1952年、佐世保のUSSショベラー(左から3番目の艦) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSショベラー |
| 同名の人物 | ハシビロガモ |
| ビルダー | ガルフ造船所、アラバマ州チカソー |
| 敷設された | 1944年4月1日 |
| 発売 | 1944年12月10日 |
| スポンサー | ウィリアム・G・バークハート夫人 |
| 委託 | 1945年5月22日 |
| 廃止 | 1946年11月5日 |
| 再就役 | 1951年7月24日 |
| 再分類 | MSF-382、1955年2月7日 |
| 廃止 | 1956年9月28日、カリフォルニア州サンディエゴ |
| 打撃を受けた | 1974年5月17日 |
| 栄誉と 賞 | 第二次世界大戦での従軍で1つの従軍星章、朝鮮戦争での従軍で1つの従軍星章を受章 |
| 運命 | 1960年11月1日ペルーに移送 |
| 歴史 | |
| 名前 | BAPディエス・カンセコ |
| 同名の人物 | ディエス・カンセコ |
| 取得した | 1960年11月1日 |
| 運命 | 1981年に襲われた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オーク級掃海艇 |
| 変位 | 890トン |
| 長さ | 221フィート1インチ(67.39メートル) |
| ビーム | 32フィート2インチ(9.80メートル) |
| 下書き | 10フィート9インチ(3.28メートル) |
| 推進 | 2基の3,532馬力ゼネラルモーターズ12-278Aディーゼル電気駆動エンジン、ウェスティングハウスシングル減速ギア、2つのシャフト。 |
| スピード | 18.1ノット |
| 補体 | 117人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSショベラー(AM-382)は、船舶の航行を阻止するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去するという危険な任務のためにアメリカ海軍が取得したオーク級 掃海艇であった。
建設履歴
ショベラーは、1944年4月1日にアラバマ州チカソーのガルフ造船所で起工され、1944年12月10日にウィリアム・G・バークハート夫人の命名で進水し、1945年5月22日に就役した。
第二次世界大戦での従軍
ショベラーはルイジアナ州ニューオーリンズで艤装工事を終え、 6月15日にバージニア州リトルクリークの機雷戦基地で整調訓練を行った。8月5日、掃海艇は同港を出港し、太平洋艦隊機雷部隊への配属のため西海岸へ向かった。 8月23日、カリフォルニア州サンペドロに到着し、更なる試験航行を行った。8月30日、ショベラーはカリフォルニア州サンペドロを出港し、真珠湾を経由してマーシャル諸島のエニウェトク環礁へ向かった。
ショベラーは9月18日にエニウェトク環礁に到着し、沖縄へ向かった。9月26日、到着後、直ちに豊後水道へ出航するよう命じられた。 10月1日に沖縄に戻り、10月18日に佐世保へ出航した主力部隊に合流した。ショベラーは10月26日から11月2日にかけて、クロンダイク機雷原の掃海活動を行った。 1945年12月6日に沖縄に戻り、 1946年1月20日に佐世保に戻るまで活動を続けた。ショベラーは喜界島、宮古島、奄美大島、長崎、鹿児島周辺の海域で機雷掃海活動を行った。
ショベラーは4月12日に日本を出航し、エニウェトク環礁と真珠湾を経由してカリフォルニア州サンペドロへ向かった。6月27日にトッド造船所に入渠し、不活性化の準備を整えた。 1946年11月5日、掃海艇は予備役として退役した。
朝鮮戦争での従軍
ショベラーは1951年7月24日に再就役し、第5機雷戦隊に配属された。カリフォルニア州サンタローザ沖で再訓練および艦隊演習を行った後、1951年11月5日に改修および修理のためカリフォルニア州ロングビーチのハーバーボート社の造船所に入った。作業は1952年1月7日に完了し、サンディエゴ沖に移動して3か月間 機雷戦訓練艦として活動した。
3月20日、ショベラーは極東行きを命じられた。真珠湾とグアムに寄港し、小笠原諸島で掃海訓練を行った後、5月20日に佐世保に到着した。1週間後、ショベラーは朝鮮戦争地域に向けて出航した。
ショベラーは5月28日に元山港に到着し、国連軍の支援にあたった。その後4ヶ月半にわたり、掃海艇は北は舞水壇から南は高城まで、朝鮮半島沿岸で活動した。機雷掃海に加え、9隻のサンパンを砲撃で破壊し、機会があれば沿岸部への砲撃も行った。6月17日、馬陽島で敵の沿岸砲台からの砲撃を受けたが、命中弾はなかった。
ショベラーは10月中旬に佐世保に戻り、20日に同港を出港してカリフォルニア州ロングビーチに向かった。1952年11月20日にロングビーチに到着し、その後2年間、第72機雷班の一員としてカリフォルニア沿岸で活動した。
ショベラーは1954年10月21日に再び極東へ展開し、佐世保を拠点として活動した。1954年11月21日、朝鮮東海岸に沿って一連の哨戒を開始した。 1955年2月1日、佐世保から台湾の基隆へ出航し、5日後に大陳諸島に向けて出航し、同諸島の撤退を支援した。掃海艇は日中は水路の掃海、夜間は対魚雷艇哨戒を行い、2月14日に佐世保に帰還した。ショベラーの船体分類は2月7日にAM-382からMSF-382に変更された。5月9日に極東を出航し、1955年6月1日にカリフォルニア州ロングビーチに到着した。
廃止と廃棄
掃海艇は翌年まで同港を拠点として活動した。ショベラーは1956年6月29日に不活性化のためカリフォルニア州サンディエゴへ移動し、1956年9月28日に予備役として退役した。
ペルーのサービス
ショベラーは1960年11月1日に対外軍事援助計画に基づきペルーに貸与され、BAPディエス・カンセコと改名された。
賞と栄誉
ショベラーは第二次世界大戦での従軍で1つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争での従軍で1つの従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。- NavSource Naval HistoryのUSSショベラーの写真ギャラリー
- USS ショベラー (AM-382、後の MSF-382)、1945 ~ 1960 年
外部リンク
- 掃海艇USSショベラー(AM-382)へようこそ
- USSショベラーAM-382の写真(Webshotsの軍事写真より)
- uboat.net - 連合軍艦艇 - 掃海艇 USS ショベラー・オブ・ザ・オーク ...