ソフィア地下鉄駅
|
|---|
 |
|
| 位置 | 1000 ソフィアセンター、ソフィア |
|---|
| 座標 | 北緯42度41分52秒 東経23度19分17秒 / 北緯42.69778度 東経23.32139度 / 42.69778; 23.32139 |
|---|
| 所有者 | ソフィア市 |
|---|
| 運営: | メトロポリテンJSC |
|---|
| プラットフォーム | 島 |
|---|
| トラック | 2 |
|---|
| バス路線 | 4 |
|---|
| 接続 | |
|---|
トラム | 1、5、8、12、18、27 |
|---|
地下鉄 | 2地下鉄セルディカ II 駅経由 |
|---|
バス | N1、N2、N3、N4 |
|---|
|
|
|
| 構造タイプ | 地下 |
|---|
| プラットフォームレベル | 2 |
|---|
| 駐車場 | はい |
|---|
| 自転車施設 | いいえ |
|---|
| アクセス可能 | プラットフォームへのエレベーター |
|---|
| 建築家 | クラセン・アンドレーエフ |
|---|
|
| 状態 | スタッフあり |
|---|
| 駅コード | 3013; 3014 |
|---|
| Webサイト | 公式サイト |
|---|
|
| オープン | 2000年10月31日 (2000年10月31日) |
|---|
|
|
| 2020 | 814,000 |
|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
すべての駅は車椅子でアクセス可能です
|
|
|
|
|
|
|
セルディカ駅(ブルガリア語:Метростанция „Сердика“ )は、ソフィア地下鉄のM1線とM4線の駅である。2000年10月31日に開業した。 2012年8月31日のセルディカII開業に伴い、レッドラインとブルーラインの乗り換え駅となった。しかし、ロンドンのキャニング・タウン駅の3、4、5、6番線のような真の乗り換え駅ではなく、ワシントン・メトロのファラガット・ウェスト駅とファラガット・ノース駅に似た相互接続駅である。[1] [2]
この駅は、これまで発掘された古代都市セルディカの遺跡のまさに中心に位置していることから、その名が付けられました。[3]これらの遺跡は地下約6メートル(20フィート)に位置しており、セルディカII駅の開通に伴い、旧市街の大部分が露出し、2つの駅の周囲と内部の両方から完全に見ることができるようになりました。[4]
セルディカ駅は、プレッツェル状に同じ路線が2度駅を通過する世界でわずか3つの地下鉄駅のうちの1つであり、他の2つは、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのタイン・アンド・ウィア地下鉄のモニュメント駅と、オランダのハーグのランドシュタッドレールのフォールウェグ・ランドシュタッドレール駅である。
他の公共交通機関との乗り換え
ギャラリー
参考文献
- ^ 「ブルガリア:ソフィアの地下鉄が拡張、バローゾ大統領も満足 - Novinite.com - ソフィア通信社」 Novinite.com. 2012年8月31日. 2012年9月30日閲覧。
- ^ 「ホセ・マヌエル・バローゾ:ソフィア地下鉄の新路線は、ヨーロッパに何が期待できるかを示す好例 - FOCUS情報局」 Focus-fen.net . 2012年9月30日閲覧。
- ^ [1] UlpiaSerdica.com、2012年12月閲覧。
- ^ ソフィアの人々がウルピア・セルディツァの通りに沿って出発、Stendart News(ブルガリア語)、2012年8月8日。2012年12月閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのセルディカ地下鉄駅関連メディア
- 駅構内からの360度パノラマ
- ソフィアメトロポリタン
- 非公式サイト