スーランジュ運河
| スーランジュ運河 | |
|---|---|
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 スーランジュ運河のインタラクティブマップ | |
| 位置 | ケベック |
| 国 | カナダ |
| 仕様 | |
| 長さ | 23 km（14マイル） |
| ロックの長さ | 85.3メートル（280フィート） |
| ロック幅 | 14メートル（46フィート） |
| 最大喫水 | 4.3メートル（14フィート） |
| ロック | 5 |
| 総上昇 | 23メートル（75フィート） |
| 状態 | 放棄された |
| 歴史 | |
| 完了日 | 1899 |
| 終了日 | 1958 |
スーランジュ運河は、カナダのケベック州にある廃運河である。セントローレンス川の北岸、ポワント・デ・カスカードとコトー・ランディングの間を流れ、サン・ルイ湖とサン・フランシス湖の間の急流を迂回している。途中、レ・セドルとコトー・デュ・ラックの町を通過する。セントローレンス川の南岸にあった最初のボアルノワ運河に取って代わった。全長23キロメートル（14マイル）で、喫水は4.3メートル（14.1フィート）であった。85.3メートル×14メートル（279.9フィート×45.9フィート）の閘門が5つあり、総水位は25メートル（82フィート）である。[ 1 ]
歴史
スランジュ運河は、 1702年にルイ・エクトール・ド・カリエール総督からスランジュの騎士であり領主であったピエール・ジャック・ド・ジョワベールに与えられたスランジュ領地にちなんで名付けられました。[ 2 ]
スーランジュ運河の運航は、小規模な水力発電所によって行われていました。運河のほぼ中央に位置する「ル・プチ・プーヴォワール」は、電動閘門、旋回橋の電動操作、そして夜間の運河全長の照明に電力を供給していました。これは、夜間に航路全体が照明され、24時間運航を可能にした世界初の運河でした。[ 3 ] 1899年に開通し、1958年に拡張されたボアルノワ運河に取って代わられるまで運航されていました。ボアルノワ運河は現在、セントローレンス水路の一部となっています。
現在では、運河沿いに人気のサイクリングコースが整備されている。[ 4 ]過去には運河を遊覧船に再開する計画もあったが、実現には至っていない。
ギャラリー
- 放置された水門
参照
参考文献
- ^ 「今週のエンジニアリングニュース」 .エンジニアリングニュースアンドアメリカンレールウェイジャーナル. 42 (2): 17. 1899年7月13日. 2021年3月15日閲覧。
- ^ “Canal de Soulanges” (フランス語). Commission de toponymie du Québec. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月2日閲覧。
- ^ “興味深い歴史” .ドゥーリーヴ美術館 (英語) 。2007 年10 月 18 日に取得。
- ^ 「Montérégie Cycling Trails: Soulanges Canal」MontrealPlus.ca . 2012年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの スーランジュ運河関連メディア
- カナダ運河協会のスーランジュ運河2007年7月1日アーカイブ、 Wayback Machineより
- セバスチャン・ダヴィオーとエディット・プレジェント。 Le canal de Soulanges (1899-1958) : une aventure technologique et humaine - exposition duelle du Musée régional de Vaudreuil-Soulanges [1]
- 使用中のスーランジュ運河の写真集: http://stlawrencepiks.com/seawayhistory/beforeseaway/soulanges/
北緯45度19分51秒 西経73度58分09秒 / 北緯45.33083度、西経73.96917度 / 45.33083; -73.96917
