フェルディナンド・シモネイト | |
|---|---|
| 生まれる | （1925年6月14日）1925年6月14日 デュースブルク、ドイツ |
| 死亡 | 2010年4月3日（2010年4月3日）（84歳） レーフィンゲン、ドイツ |
| 職業 | ジャーナリスト、作家、教授、第二次世界大戦の退役軍人 |
フェルディナンド・シモナイト(Ferdinand Simoneit、1925 年 6 月 14 日;デュイスブルク- 2010 年 4 月 3 日;レーフィンゲン) は、ドイツのジャーナリスト、作家、教授、第二次世界大戦の退役軍人でした。
人生
ドイツ軍のソ連侵攻中、彼は装甲兵として東部戦線で重傷を負った。ソ連で捕虜となり、後にイギリス軍に抑留された。戦後は港湾・建設作業員として働き、デュースブルクで建築学を学んだ。ジャーナリストとして、モスクワとニューデリーの特派員を務めた。1953年、ライン・ポスト紙でジャーナリズム研修生として勤務した。
1955年、デア・シュピーゲル誌に勤務していたシモネットは、中華人民共和国を訪れた最初のドイツ人ジャーナリストとなり、同時に同誌の東方全域を担当する旅行特派員となった。デア・シュピーゲル在籍中、彼は25本以上の表紙記事を執筆したほか、ハインリヒ・ノルトホフ、ドイツ社会民主党（SPD）の政治家ゲオルク・レーバー、ニキータ・フルシチョフ、ヴァルター・ウルブリヒト、ヘンリー・フォード2世などへのインタビューも行った。作家としての彼のキャリアのハイライトは、1966年から67年にかけて出版された2作目の著書『新ボス』で、同誌のベストセラーリスト で2週間トップを占めた。
1971年から1974年までビジネス誌『キャピタル』の編集長を務めた。 1975年、彼はMotor Presse Stuttgartの取締役兼編集長となり、いくつかの雑誌（Motor Klassikを含む）を創刊した。1975年から1982年にかけて、彼は同社の主力雑誌であるAuto, Motor und Sportの編集長を務め、彼の指揮下でその範囲を拡大し[ 1 ]、1985年までに販売部数を522,045部にまで伸ばした[ 2 ] 。1978年からホーエンハイム 大学でジャーナリズムの講師を務め、1988年にはホーエンハイム大学の教授兼ホーエンハイム環境ジャーナルの編集長となった。また、デュッセルドルフのGeorg von Holtzbrinckビジネスジャーナリスト学校の創設者兼初代校長であり、シュトゥットガルトのメディアアカデミーの主要メンバーでもあった。彼はまた、パッサウ大学のジャーナリズムの講師、マインツのZDFボランティアの教師、ドイツのジャーナリズム顧問でもあった。ダイムラー・クライスラー、レーザー・ライビンガー、デクラ、フォーゲル・フェアラーク、ゴング・フェアラークなどの企業で勤務。メルセデス・グループ誌の諮問委員会メンバー、学生団体AIESECのキャリアアドバイザーなど、数々の役職を歴任。南米のニュース誌『プログレス』のヨーロッパ特派員も務めた。1995年には世界報道写真賞の受賞者。
出版物
本
- 1963年：タタタンタン。ヴィルクリヒカイト・ロッチナス死す。エコン デュッセルドルフ (ミタウトール)
- 1966年: Die neuen Bosse oder とても変人な将軍監督。エコン デュッセルドルフ (ヴィルトシャフトブッフ)
- 1980年：ローゼンタールの物語。エコン デュッセルドルフ (クンストブーフ)
- 1985:無分別エーレンサッシュ。ウルシュタイン・ミュンヘン (ジャーナリスト)
- 1989: ... 人生は終わりました。ウルシュタイン・ミュンヘン (クリーグロマン)
- 1993年：Mein Freund ist ein lossierter Kampfhund。 Lübbeverlag Berg Gladbach (自動車Verteidigung des Autos)
- 1995: 49 Köpfe der deutschen Wirtschaft。 Schäffer & Pöschel Verlag Stuttgart (Herausgeber) (Wirtschaftsbuch)
レポート
- ダス・ゲハイムニス・フォン・ヴォルフスブルク。私はフォルクスワーゲンの中心部にいます。 (シュピーゲル)
- Be such an der Pferdebrücke。ロッチナのアイネル・コムーネにて。 (シュピーゲル)
- デンクファブリック ヴァイザッハ (ポルシェ エントヴィックルングセンター)
- メルセデス・カーグループシェフ・ハバート氏へのインタビュー（プレイボーイ）
- イム・タル・デス・トーデス。デスバレー/カリフォルニア州での自動テスト。
- タジェモウトのヴァルテン。アイナー・ヴェルラッセネン・サハラ・オアセのレーベン。
- アイスカルト アム アイスメール バイ マイナス 40 グラッド アム エンデ デア ヴェルト。
- Zwei Iltisse in der Wüste、auf Veruchsfault in der Sahara。
- シンガポールのタクシー。ウルヴァルト・フォン・マレーシアまで500キロ。
- ヴェルトマイスター。ソンストでしたか？レンファーラー プランンのような、カリエールのような雰囲気を楽しめます。
Simoneitに関する出版物
- Alles über Simoneit (レール・ヘルンにおける自動車圧力の推進)
- Das war's (Die Schüler der Georg von Holtzbrinck- Schule über ihren Ausbilder)
- ベットル。シモナイト。 Hausmitteilung im Spiegel über Simoneit
- ハインリヒ・ノルドホフ、KA シェンツィンガー、H. シモンと A.ジシュカ、ヴィルヘルム・アンデルマン・フェルラーク、ミュンヘン
著名な学生
- ダイムラークライスラー:ノルベルト・ハウグ(モータースポーツ副社長)
- ハンデルスブラット:ガボール・シュタインガルト(2010 年 6 月 1 日より編集長)
- シュトゥットガルター新聞: ヨアヒム・ドルフス (編集長)
参考文献と参考文献
- ^ “Ehemaliger 自動車モーターとスポーツ - Redaktionsdirektor Ferdinand Simoneit gestorben: ジャーナリストと Entwicklngschef zugleich”.オートモーターu.スポーツ。ヘフト 10 2010: セイテ 12。2010 年 4 月 22 日。
- ^ Auflagen der Publikumszeitschriften (IVW) bei pz-online.de