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| 会社形態 | 非公開 |
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| 業種 | 研究開発、製造、販売、プロモーション |
| 設立 | 1980年 |
| 創業者 | ロン・トン・ ピーター・ベルヴォーツ |
| 本社 | 、 |
サービスエリア | 世界中 |
主要人物 | マイケル・サルヴェン（デザイナー、ドライバー 、オーナー）、ロナルド・バール（コマース、共同オーナー）、シュー・ラウ・ロジスティクス、共同オーナー、リン・ラウ・プロダクション、共同オーナー |
| 製品 | ラジオコントロールモデルカーと部品 |
| 収益 | 150万米ドル（2006年） |
| オーナー | マイケル・サルヴェン ロナルド・バール |
従業員数 | 100 |
| 親会社 | サーペント株式会社 |
| ウェブサイト | http://www.serpent.com |
サーペント・モデル・レーシング・カーズBV（通称サーペント、またはサーペント・モータースポーツ、サーペントMRC 、またはチーム・サーペント）は、オランダ北ホラント州ヘームステーデに拠点を置く会社で、競技グレードのラジオコントロールカーを専門としており、数々のIFMARおよびEFRAタイトルに加え、いくつかの国内タイトルを獲得しています。現在は中国企業が所有しており、すべての製品は印刷時点で中国製です。
歴史
同社は1980年にBerton BVというブランド名で正式に設立されました。創業者のピーター・ベルヴォーツとロン・トンは共にラジコンカーレーサーでした。[1] 2人は1972年に、京商ダッシュ1シャーシを改造して最初のラジコンカーを製作しました。[2] 1977年、2人はSerpentという名前で最初の車の開発を開始しました。1977年と1979年には、ベルヴォーツとトンはそれぞれMk. III ProでEFRA 1:8のタイトルを獲得していました。 [3]
サーペント社の競技キャリアにおけるハイライトの一つは、オランダのアペルドールンで開催された1/10スケール235mm ICオンロードカーのIFMAR世界選手権で、当時の同カテゴリーの競技車両であるImpactsが、クラス1（スポーツカー）とクラス2（ツーリングカー）の両方でトップ10を独占したことです。[4]
現在、これらの車両はPro/EngineerやSolidWorksなどの3D CADソフトウェアを使用して開発されており、近くのヘームステーデのレーストラックでテストされています。[1] 国内および国際選手権への参戦に加え、サーペント社は独自のワンメイクシリーズであるサーペント・ナイトロ・ツアーとサーペント・シリーズも運営しており、独自のドライバー育成プログラム（サーペント・ドライバー・デベロップメント）も展開しています。[1]
トンは1997年に株式をベルヴォーツに売却しました。ベルヴォーツは2005年に会社をロナルド・バールとワークスチャンピオンシップ優勝ドライバー兼デザイナーのマイケル・サルベンに売却しました[5] [1]。これにより、彼は長年運営していた家庭用コンピューター向けのRCカーレースシミュレーションに特化した別のプロジェクト、Virtual RC Racingに集中することができました[6]
買収後、会社にはいくつかの変化がありましたが、シューシューと音を立てるヘビのシンボルは当初から変わっていません。会社のカラースキームはマゼンタからオランダの国民色であるオレンジに変更され、ロゴも買収前に変更されました。会社のもう一つの変化は、人気があり長年運営されていたRCコミュニティ向けのウェブサイトmyTSNが解散し、より専用の会社サイトに移行したことです[7] 。
2008年、オランダの会社は破産しました[8] 。最近開始されたオフロードプロジェクトは一時停止され、ブランドと株式はオランダの新会社VectorRCに売却されました。現在、香港のSerpent Ltdがアジアでの生産と流通を担当しており、ヨーロッパではSerpent Europe、アメリカ地域ではSerpent Americaが担当しています。Michael SalvenとRonald de BaarはSerpentブランドの所有者であり、世界中で開発とマーケティングを担当する会社（VectorRC BV）を経営しています
2009年現在、Serpentは合計7つの世界タイトル（IFMAR）、33のヨーロッパタイトル（EFRA）、5つの日本タイトル（JMRCA）、8つの米国タイトル（ROAR）、そして3つのウィンターナットタイトルを獲得しています。[1]
2011年、VectorRCは中国で2つの新しいパートナーと提携し、Serpent Ltd Hong Kongを設立しました。中国に拠点を置くことで、Serpentは非常に高い品質と性能基準を維持しながら、30種類以上のモデルに車両ラインナップを大幅に拡大することができました。
製品ライン
| スケール | 名称 | テレイン | 2WD | 4WD | ボディ幅 | EP/GP | 製造年 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:8 | 977 Viper | オンロード | _-_The_Noun_Project.svg/1280px-Icon_(80023)_-_The_Noun_Project.svg.png){kind=icon}
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GP | 2013 | ||||
| 1:10 | 747 | オンロード |
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200mm | GP | 2012 | |||
| 1:8 | 966 / E | オンロード |
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EP | 2009 | ||||
| 1:8 | 960-08 | オンロード |
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GP | 2007 | 960のアップデートバージョン | |||
| 1:8 | 960-07 | オンロード |
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GP | 2006 | 960のアップデートバージョン | |||
| 1:8 | F180 RTR | オンロード |
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GP | 2006 | F180のレディ・トゥ・ランバージョン | |||
| 1:8 | F180 | オンロード |
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GP | 2006 | 初の1/8スケール・シングルシーターカー | |||
| 1:8 | 960FD | オンロード |
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GP | 2006 | ファビオ・ドマニンス・エディション、アップグレード版 | |||
| 1:8 | 960 | オンロード |
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GP | 2005 | ||||
| 1:8 | 950-R | オンロード |
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GP | 2003 | ||||
| 1:8 | 950 | オンロード |
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GP | アップグレード版 | ||||
| 1:8 | ベクターNT 2002 | オンロード |
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GP | 2002年以降？ | アップグレード版 | |||
| 1:8 | VETEQ 02 | オンロード |
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GP | 2002年以降 | アップグレード版 | |||
| 1:8 | ベクター・スペック 2000 | オンロード |
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GP | 2000年以降？ | |||
| 1:8 | ベクター・スペック 98 | オンロード |
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GP | 1998年以降？ | ||||
| 1:8 | ベクター | オンロード |
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GP | － | ||||
| 1:8 | エクセル MK II | オンロード |
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GP | ？～？ | ||||
| 1:8 | エクセル 9000 | オンロード | GP | ？～？ | |||||
| 1:8 | スプリント 6020 | オンロード | GP | ？～？ | |||||
| 1:8 | スプリント 6010 | オンロード | GP | ？～？ | |||||
| 1:8 | スプリント 6000 | オンロード | GP | 1988年以降？ | |||||
| 1:8 | クワトロ | オンロード |
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GP | 1982年（4WDは1983年） - | |||
| 1:8 | クラブレーサー | オンロード | |||||||
| 1:8 | クワトロコンパクト | オンロード |
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GP | 1986年4月1日 | クワトロのSWBバージョン。フランスのRCカー雑誌Auto8のエイプリルフール | |||
| 1:8 | スーパープロ | オンロード |
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GP | 1981年～？ | ||||
| 1:8 | コンペティション MK III | オンロード |
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GP | 1979年～？ | ||||
| 1:8 | ナイトロ | オフロード |
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GP | 2008年？ | 現在開発中、仮称 | |||
| 1:8 | スピリット | オフロード |
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GP | ？～1988年 | ||||
| 1:8 | コブラ | オフロード |
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GP | 1983年～？ | ||||
| 1:10 | S500/デュランゴ | オフロード |
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EP | 2009 | チームデュランゴが販売・製造。チームデュランゴDEX410と命名。 | |||
| 1:10 | テンフォース | オンロード |
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EP | 1980年代以降？ | ||||
| 1:10 | 835 | オンロード |
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235mm | GP | － | ||
| 1:10 | インパクトM2 WC/02 | オンロード |
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235mm | GP | 2002年以降 | ||
| 1:10 | インパクトM2 | オンロード |
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235mm | GP | － | ||
| 1:10 | インパクトスペック 2000 | オンロード |
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235mm | GP | 2002年以降 | ||
| 1:10 | インパクト2 | オンロード |
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235mm | GP | 2002年以降 | ||
| 1:10 | インパクトラリー | オンロード | 235mm | GP | 1995年以降 | ツーリングカーボディに対応するようにボディマウントを改造 | |||
| 1:10 | インパクト | オンロード |
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235mm | GP | 1991年以降 | |||
| 1:10 | 720 08 | オンロード | 200mm | GP | 2007年以降 | ||||
| 1:10 | 720 07 | オンロード | 200mm | GP | 2006年以降 | ||||
| 1:10 | 720 | オンロード | 200mm | GP | － | ||||
| 1:10 | 710 チームカー | オンロード | 200mm | GP | － | ||||
| 1:10 | 710 RTR | オンロード | 200mm | GP | － | レディ・トゥ・ラン・エディション | |||
| 1:10 | 710 | オンロード |
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200mm | GP | － | ||
| 1:10 | 705 | オンロード |
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200mm | GP | － | ||
| 1:10 | インパルスPRO 4WD | オンロード |
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200mm | GP | － | ||
| 1:10 | インパルスPRO カーボン | オンロード | 200mm | GP | － | ||||
| 1:10 | S400 | オンロード | 190mm | EP | － | ||||
| 1:12 | S120 | オンロード |
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EP | 2008年以降 | ||||
| 1:24 | S240 | オンロード |
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EP | 2009年～ | ||||
| 1:8 | 811 コブラ | オフロード |
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GP | 2010年 | ||||
| 1:8 | 811 コブラ-T | オフロード |
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GP | 2010年 | トラギーバージョン |
1/8 811 コブラ Be オフロード
EP
2011年 1/10 411 オンロード
EP
2011年
参考文献
- ^ abcde 「Serpent Model Racing Cars - Company - About」。2009年5月17日閲覧。
- ^ 「Serpent」（ノルウェー語）。2008年3月2日。 2009年5月17日閲覧。
- ^ 「30年以上にわたるEFRAレースの歴史」（PDF）。欧州無線操作模型自動車連盟。2005年9月11日。2006年2月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年5月17日閲覧
- ^ 「IFMAR 1/10スケール 235mm ICチャンピオンシップ結果」。2004年2月27日。2011年6月11日にオリジナルからアーカイブ。 2009年5月17日閲覧。
- ^ 「Serpent共同創設者ロン・トン氏が逝去」。2016年9月13日。2016年9月14日閲覧。
- ^ 「SERPENTからの重大発表 - HobbiesPR.comフォーラム - プエルトリコのラジオコントロール」 。 2016年2月25日閲覧。
- ^ Oisin O'Briain。「ウェブ上の時代の終わり（2006年12月12日）」。2009年5月17日閲覧
- ^ "Serpent For Sale or not???" . Retrieved 25 February 2016 .
- http://www.retromodelisme.com/liste_manuel.html?d=30&l=&co=&m=6&c=&e=&mo=
- http://www.rcmag.com/reviews/retro/voitures/piste/lesvoitures/serpent/serpent.htm [ permanent dead link ]
- https://web.archive.org/web/20110719113818/http://www.wh-racing.de/01973c9224134640c/automodelleverbrenner/serpent.html
- https://web.archive.org/web/20060312182602/http://www.rc-junkies.nl/images/library/SpotlightopSerpent.pdf
- https://web.archive.org/web/20110724030306/http://www.rcbazar.net/modules.php?name=News&file=article&sid=469
- http://www.rctech.net/forum/showthread.php?p=4035794
外部リンク
- 公式サイト
