーション村のひとつだった。[3]村の所有者はシャララト族のベドウィンで、政府に滞納していた税金を負っていた。[4]最終的に、エジプト人家族は地元住民に永住し、結婚した。[2] 1894年、エジプト人の3氏族、ズィード、マハルマ、タハルワが、サハブのキルバ（廃村または放棄された村）周辺の畑を購入し、大規模な農場に転換しました。[2] 1915年のオスマン帝国の国勢調査では、サハブの人口は549人でした。[5]サハブの氏族は総称して「マサルワット・サハブ」（サハブのエジプト人）と呼ばれ、最終的にヨルダン社会に完全に統合され、1950年代以降、その数の多さによって選挙で影響力を獲得しました。[2] 2000年代かそれ以前には、このコミュニティの代表者がヨルダン議会に議席を獲得しました。[2]
1961年、サハブの人口は2,580人でした。[6]
サハブはかつてアンマン市域の一部であったが、1962年に独立した自治体となった。[7]アンマン県東部の村々の市場として機能している。[7] 1994年の人口は約2万人だったが、2004年には4万3千人を超えた。2015年の国勢調査では、サハブの人口は16万9千人を超え、そのうち7万6千人がヨルダン国民、4万人がシリア難民、2万人が東南アジアからの移民労働者、1万5千人がエジプト人駐在員労働者であった。[7]
1984年、サハブにアブドゥッラー2世イブン・アル・フセイン工業団地（AIE）が設立された。[8]サハブはヨルダン最大の工業都市であり、面積は253ヘクタール、457の産業が集積し、15,675人の従業員を擁している。 [8]サハブには、アンマン大都市圏で最大の墓地がある。[9]サハブはヨルダンでは主に工業の中心地として知られるようになったが、人口過密と大気汚染でも知られるようになった。そのため、2013年に選出されたアッバス・マハルメ市長は、2016年に都市を美化し観光地に開発するイニシアチブを実施した。[9] [10]このイニシアチブでは、電力需要の太陽光発電への移行、博物館の設立、緑地の創出、都市の建物の塗装、町の入り口にアラベスク門を建設するなど、11のプロジェクトが構想されている。[10]
参考文献
- ^ ab 「2015年人口・住宅国勢調査結果に基づく、行政区分別王国人口」（PDF）人口・社会統計局（ヨルダン）6ページ2018年12月5日閲覧。
- ^ abcdef アブジャベル、ラウフ（2004年）「19世紀の穀物生産とトランスヨルダン人の生活への影響」ヨルダン歴史考古学研究8 : 41–44 .
- ^ ローガン、ユージン・L. (1994). 「国家の復活：1840-1910年のヨルダンにおけるオスマン帝国支配の限界」ローガン、ユージン・L.、テル、タリク（編）『村、ステップ、そして国家：近代ヨルダンの社会的起源』ロンドン：ブリティッシュ・アカデミック・プレス、p. 47, note 41. ISBN 1-85043-829-3。
- ^ アブジャベル、ラウフ・サド（1989年）『ヨルダンを越えた開拓者たち：トランスヨルダンにおける開拓の境界、1850-1914年』ロンドン：IBタウリス社、236頁。ISBN 1-85043-116-7。
- ^ バラカット、ノラ・エリザベス（2015年春）『空地？ハミディアン・シリアにおける遊牧民と財産管理』（博士号）バークレー：カリフォルニア大学、158頁。
- ^ ヨルダン政府統計局（1964年）。第1回人口・住宅センサス。第1巻：最終表；人口の一般的特徴（PDF）。14ページ。
- ^ abc Hassouneh, Haneen. 「Sahab Municipality」（PDF） . Sahab Municipality. 2021年4月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年4月30日閲覧。
- ^ ab 「アブドラ2世イブン・アルフセイン工業団地（AIE）」ヨルダン工業団地会社。 2020年5月1日閲覧。
- ^ ab Omari, Raed (2016年8月23日). 「砂漠の町が物理的・精神的な変革を遂げ、『賢明で清潔、そして新鮮』になる」.ヨルダン・タイムズ. 2020年5月1日閲覧。
- ^ ab Obeidat, Omar (2016年5月9日). 「サハブ市長、町を世界で最も美しい都市の一つにしたい」.ヨルダン・タイムズ. 2020年5月1日閲覧。
