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ネイティブ名 | Севастопольский морской завод |
|---|---|
| 業界 | 造船 |
| 設立 | 1783 |
| 創設者 | ロシア帝国海軍 |
| 本部 | 、 |
| サービス | 造船、船舶修理、その他 |
| 収益 | 4億ランド（581万ユーロ） |
| nd（3億～9億R） | |
| nd（3億から5億R） | |
| 総資産 | 300 400から600 800 mln 最小摩擦（nd） |
| 所有者 | AO TsS Zvezdochka ( United Shipbuilding Corporation ) |
従業員数 | 600以上 |
| 親 | AO TsS Zvezdochka ( United Shipbuilding Corporation ) |
| Webサイト | starsmz.ru |
セバストポリ造船所(ロシア語: Севастопольский морской завод、ウクライナ語: Севастопольський морський завод / Севморверф、ローマ字: Sevmorverf、点灯。 「セヴァストポリ海埠頭」）は、クリミア半島のセヴァストポリにある造船所で、1783 年にロシア帝国海軍の造船所として設立されました。
この造船所は、その歴史を通じて主に軍艦の修理と保守に使用されてきたが、時折船を建造したこともあった。
歴史
セヴァストポリ造船所は、1783年にセヴァストポリ湾南岸に黒海艦隊の艦艇整備を行うアクティアル海軍本部として設立されました。1813年から1851年にかけて、フリゲート艦や小型帆船の建造も行いました。[1]
1834年に黒海港湾艦隊の総司令官に任命されたミハイル・ラザレフ提督にちなんで、ラザレフ海軍本部と改名されました。[2]彼は黒海艦隊の発展とセヴァストポリの建設と発展に大きく貢献しました。[2]造船所は、1854年から1855年のクリミア戦争による被害の後、1858年にロシア蒸気航行貿易会社に移管されました。
1897年8月16日に国有化された。[3]
ソ連は1919年にこの造船所を海軍基地から分離し、セヴァストポリ造船所・工学・電気機械工場（ロシア語：Sevastopol'skii sudostroitel'nyi, mashinostroitel'nyi i elektromekhanicheskii zavod）と改名した。1921年1月13日または1930年1月にセヴァストポリ海軍造船所（Sevastopol'skii morskoi zavod）に改名された。1936年12月30日にセルゴ・オルジョニキーゼの名を冠した第201造船所に改名され、1940年5月15日にセルゴ・オルジョニキーゼ第201造船所（Zavod imeni Sergo Ordzhonikidze No. 201）となった。[3]
クリミア併合後
2015年2月28日、ロシアが任命したセヴァストポリ政府の決議により、この工場は市に有利な形で国有化された。 [4] [5] [6] [7]
2015年4月3日、セヴァストポリ造船所は「セルゴ・オルジョニキゼにちなんで名付けられたセヴァストポリ造船所」（ロシア語: ГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»）と改名された。[8]
2015年4月4日、ドミトリー・ロゴジン副首相が工場を視察した。[9]
2015年4月21日より、同工場は船舶の修理と黒海艦隊の船舶の整備を開始した。[10] [11]
2017年3月現在、造船所はユナイテッド・シップビルディング・コーポレーションの子会社であるズヴェズドチカ造船所の所有となっている。[12] [13] [14] [15] [16]
ウクライナ法に基づき、この造船所はセヴァストポリ造船所（ウクライナ語：Севморзавод、Sevmorzavod）株式会社（JSC）の一部である。2018年1月31日、ロシア政府はこの造船所の管理権をロシア政府に移譲し、産業貿易省の管轄下に入った。[17] [18] [19]
ロシアのウクライナ侵攻中、ロシアの情報筋は、2023年9月13日の早朝、この施設がウクライナのミサイル10発とUSV3隻の攻撃を受け、24人が負傷し、身元不明の船舶2隻が損傷したと報告した。 [20]損傷した船舶は後に、ミンスク揚陸艦とキロ級潜水艦ロストフ・ナ・ドヌであると特定された。[21]
造船所は、クリミア橋の鉄道と高速道路の弧を移動するための、それぞれ2隻のはしけ船で構成される2隻の特別な双胴船を建造したほか、タンカーやその他の船舶も建造した。
施設とサービス
セヴモルヴェルフはサザンとインケルマンの2つの生産拠点に位置し、総面積は53ヘクタールです。[22]
造船所には3つの乾ドック、浮きクレーンの船体と船を組み立てるためのスリップウェイ、専門のショップと生産セクション、大きな倉庫、艤装用の堤防、そして船の重要なシステムとユニットを保護するためのあらゆる施設があります。[23]
| 長さ | ビーム | 下書き | ポータルクレーン、吊り上げ能力（トン） | |
|---|---|---|---|---|
| ドック #1 | 290.0メートル（951.4フィート） | 36.0メートル（118.1フィート） | 11.0メートル（36.1フィート） | 1 × 80; 1 × 10; 1 × 30; 1 × 16 |
| ドック #2 | 173.4メートル（569フィート） | 25.8メートル（85フィート） | 9.1メートル（30フィート） | 2 × 10 |
| ドック #3 | 152.0メートル（498.7フィート） | 25.8メートル（85フィート） | 8.1メートル（27フィート） | 1 × 10; 1 × 16 |
管理
- ? - 1986 — ヴィクトル・ポドビェルツェフ
- 1986-2006 — アナトリー・チェレバティ
- ?-2010 — オレクサンドル・プロカザ
- 2010-2015 — コスティアンティン・カルトシュキン
- 2015 年 3 月 5 日以降 — ユーリー・カリウリン (演技) [24] [25]
- 2015 年 3 月 31 日以降 — オレクサンドル・ユルイフ[8]
製品一覧
生産リストは主にタンカー、漁船、ポンツーン、はしけで構成されています。
- 修復されたケルソネソス
- ポンツーン、はしけ
- 修理済みまたはフロート済みの中型海上タンカーChF Iman
- 多くの船やボートを修理した
- 北東の大型乾ドックを修理するか、157 メートルおよび 175 メートルのドックに 2 隻から 5 隻または 6 隻のタンカーまたはその他の大型船舶を浮かべます。
- インカーマン造船所では、少数の船舶を修理し、多くの船舶を廃棄しました。
- フローティングドックの作品
受賞歴
参照
注記
- ^ Tredrea & Sozaev (2010)、39～40ページ。
- ^ ab セヴァストポリ造船所のウェブサイト; （ロシア語で） Севморверф
- ^ ab ハリソンら
- ^ "Постановлением Правительства Севастополя национализированы Севморзавод и ГП Конструкторское бюро радиосвязи」。ForPost (ロシア語)。 2015-02-28 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “Правительство Севастополя приняло постановление о национализации «Севморзавода”.
- ^ “Севастополь национализировал "Севморзавод" принадлежащий Петру Порозенко".
- ^ "Постановление Правительства Севастополя от 28.02.2015 г. № 118-ПП «О некоторых вопросах национализации имущества""。
- ^ ab "Севморзавод» Порозенко официально зарегистрирован как собственность РФ". ForPost (ロシア語)。 2015-04-03 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “Рогозин: Крымские заводы будут строить корабли для России”. Российская газета (ロシア語)。 2015 年 4 月 4 日。2021年6月8日閲覧。
- ^ “На бывbolи ремонт двух судов”. ForPost (ロシア語)。 2015-04-21 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “「Севморзавод」 будет обслуживать корабли Черноморского флота”. Российская газета (ロシア語)。 2015 年 4 月 21 日。2021年6月8日閲覧。
- ^ “Предприятия ОСК: Филиал "Севастопольский морской завод" АО "ЦС «Звездочка".オースク.ru 。2017 年7 月 15 日に取得。
- ^ Звездочка. Star.ru (ロシア語) 。2017 年7 月 15 日に取得。
- ^ “Севастопольский морской завод станет филиалом "Звездочки". ФлотПром (ロシア語) 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “「Звездочка」 передаст ряд заказов Севастопольскому морскому заводу на следующей неделе”. ФлотПром (ロシア語) 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “Порозенко задекларував ще майже 32 млн гривень доходу”. РБК-Украина (ロシア語) 。2021年6月8日閲覧。
- ^ 「セヴモルザヴォード造船所（セヴァストポリ）が連邦政府の所有に引き渡される（文書）」. portnews.ru. 2018年2月2日. 2018年2月5日閲覧。
- ^ "ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 января 2018 г. No 127" (PDF)。ポートニュース.ru 。2018 年2 月 5 日に取得。
- ^ 「クレムリン、ウクライナ大統領が以前所有していたクリミア造船所を占拠」UAwire、2018年2月4日。 2018年2月5日閲覧。
- ^ 「ロシア併合クリミア半島でウクライナのミサイル攻撃を受け造船所が火災」www.aljazeera.com . 2023年9月13日閲覧。
- ^ ウィル・テイラー (2023年9月13日). 「ロシアの3億ドルのキロ級潜水艦が黒海艦隊海軍基地への攻撃で命中、火球が造船所を照らす」LBC . 2023年9月13日閲覧。
- ^ “Севморзавод”. 2014年6月19日。 2014 年 6 月 19 日にオリジナルからアーカイブされました。2021年6月8日閲覧。
- ^ セヴモルヴェルフ（セヴァストポリ造船所）、アメリカ科学者連盟ウェブサイト
- ^ "На Севморзавод назначен новый генеральный директор. Украинский президент претензий по поводу национализации его завода в Севастополе пока не выдвигает」。ForPost (ロシア語)。 2015-03-05 。2021年6月8日閲覧。
- ^ “Севастопольский морской завод 30 марта начнет прием работников - правительство города”. ForPost (ロシア語)。 2015-03-27 。2021年6月8日閲覧。
参考文献
- ブレイヤー、ジークフリート（1992年）『ソ連の軍艦開発：第1巻：1917-1937年』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-604-3。
- マーク・ハリソン、ジュリアン・クーパー、キース・デクスター、イヴァン・ロディオノフ（2003年）『ソ連国防産業複合体の番号付き工場およびその他の施設、1927年から1968年、第1部、工場と造船所』（第8版）。英国ウォーリック大学経済学部。
- ポルマー、ノーマン（1983年）『ソビエト海軍ガイド（第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-239-7。
- トレドレア、ジョン＆ソザエフ、エドゥアルド（2010年）『帆船時代のロシア軍艦 1696-1860：設計、建造、航海、そして運命』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-058-1。
外部リンク
- 公式サイト
北緯44度36分45.068秒 東経33度32分5.752秒 / 北緯44.61251889度 東経33.53493111度 / 44.61251889; 33.53493111
