ダニエル・スパーリング

アメリカの学者
ダニエル・スパーリング教授

ダニエル・スパーリング(1951年3月27日、アメリカ合衆国ニューヨーク州アルバニー生まれ)は、カリフォルニア大学デービス校交通研究所(ITS-Davis)のアメリカ人初代所長であり、土木環境工学教授、環境科学政策教授、そしてカリフォルニア大学デービス校エネルギー・環境・経済政策研究所の学部長を務めています[1]

教育

スパーリングは1973年にコーネル大学で環境工学と都市計画の学士号を取得し、 1982年にカリフォルニア大学バークレー校で交通工学の博士号(経済学、エネルギーと資源を副専攻)を取得しました。 [2]

経歴

1973年から1975年まで、ホンジュラス平和部隊で都市計画家として勤務しました。1976年から1977年まで、米国環境保護庁で環境計画家として勤務しました。[3] 1991年、スパーリングはカリフォルニア大学デービス校交通研究所を設立し、政府、産業界、非政府組織を結集して画期的な科学研究を行い、環境および交通政策立案者への情報提供を強化しました。[4]現在、ITS-デービスには60人以上の教員と研究者、そして130人以上の大学院生が在籍しています

2007年、彼はカリフォルニア州大気資源局に任命され、[5]カリフォルニア州低炭素燃料基準研究の共同ディレクターに任命されました。 [6]彼は現在、全米科学アカデミーの運輸研究委員会の副委員長であり、2015年には委員長に任命される予定です。[7]彼は現在、輸送研究パートD誌の副編集者です。[8]彼はまた、乗客と貨物の旅行からの温室効果ガスの排出削減を目的とした米国運輸省の研究、教育、アウトリーチコンソーシアムである国立持続可能運輸センターの共同ディレクターでもあります。[9] [10]

栄誉と受賞

2004年、スパーリングは、科学、技術、健康に関する問題について政府と国民に助言することを目的とした組織である 米国科学アカデミー[ 11]のナショナル・アソシエイトに選出されました

2009年、世界経済フォーラムの交通の未来に関する協議会の議長に任命された。[12] スパーリングは、ジョン・スチュワートとのデイリーショーに出演し[13]、著書「Two Billion Cars: Driving Toward Sustainability」(2009年)で取り上げられている持続可能な交通問題について議論した。[14] 2010年には、地球規模の変化に特に焦点を置いた 第16回ハインツ賞の10人の受賞者の1人となった。 [15]彼は、環境科学のノーベル賞と評される、東京の旭硝子財団による2013年のブループラネット賞 の2人の受賞者の1人である。 [16] 2013年には、水素燃料電池自動車の商業化を促進することを目的とした官民組織であるカリフォルニア燃料電池パートナーシップの議長を務めた。 [17]

研究と出版

1981年以来、スパーリング教授は200以上の技術論文と12冊の著書を執筆しており、[18] 2009年に出版された『Two Billion Cars: Driving Toward Sustainability』[14]もその1つです

参考文献

  1. ^ 「デイビス交通研究所 各教員」。2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月15日閲覧
  2. ^ “Faculty Information”. 2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月15日閲覧。
  3. ^ 「CME - SeminarSperling」 . 2014年11月15日閲覧
  4. ^ 「ブループラネット賞 – 『環境のノーベル賞』 – ダン・スパーリング氏に授与 – デービス交通研究所」2014年11月15日閲覧
  5. ^ カリフォルニア大気資源局. 「ARB理事の略歴 - ダニエル・スパーリング」. 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月15日閲覧
  6. ^ 「低炭水化物ダイエット:シュワルツェネッガー氏、州の歴史的な新燃料基準策定に科学者を起草」カリフォルニア大学デービス校ニュース&インフォメーション。 2014年11月15日閲覧
  7. ^ 「2014年度TRB執行委員会役員および新メンバー発表」(PDF) . Onlinepubs.trb.org . 2014年11月15日閲覧
  8. ^ 「Transportation Research Part D: Transport and Environment Editorial Board」エルゼビア2014年11月15日閲覧
  9. ^ “Executive Committee – National Center for Sustainable Transportation”. 2014年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月15日閲覧。
  10. ^ 「ITS-Davisが、1120万ドル規模の国立持続可能交通センター(交通研究所)を率いる」2014年11月15日閲覧。
  11. ^ 「The National Associates Program」(PDF) . Nationalacademies.org . 2014年11月15日閲覧
  12. ^ 「グローバル・アジェンダ2009」(PDF) Weforum.org=2014年11月15日。2009年10月1日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  13. ^ “Daniel Sperling”. 2014年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月15日閲覧。
  14. ^ ab ダニエル・スパーリング、デボラ・ゴードン (2009). 『20億台の自動車:持続可能性への道オックスフォード大学出版局、ニューヨーク、pp. 24, 189–191. ISBN 978-0-19-537664-7
  15. ^ 「ハインツ賞:ダニエル・スパーリング」ハインツ賞2016年8月26日閲覧
  16. ^ 「ブループラネット賞」 。 2014年11月15日閲覧
  17. ^ 「Dr. Dan Sperlingが2013年CaFCP議長に就任」カリフォルニア燃料電池パートナーシップ。2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年11月15日閲覧。
  18. ^ 「著者詳細 – Institute of Transportation Studies – Davis」 。 2014年11月15日閲覧
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