シャヒーン財団

パキスタン空軍の慈善部門

シャヒーン財団
シャヒーン財団、パキスタン空軍
شاہین فاؤنڈیشن
略語SF
形成1977年; 49年前 (1977年
創設者パキスタン空軍
タイプ慈善団体
法的地位福祉財団
目的現役および退役したパキスタン空軍隊員とその家族の福祉
本部イスラマバードパキスタン
座標北緯33度42分38秒 東経73度01分09秒 / 北緯33.7106度 東経73.0192度 / 33.7106; 73.0192
サービス提供地域
パキスタン
取締役社長
空軍元帥 (r) ムハマド・アリフ・ペルヴァイズ
親組織
パキスタン空軍
子会社シャヒーン保険
シャヒーン空港サービス
FM 100(ラジオネットワーク)
シャヒーンコンプレックス
Webサイトshaheenfoundation.com
カラチのシャヒーン・コンプレックス

シャヒーン財団ウルドゥー語発音: [ʃɑːˈhiːn] shah-HEEN )は、パキスタン空軍の福祉財団です。シャヒーン財団は、教育から航空まで、さまざまな分野で活動しています。[1]

歴史

シャヒーン財団は1889年の慈善基金法に基づき、1977年にパキスタン空軍によって設立されました。初期投資額は500万ルピーで、その約半分はパキスタン政府から提供されました。[2]

1993年、シャヒーン財団はシャヒーン航空を設立した。[3]航空会社の初期の運営は困難を極めており、退役軍人および現役軍人に対する運賃50%割引や、ウェットリースの航空機数が限られていたことによる高額な運航コストなどが、状況を悪化させた[3]

1995年、シャヒーン財団は南アフリカの保険会社ホラード・グループとの合弁でシャヒーン保険を設立し、30%の株式を保有した。[4]その後、ホラードの経営陣は投資に不満を抱き、汚職が投資の成功を阻む大きな要因であると主張した。[4]この提携交渉は、パキスタン空軍の現役将校が1対1で交渉を進めたのが特徴で、その将校は退役後に同社に雇用された。[4]

その後、シャヒーン財団は、アシフ・アリー・ザルダリとその側近の協力を得て、ラジオ局FM-100と衛星テレビ局SB Pay-TVを設立した。 [5]これらの事業は、物議を醸す契約によって損なわれ、財団に経済的損失をもたらした。[5] 2000年、財団はパキスタン証券取引委員会に対し、会社法第263条に基づき、主要株主による契約条件違反を訴えた。[5] [6]

子会社

リストに掲載

  • シャヒーン保険[7]

非公開

  • FM100ラジオ[8]
  • シャヒーン空港サービス[9]
  • SAPS航空大学[10]
  • シャヒーン・エアロトレーダーズ[11]
  • シャヒーンニットウェア[12]
  • シャヒーン・スプラッシュ[13]
  • シャヒーン・コンプレックス、カラチ[14]
  • シャヒーン・コンプレックス、ラホール[15]
  • シャヒーン医療サービス[16]
  • シャヒーン財団セキュリティサービス[17]
  • シャヒーン財団海外雇用代理店[18]
  • ホーク・アドバタイジング[19]
  • ファザイア福祉教育学校制度[20]
  • アル・ハムラ(イスラマバード)
  • エアイーグル[21]
  • エアイーグル航空アカデミー[22]
  • ファザイア住宅計画[23]
  • シャヒーン福祉住宅計画、ペシャワール。[24] [25] [26]
  • シャヒーン・エア・インターナショナル[27] (旧)
  • サムロック[28]

参照

参考文献

  1. ^ 「一般情報」 。 2016年7月21日閲覧
  2. ^ Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). 『経済主体としての軍隊:ビジネス界の兵士たち』Palgrave Macmillan . pp.  127– 128. ISBN 9780333999288最初に反応したのはPAFでした。PAFは1889年の慈善基金法に基づき、1977年に500万ルピー(半分はPAF、残りは連邦政府からの寄付)を投資してシャヒーン財団を設立しました。
  3. ^ Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). 『経済主体としての軍隊:ビジネス界の兵士たち』Palgrave Macmillan . p. 138-139. ISBN 9780333999288財務面で見ると、最大のプロジェクトはシャヒーン国際航空(SAI)である。しかし、シャヒーン財団経営陣の極めて官僚的な方針により、この事業は不手際を招いた。その結果、SAIは1999年12月から2000年5月だけで約6,000万ルピーの損失を被った。これは、この期間に提供されたサービスに対して民間航空局に負っていた7,000万ルピーに加えて発生した。航空会社の運営初期の状況はさらに悪かった。一部の情報筋は、この原因を退役軍人および現役軍人に提供されていた50%の運賃割引の管理不行き届きに起因するものとしている。「ウェット」リースであった航空機の数が限られていたため、会社の運営コストは継続的に増加した。
  4. ^ abc Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). 『経済主体としての軍隊:ビジネス界の兵士たち』Palgrave Macmillan . p. 139-140. ISBN 9780333999288保険会社シャヒーン・インシュアランスは、南アフリカの保険会社ホラード・インシュアランス社との提携を目指して1995年に設立されました。提携は最終的に1997年に成立し、ホラード社は30%の株式を保有しました。しかし、南アフリカの保険会社は結果に失望しました。経営陣は、汚職が投資の見通しを悪化させる大きな問題であると感じていました。興味深いことに、この取引は現役の空軍将校によって仲介され、退役後に同社に就職しました。南アフリカ側は、この取引は関係する将校と一対一で交渉されたと主張しています。
  5. ^ abc Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). 『経済主体としての軍隊:ビジネス界の兵士たち』Palgrave Macmillan . p. 141. ISBN 9780333999288最も顕著な事例は、SFのラジオ局FM-100、衛星テレビSB Pay-TV、そしてBFのBahria Housing Schemeに関するものである。最初の2つの事例では、元首相ベナジル・ブット氏の夫とその側近がこれらのプロジェクトに関与していたとされている。これらはSFに損失をもたらした疑わしい取引であった。最終的にSFは、主要株主を契約の基本規則違反の疑いで、会社法第263条に基づき証券取引委員会に提訴した(Dawn [カラチ]、インターネット版、2000年12月7日)。この件は現在も法的審査中である。
  6. ^ 「パキスタン証券取引委員会(SECP)、シャヒーン有料テレビ問題に関する調査を命じる」パキスタン・プレス財団。 2024年11月8日閲覧
  7. ^ 「シャヒーン保険」.
  8. ^ 「陸軍は世界第2位の雇用主」2004年1月25日。
  9. ^ 「SAPS - シャヒーン空港サービス」. saps.com.pk . 2023年3月15日閲覧
  10. ^ “SAPS Aviation College :: Shaheen Foundation PAF”. www.sapsac.com.pk . 2023年3月15日閲覧
  11. ^ “Shaheen Aerotraders”. shaheenaerotraders.com . 2023年3月15日閲覧
  12. ^ 「Home – Shaheen Knitwear」. shaheenknitwear.com.pk . 2023年3月15日閲覧
  13. ^ 「シャヒーン・スプラッシュ」www.shaheensplash.com
  14. ^ 「ホーム」。www.shaheencomplexkarachi.com
  15. ^ 「ホーム」. www.shaheencomplexlahore.com .
  16. ^ 「Shaheen Medical Services - SMS」. shaheenmedicalservices.com . 2023年3月15日閲覧
  17. ^ “Shaheen Security - 会社概要”. 2018年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  18. ^ “SFOEA”. www.shaheenoverseas.com
  19. ^ 「Hawk Advertising」. www.hawkadvertising.com . 2023年3月15日閲覧
  20. ^ “Fazaia Education System School”. fess.edu.pk . 2023年3月15日閲覧
  21. ^ 「エアイーグル」.
  22. ^ 「エアイーグル航空アカデミー」.
  23. ^ Fazaia住宅計画」fhs.com.pk。
  24. ^ Wasim, Amir (2016年7月21日). 「軍隊によって運営されている50の商業組織」 . 2016年7月21日閲覧
  25. ^ 「陸軍が運営する事業のリストが上院に提出される」2016年7月21日。 2016年7月21日閲覧
  26. ^ 「50の商業組織が武装勢力の下で運営されているとカワジャ・アシフ上院議員が報告」2016年7月21日閲覧。
  27. ^ 「CAAがシャヒーン航空を優遇」2013年12月3日。
  28. ^ 「SAMROC-シャヒーン航空整備修理オーバーホールセンター」.
  • 公式サイト
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