スキャマンダー級フリゲート

クラスの概要
オペレーター イギリス海軍
完了10
一般的な特徴
タイプ五等 フリゲート艦
トンの負担930 25/94(設計通り)
長さ
  • 143フィート(44メートル)(ガンデッキ)
  • 120フィート0.75インチ(36.5951メートル)(キール)
ビーム38フィート2インチ(11.63メートル)
下書き12フィート4インチ(3.76メートル)
推進
帆の計画フルリグ船
補体274(後に1813年から284に増加)。
武装
  • UD: 18ポンド砲26門
  • QD: 9ポンド砲2門 + 32ポンドカロネード砲12門
  • FC: 9ポンド砲2門 + 32ポンドカロネード砲2門

スキャマンダー帆走フリゲート艦は、1812年にウィリアム・ルール卿の設計に基づき民間造船所との契約により建造された36門艦10隻のシリーズであり、ナポレオン戦争後期から米英戦争まで イギリス海軍で運用された。

建造にはすべて「モミ」(実際にはマツ)が使用されました。これは、船舶を迅速に建造する必要があったため、一時的な対策として選ばれたものです。海軍委員会は、最初の7隻については、造船所の在庫からアカマツ材を請負業者に供給しました。最後の3隻はイエローパイン材で建造されました。建造は迅速でしたが、オーク材で建造された船ほど長持ちするとは考えられず、実際、 1822年まで使用されたテーガス号を除き、すべての建造は1819年までに廃止されました。

同クラスの船舶

レッドパイン・グループ。これらの7隻は当初、リフィーブリリアントライブリー、セヴァーンブロンドフォースグレイハウンドの名称で発注され、1812年12月11日に改名された(リフィーセヴァーンは1813年1月26日に改名された)。

  • HMSエリダヌス(元リフィー
    • 建築者: メアリー・ロス夫人、ロチェスター
    • 命令日: 1812年5月4日
    • 起工: 1812年8月
    • 進水日: 1813年5月1日
    • 完成: 1813年7月13日、チャタム造船所
    • 運命:1818年1月29日売却
  • HMS オロンテス(元ブリリアント)
    • 建築者: ジョサイア&トーマス・ブリンドリー、フレンズベリー
    • 命令日: 1812年5月4日
    • 起工: 1812年8月
    • 進水日: 1813年6月29日
    • 完成: 1813年12月13日、チャタム造船所
    • 運命:1817年4月にシアネスで解散
  • HMS スキャマンダー(元ライブリー
    • 建築者: ジョサイア&トーマス・ブリンドリー、フレンズベリー
    • 命令日: 1812年5月4日
    • 起工: 1812年8月
    • 進水日: 1813年7月13日
    • 完成: 1813年12月24日、チャタム造船所
    • 運命: 1819年7月22日売却
  • HMS タグス (旧セヴァーン)
  • HMS イスター (元ブロンド)
    • 建設者: ウィリアム・ウォリス、リーマス
    • 命令日: 1812年5月4日
    • 起工: 1812年8月
    • 進水日: 1813年7月14日
    • 完成: 1813年11月11日、ウーリッジ造船所
    • 運命: 1819年3月8日売却
  • HMSティグリス(元フォース
    • 建築者: ジョン・ペルハム、ケントフレンズベリー
    • 命令日: 1812年5月4日
    • 起工: 1812年9月
    • 進水日: 1813年6月26日
    • 完成: 1813年12月24日、チャタム造船所
    • 運命: 1818年6月11日売却
  • HMS ユーフラテス(旧グレイハウンド

黄松群。

参考文献

  • リフ・ウィンフィールド著『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817』第2版、シーフォース出版、バーンズリー、2008年。ISBN 978-1-84415-717-4
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