ソスト
سوست | |
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村 | |
 ソストの町 | |
ソストのインタラクティブマップ | |
| 座標:北緯36°41′24″ 東経74°49′16″ / 北緯36.69° 東経74.821° / 36.69; 74.821 | |
| 国 | パキスタン |
| 自治州 | ギルギット・バルティスタン州 |
| 分割 | ギルギット |
| 地区 | フンザ |
| 細分化 | ゴジャル・テシル |
| 標高 | 2,800メートル（9,200フィート） |
| 市外局番 | 05813-9 |
ススト（ウルドゥー語：سوست ）は、パキスタンのギルギット・バルティスタン州北部のゴジャルにある村です。[1]標高2,800メートルに位置するソストは、中国国境前のカラコルム・ハイウェイ沿いにある最後のパキスタンの町です。[2]
歴史
1980年代、パキスタンと中国の間にはクンジュラブ峠があり、観光と限定的な貿易を目的としていました。[3] 2016年に中国・パキスタン経済回廊（CPEC）が創設されると、ソスト氏は中東、アフリカ、ヨーロッパを通じて潜在的なパートナーの範囲を広げることでパキスタンの貿易を促進するための460億ドル規模の取り組みにおいて、より中心的な役割を担うようになりました。[4]
ソストは交通ハブとしての地位にあり、パキスタンと中国の国境を通過する旅客と貨物の両方において重要な役割を果たしています。パキスタンの入国管理局と税関の支局もソストに拠点を置いています。また、ソストにはセレナホテルもあります。[5]
シルクルート・ドライポートは、ギルギット・バルティスタン州クンジェラブ峠付近にあるアッパー・フンザのソスト港で操業を開始しました。両国間の年間貿易額は、1970年代半ばの約5,000万ドル（2019年には3億ドル）[6]から2019年には145億ドル[7]に増加し、ほぼ5,000%の増加となりました。2025年1月から8月までの貿易額は前年比12.5%増の167億2,400万ドル[8] でした。ソスト・ドライポートの2024年の貿易額は95億ルピーを超え、[9]前年の55億2,500万ルピーから72%増加しました。[9] 2025年10月には月間記録となる18億8,000万ルピーを売り上げました[10]。
人口統計
ソストで話されている主な言語はワヒ語とブルシャスキ語である。[2]
輸送
ソストドライポートはカラコルムハイウェイで南はグルミット、アリアバード、ギルギット、チラス、北は中国の都市タシュクルガン、ウパル、カシュガルとつながっています。北部地域運輸公社はイスラマバード、ギルギット、ソスト間の旅客道路サービスを提供しています。[11]タシュクルガンとソスト間の旅客道路サービスもあります。[11]カシュガルとギルギット（タシュクルガンとソスト経由）間の道路サービスは2006年夏に開始されました。[12]中国とパキスタンの国境であるクンジェラブ峠（世界で最も高い国境）は一年中開いています。[13]厳しい天候と標高のため、以前は4月1日から11月30日までしか開いていませんでした。しかし、2024年に両国政府間で峠を一年中開いたままにすることを約束する協定が締結されました。[13]
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カラコルムハイウェイの概要
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ソストにある距離標識。
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ソスト、イスラマバード、ギルギットまでの距離。
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ソストドライポート
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ソストドライポート荷積みドック
参考文献
- ^ 「Google マップ」。
- ^ ab "Sost Valley".観光・スポーツ・文化・考古学・博物館局. 2025年11月21日閲覧。
- ^ Gul, Ayaz (2016年6月29日). 「パキスタンの山岳地帯の町、中国との貿易で利益を得ようと目論む」. Voice of America . 2025年11月20日閲覧。
- ^ キャサリン・アウレルド（2015年4月21日）「中国とパキスタン、460億ドル規模の経済回廊計画を発表」ロイター通信。 2025年11月20日閲覧。
- ^ 「Sost Serena Hotel」.ギルギット・バルティスタン州観光サービス局. 2025年11月21日閲覧。
- ^ 「1975年の50,000,000ドルは今日では301,092,936.80ドルの価値がある」CPIインフレ計算機。 2025年11月21日閲覧。
- ^ Priya Arora、Abhinav Arya「中国・パキスタン経済回廊に関する政策概要」（PDF）。産業経済基礎研究所。 2025年11月21日閲覧。
- ^ 「中国・パキスタン貿易協力、新たな高みに到達」The Daily CPEC、2025年10月25日。 2025年11月21日閲覧。
- ^ ab Abbas, Tanveer (2024年12月25日). 「税関、ソスト・ドライポートで記録的な95億ルピーの収入を徴収」 HUM News . 2025年11月21日閲覧。
- ^ Nagri, Jamil (2025年11月6日). 「ソスト・ドライポートの記録的な収益」Dawn . 2025年11月21日閲覧。
- ^ ab 「中国とパキスタン間のクンジュラブ峠を越える方法」Inertia Network . 2025年11月20日閲覧。
- ^ 「カシュガル-ギルギット間のバスサービスが計画されている」Dawn、2006年3月23日。 2025年11月20日閲覧。
- ^ ab Ali, Imran. 「クンジュラブ峠は通年開通：パキスタンと中国の連結性における画期的な出来事」The Nation . 2025年11月20日閲覧。
外部リンク
* ソスト ドライ ポート
- ソストドライポート
- Sustドライポートが機能開始
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