サヒド・エクスプレス

インドの列車

サヒド・エクスプレス
概要
サービスタイプ超高速
最初のサービス2010年7月4日; 15年前 (2010年7月4日
現在のオペレーター東部鉄道
ルート
テルミニハウラー(HWH)
ラムプールハット(RPH)
停止7
移動距離207 km (129 マイル)
平均所要時間3時間35分
運行頻度毎日[a]
列車番号12347 / 12348
機内サービス
クラスエアコン付き座席車、エアコンなし座席車、3等車エアコン付き寝台車、エアコンなし寝台車、一般自由席
座席の配置はい
就寝場所はい
自動ラック配置オーバーヘッドラック
ケータリング施設電子ケータリングのみ
観測施設大きな窓
手荷物施設はい
その他の施設座席の下
テクニカル
車両ICFコーチ
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度停止を含めて平均時速 58 km (36 mph)。

12347/12348サヒド・エクスプレスは、インド鉄道の超特急列車で、西ベンガル州ハウラー・ジャンクションと同州ラムプールハット・ジャンクションを結ぶ。現在、12347/12348番の列車が毎日運行されている。[1] [2]

サービス

12347/ハウラー - ラムプールハット サヒド SF エクスプレスの平均速度は時速 56 km で、3 時間 40 分で 207 km を走行します。 12348/ラムプールハット - ハウラー サヒド SF エクスプレスの平均速度は時速 56 km で、3 時間 40 分で 207 km を走行します。

コーチコンポジット

この列車は標準のICFレールを採用し、最高速度は時速110キロメートルです。14両編成です。

ラムプールハット – ハウラー・サヒド・スーパーファスト・エクスプレスの車両構成
位置 コーチ 説明
ロコ ロコ 機関車のエンジン
1 🚉 一眼レフ 座席兼荷物置き場
2 💺 B1 3番目のACスリーパー(3A)
3 💺 C1 ACチェアカー
4 🪑 シーズン1 非エアコン寝台車(SL)
5 🪑 D1 2等指定席
6 🪑 D2 2等指定席
7 🪑 D3 2等指定席
8 🟩 ゲン 一般 無制限
9 🟩 ゲン 一般 無制限
10 🟩 ゲン 一般 無制限
11 🟩 ゲン 一般 無制限
12 🟩 ゲン 一般 無制限
13 ♿ LDS 荷物預かり兼障害者対応コーチ
EOG ⚡ EOG エンドオンジェネレータ

スケジュール

12347/12348 ハウラー – ラムプールハット サヒド SF エクスプレスのスケジュールは以下の通りです。

HWH - RPH - HWH サヒド SF エクスプレス
12347 12348
到着 出発 到着 出発
SRC 12時15分 ハウラージャンクション 20時15分 DSTN
12時36分 12時37分 カマルクンドゥ 19時10分 19時12分
13時17分 13時19分 バードマンジャンクション 18時20分 18時22分
13時59分 14:01 グスカラ 17時41分 17時42分
14時16分 14時18分 ボルプル・シャンティニケタン 17時24分 17時26分
14時26分 14時28分 プランティック 17時18分 17時19分
14時43分 14時44分 アフメドプルジャンクション 17:04 17時05分
14時57分 14時59分 サンティアジャンクション 16時52分 16時53分
15時50分 DSTN ラムプールハットジャンクション SRC 16時40分

牽引力

両列車はハウラー機関車庫をベースとしたWAP 4 / WAP-5 / WAP 7電気機関車によって牽引され、ハウラーからラムプールハットまで、またその逆方向に運行されます。

レーキシェア

この列車は、13017/18ガナデヴァタ エクスプレスおよび 13015/16ハウラー–ジャマルプル カヴィ グル エクスプレスと編成を共有します

参照

注記

  1. ^ 各方面へ週7日運行します。
  • 12347/ハウラー - ラムプールハット(サヒド)SFエクスプレス
  • 12348/ランプールハット - ハウラー (サヒード) エクスプレス

参考文献

  1. ^ ジャンムー・タウィ駅構内でパネル設置および複線化工事のため連動運転が停止/迂回運転となったため、2016年1月18日から23日までの間、ジャンムー・タウィ駅構内でパネル設置および複線化工事が行われた。
  2. ^ 乗客へのサービスと清潔さに特別な注意を払っています:ラジブ・ヴィシュノイ


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