 1945年5月のHMASリバースネーク | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | スネーククラス |
| ビルダー |
|
| オペレーター | オーストラリア海軍、オーストラリア陸軍 |
| 建設された | 1944～1945年 |
| 稼働中 | 1944～1945年 |
| 計画済み | 7 |
| 完了 | 6 |
| キャンセル | 1 |
| アクティブ | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ジャンク |
| 変位 | 80トン（総重量） |
| 長さ | 66フィート（20メートル） |
| ビーム | 17フィート（5.2メートル） |
| 下書き | 7.6フィート（2.3メートル） |
| 推進 | グレイマリン64 YTLディーゼル、シングルスクリュー、300馬力（220kW） |
| スピード | 9ノット（時速17km、時速10マイル） |
| 範囲 | 500海里（930 km; 580 mi） |
| 容量 | 20トンの貨物 |
| クルー | 9 |
| 武装 |
|
| 注記 | コルベット艦艇の特徴。オーストラリア海軍哨戒部隊。写真ファイルNo.10、48ページ[1] |
スネーク級ジャンクは、1944年と1945年に特殊部隊の作戦を支援するためにオーストラリア海軍（RAN）が運用した6隻の小型船のクラスです。この船は軽武装で、特殊部隊とその物資を日本軍の占領地域に侵入させるために使用されました。
サービス履歴
1944年1月にオーストラリア陸軍偵察局（SRD）海軍部門が設立された際、特殊部隊とその物資を日本軍後方へ輸送するための艦艇はわずか2隻しかなかった。この不足を補うため、ビクトリア州ウィリアムズタウンでオーストラリア陸軍向けに建造されていたトロール船型艦艇4隻が、1944年3月26日にSRDに移管された。これらの艦艇の上部構造は、シンガポール海域で運用されていたジャンク船に似た外観となるように改造された。その後、西オーストラリア州フリーマントルでさらに2隻が建造され、ウィリアムズタウンで建造された5隻目の艦艇は終戦時に建造中止となった。6隻すべてがオーストラリア陸軍に就役したが、9名の乗組員は海軍およびその他の軍種から抜擢された。[1]
スネーク級潜水艦は、日本領土への侵攻にステルス性を頼りにしていた。エリコン20mm機関砲2門と、防御目的のM2ブローニング機関銃またはブレン機関銃3～4挺という軽武装だった。また、最大20トンの貨物を船底に搭載することもできた。[1]
スネーク級潜水艦は1944年後半に作戦を開始し、ダーウィン、モロタイ、ニューギニア、フィリピン、ボルネオの基地から活動しました。タイガースネーク、ブラックスネーク、シースネーク、リバースネークの4隻が日本領内で作戦に従事し、終戦までにわずか11回の任務を完了しました。
スネーク級ジャンクのいくつかは、Z部隊の特殊部隊員をフォルボートで派遣するためにも使用されました。具体的には、HMASリバースネークは、サンチャーリー作戦中の長期諜報活動のために、1945年4月23日にフォルボートの支援を受けてポルトガル領ティモールに一団を上陸させました。
1945年4月26日、マロエ島西岸沖にHMASブラックスネークから9名の隊がフォークボートを用いて出撃した。隊員の中には、ブラックスネークの指揮官であるジョン・キー少尉も含まれていた。彼らはパシルポスに上陸し、連合軍を支援していた先住民のボートを修理した。その後、一部の隊員は近くのティフォレ島へ移動し、先住民に援助と医療を提供した。1945年4月30日、ブラックスネークはモロタイ島に戻った。
1945年5月16日、スイフト作戦中に、HMASブラックスネークの小型帆船部隊がセレベス諸島のロロダ島へ行き、一般情報を収集した。
1945年8月13日から23日にかけて、HMASタイガー・スネークは、セムット作戦の一環として、サラワク州ラブアン沖のムカに停泊した。隊長のローワン・ワディ中尉とロン・ホーイ中尉は、地元住民の助けを借りて、ムカ川沿いに小型帆船で航行し、残存する敵対的な日本軍部隊と交戦した。途中、小型帆船の全長ほどもあるワニに脅かされたが、銃器を使用すれば位置が明らかになることなく撃退することに成功した。[2]
これらのスネーク級ジャンクから展開され、関連する作戦に使用されたすべての軍用フォールボートは、オーストラリアで建造されたホーエン型軍用フォールボートであった。[3]
オーストラリア軍は日本の降伏後、スネーク級を必要としなくなり、ダイアモンド・スネークを除く全艦が1945年11月から12月の間にイギリスのボルネオ民政部隊に移管された。ダイアモンド・スネークは同年10月19日にオーストラリア陸軍に移管された。[1]
同クラスの船舶
スネーク級潜水艦7隻は以下の通り: [4]
| 船 | ビルダー | 委託 | 廃止 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| HMAS ブラックスネーク | JJサベージ・アンド・サンズ、ウィリアムズタウン | 1944年12月30日 | 1945年11月3日 | ジョン・キー中尉指揮[5] | |
| HMASコーラルスネーク | JJサベージ・アンド・サンズ、ウィリアムズタウン | 1945年8月に建設中に中止された[6] | |||
| HMAS ダイヤモンド・スネーク | JJサベージ・アンド・サンズ、ウィリアムズタウン | 1945年7月23日 | 1945年10月19日 | オーストラリア軍に転属 | |
| HMAS グラス・スネーク | ミラーズ・バニングス造船所、フリーマントル | 1945年4月23日 | 1945年12月13日 | かつてはS/LT ジョン・プレストン・ゴーウィングが指揮していたが、日付は不明。下記の軍歴を参照。 | |
| HMAS リバースネーク | ミラーズ・バニングス造船所、フリーマントル | 1945年2月19日 | 1945年11月2日 | ジョン・プレストン・ゴーウィング少尉指揮 | |
| HMAS シースネーク | JJサベージ・アンド・サンズ、ウィリアムズタウン | 1945年3月31日 | 1945年11月27日 | ||
| HMAS タイガースネーク | JJサベージ・アンド・サンズ、ウィリアムズタウン | 1945年8月22日 | 1945年11月3日 | ||
注記
- ^ abcd コルベット。オーストラリア海軍哨戒部隊。写真ファイル No. 10、p. 48
- ^ コートニー、p116,117
- ^ name="ホーン、ジョン(2011)", p.70,71
- ^ コルベット。オーストラリア海軍哨戒部隊。写真ファイルNo.10、50～51ページ
- ^ コートニー、175ページ
- ^ リンド、182ページ
参考文献
- コルベット。オーストラリア海軍哨戒部隊。写真ファイルNo.10。マリキル：トップミル。2001年。ISBN 1876860219。
- リンド、ルイス・ジェームズ（1988年）『オーストラリアへの順風：オーストラリア基地の200年の航海』リード社、ISBN 0730102165。
- ホーエン、ジョン（2011年）『コマンドー・カヤック：太平洋戦争におけるフォールボートの役割』スイス：ヒルシュ社、ISBN 978-3-033-01717-7。
- コートニー、G.B.（1993年）『サイレント・フィート：Z特殊作戦の歴史 1942-1945』マック・レー、ヴィック。オーストラリア：スラウチ・ハット・パブリケーションズ。ISBN 0-646-12903-1。
外部リンク
- 個人的なメモと写真
