| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによる管理 | ||||
| 長さ | 60.39マイル[1] (97.19 km) | |||
| 存在した | 1924年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | カイヤホガ、ギオーガ、トランブル | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道87号線(SR 87 )は、アメリカ合衆国オハイオ州北東部を東西に走る幹線道路です。西端はクリーブランドのダウンタウンにあるパブリック・スクエアです。パブリック・スクエアからクリーブランドのダウンタウンに入る9つのルートのうちの1つです。SR 87号線は、キンズマン・タウンシップにあるSR 5号線とSR 7号線との交差点で終点となります。
ルートの説明
州道87号線は、クリーブランドのパブリック・スクエアにある国道6号線、国道42号線、州道3号線との交差点から始まります。国道422号線および州道8号線と約2マイル(3.2 km)(一部区間で州道14号線および州道43号線とも)を並行し、その後、この並行区間を離れ、ウッドランド・アベニューの一部を占めます。ルートは東に進み、バックアイ・ロード、そしてシェーカー・ブールバードへと続きます。シェーカー・ブールバードは、シェーカー・ハイツを通過する際に、東西の車線の間にRTA通勤鉄道(「ラピッド」)の線路が走る、中央分離帯のある大通りです。[2]
ビーチウッドのリッチモンド・ロードで、州道87号線は州道175号線と北から合流し、南へ約1マイル(1.6 km)進むとチャグリン・ブールバードに到着します。チャグリン・ブールバードで州道175号線を離れ、東の国道422号線と合流します。その後間もなく、州間高速道路271号線のインターチェンジで国道422号線は南へ合流地点を離れ、州道87号線はチャグリン・ブールバードを東へ進み、ウッドミア・ビレッジとペッパー・パイクを通り、パインツリー・ロードとサウス・ウッドランド・ロードを通り、州道91号線(SOMセンター・ロード)と交差してモアランド・ヒルズに入ります。
州道 87 号線はジアウガ郡に入り、残りの大部分はキンズマン ロードとなり、州道 306 号線(チリコシー ロード) と交差し、パンダーソン州立公園を通り、ニューベリーで州道 44 号線(ラヴェンナ ロード)と交差します。
その後、ルートはバートンに入り、一時的にセンター ストリートとなり、州道168 号線(チェシャー ストリート) と交差します。その後、オハイオ州で 2 番目に大きなアーミッシュコミュニティであるミドルフィールドのハイ ストリートを通り、州道608 号線(ステート ストリート)と交差します。
ミドルフィールドのすぐ東で、このルートは再びキンスマン ロードの名前に戻り、SR 528 (マディソン ロード) と交差してからトランブル郡に入ります。
トランブル郡では、州道87号線はメソポタミアで州道534号線と交差し、ノースブルームフィールドで州道45号線と交差します。次に州道46号線と交差し、州道11号線とのインターチェンジを通過します。最後に州道193号線と交差し、キンズマン郡区の州道5号線 と州道7号線の合流地点で終点に達します。
歴史
- 元の州道。元々はウッドミアからペンシルベニア州境まで、現在のバートンまでの路線、州道168号線のバートンからパークマンまでの現在の路線、そして州道88号線のパークマンから州境までの現在の路線に沿って通っていた。[3]
- 1926年- 西側の終点は、以前は番号が付いていなかった道路に沿ってクリーブランドに移転しました。[3]
- 1926年- バートン東部の州道168号線との路線変更。パークマンから州境までの旧路線は州道88号線に指定された。[3]
- 1938年- 東端が以前は番号が付いていなかった道路を経由して現在の場所に移転しました。[3]
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主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| カイヤホガ | クリーブランド | 0.00 | 0.00 | US 422、SR 8、SR 14、SR 43の終点 | |
| 0.58 | 0.93 | I-77の出口162B、I-90の出口171A-B | |||
| 0.91 | 1.46 | SR 14 / SR 43 との東端 | |||
| 1.50~ 1.68 | 2.41~ 2.70 | I-77の出口162A | |||
| 2.42 | 3.89 | OH 8 / US 422との東端 | |||
| ビーチウッド | 10.58 | 17.03 | 州道175号線との西端 | ||
| 11.51 | 18.52 | 州道175号線との東端、国道422号線との西端 | |||
| 11.86 | 19.09 | US422号線との合流地点の東端。I-271号線の出口29。 | |||
| ペッパーパイク | 14.60 | 23.50 | |||
| ゲアウガ | ラッセルタウンシップ | 20.06 | 32.28 | ||
| ニューベリータウンシップ | 27.88 | 44.87 | |||
| バートン | 30.40 | 48.92 | SR 168 / SR 700の北端 | ||
| ミドルフィールド | 34.41 | 55.38 | |||
| 35.53 | 57.18 | ||||
| トランブル | メソポタミアタウンシップ | 40.54 | 65.24 | ||
| ブルームフィールド・タウンシップ | 45.09 | 72.57 | |||
| グリーンタウンシップ | 51.45 | 82.80 | |||
| グリーン–グスタフス 郡区の境界 | 53.20 | 85.62 | SR11の出口68 | ||
| グスタフス・タウンシップ | 55.68 | 89.61 | |||
| キンズマンタウンシップ | 60.39 | 97.19 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ オハイオ州運輸省「技術サービス直線図」2016年10月11日閲覧。
- ^ 「アメリカの素晴らしい場所:街路」アメリカ計画協会(2012年)。2012年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月4日閲覧。
- ^ abcd ジョン・シンプソンのルート87ページ[信頼できない情報源] 2004年12月25日アーカイブ、Wayback Machine