| スプロール州立森林公園 | |
|---|---|
IUCNカテゴリーVI(自然資源の持続可能な利用を伴う保護地域) | |
| 位置 | ペンシルベニア州、アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯41°19′40″ 西経77°44′58″ / 北緯41.32778° 西経77.74944° / 41.32778; -77.74944 |
| エリア | 280,000エーカー(1,100 km 2) |
| 設立 | 1898 |
| 統治機関 | ペンシルベニア州自然資源保全局 |
| Webサイト | スプロール州立森林公園 |
スプロール州立森林は、ペンシルベニア州林業局第10地区に属するペンシルベニア州立森林です。本部はアメリカ合衆国ペンシルベニア州クリントン郡リノボにあります。
この森林はクリントン郡西部とセンター郡北部に位置し、28万エーカー(113,310ヘクタール)の土地を有しています。ポッター郡、キャメロン郡、ライカミング郡にもいくつかの地域が含まれています。この森林はアレゲニー高地森林 生態地域の一部です 。この森林は、ペンシルベニア州元知事ウィリアム・C・スプロール(1919年から1923年まで知事を務めた) にちなんで名付けられました。
スプロール州立森林公園となる最初の土地は 1898 年に購入されました。これはまた、現在 20 のペンシルベニア州立森林公園となっている、200 万エーカー (810,000 ヘクタール) を超える森林のためにペンシルベニア州政府によって購入された最初の土地でもありました。
歴史
スプロール州立森林公園は、1919年から1923年までペンシルベニア州知事を務めたウィリアム・C・スプロールを記念して名付けられました。 [1]スプロール州立森林公園は、19世紀中盤から後半にかけて起こったペンシルベニア州の森林の減少を直接の原因として形成されました。ジョセフ・ロスロック博士などの自然保護論者は、適切に管理しなければ森林が再生しないのではないかと懸念していました。木材会社や鉄鋼会社は、さまざまな理由で原生林を伐採していました。彼らは森林を皆伐し、乾燥した木のてっぺんと腐った切り株以外何も残しませんでした。通過する蒸気機関車の火花が山火事を引き起こし、二次林の形成を妨げました。自然保護論者は、森林管理の哲学が変わらない限り、森林は再生しないのではないかと懸念していました。彼らは州に対し、製材会社と鉄鋼会社から土地を購入するよう求めました。製材会社と鉄鋼会社は、森林の天然資源を枯渇させてしまうとして、喜んで土地を売却しました。[2]変化は1895年にロスロック博士がペンシルベニア州森林水資源局(現在のペンシルベニア州保全天然資源局の前身)の初代局長に任命されたことで始まりました。ペンシルベニア州議会は1897年に「森林保護区として未登録の土地」の購入を認可する法案を可決しました。これが州立森林制度の始まりでした。[2]
トレイル
ハイキング- スプロール州立森林公園内には、州立森林トレイルに指定されている2つのハイキングコースがあります。チャック・カイパー・トレイルは、フィッシュ・ダム野生地域とバーンズ・ラン野生地域を含む全長80kmの二重環状トレイルです。チャック・カイパー・トレイルはオレンジ色のペイントでマークされています。
ドーナツホール・トレイルは全長約90マイル(140km)で、サスケハノック・トレイル・システムに接続しています。ケトル・クリーク公園を横断し、ハイナー・ラン州立公園を終点としています。ドーナツホール・トレイルはオレンジ色のペイントでマークされています。
イーグルトン鉱山キャンプトレイル(EMCT)は、全長約32kmのループ状のトレイルで、インターコネクターがあります。トレイルは赤でマークされています。地図はこちら[3]をご覧ください。

スプロール州立森林公園のほとんどの地域に、元々は火災時の通行のために整備された数多くの遊歩道があり、ハイキングに最適です。これらの遊歩道は標識や整備がされていません。スプロール州立森林公園をハイキングする際は、天候に合わせた服装をし、地図とコンパスをご利用ください。
乗馬利用-ケトルクリーク州立公園の近くには、全長24kmの乗馬トレイルがあります。多目的トレイルであるイーグルトン・マイン・キャンプ・トレイルは、この地域の歴史的な場所を巡る全長32kmのループトレイルです。また、指定されたハイキングトレイルと市営流域を除き、古い林道と州立森林道路網は乗馬で通行できます。トレイルマップは、スプロール地区事務所にお問い合わせください。
マウンテンバイク- スプロール州立森林公園内の全てのトレイルは、ドーナツホールトレイルとチャック・ケイパートレイルを除き、マウンテンバイクで通行可能です。ほとんどのトレイルは夏の間も整備されていますが、一部は草木が生い茂る場合があります。どのトレイルがサイクリングに適しているかは、地区事務所にお問い合わせいただくことをお勧めします。イーグルトン・マイン・キャンプ・トレイルはサイクリングに最適です。多くの区間は狭く、急勾配で岩だらけです。北側の区間は南側の区間ほど難易度は高くありません。
クロスカントリースキー- ハイキングベア・スキートレイルはハイナー山に位置し、全長23km(14マイル)です。このトレイルは変化に富んだ地形をカバーしており、初心者から上級者まで幅広いスキーヤーが楽しめます。

スノーモービル- 雪の状態が良ければ、スノーモービルトレイルをご利用いただけます。ハイナーマウンテントレイルは標識が整備され、整備されています。また、多くの州立森林道路は、スノーモービルと認可を受けた原動機付車両の共同利用が可能です。
全地形対応車(ATV) -- スプロール州立森林公園内には、ATV(全地形対応車)の通行が可能なエリアが1箇所あります。このエリアはトゥー・マイル・ランのフーリング支流付近に位置し、古い林道、古い炭鉱道、そして未開の露天掘り跡地で構成されています。スプロール州立森林公園のその他のエリアは、ATVの通行が禁止されています。
釣りと狩猟
釣り-
スプロール州立森林公園内には、総延長400マイル(640キロメートル)を超える冷水河川があります。この中には、水質と在来マスの生息状況が良好であることから「原生地域のマス河川」に分類される12の河川が含まれています。
狩猟-
アメリカクロクマ、オジロジカ、野生の七面鳥の生息地は豊富で、これらの種はスプロール州立森林公園全体に多数生息しています。
その他のレクリエーション
ハンググライダー-
ハイナービュー州立公園では、季節限定でハンググライダーによるレクリエーションをお楽しみいただけます。ハンググライダーは展望台から飛び立ち、サスケハナ川西支流の上空を滑空します。
隣接する州立森林地区
- 北にはサスケハノック州立森林公園がある
- 東にティアダトン州立森林公園
- 南東のハクトウワシ州立森林公園
- 南にロスロック州立森林公園
- 南西のモシャノン州立森林公園
- 西にエルク州立森林公園
近くの州立公園
自然と野生地域
- クランベリー湿地自然地域
- イーストブランチスワンプ自然地域
- タマラック湿地自然地域
- バーンズランワイルドエリア
- ラッセル・P・レターマン ワイルドエリア
参照
- プロジェクト・ケッチ、核爆発物を使用してスプラウル州立森林公園内の場所を天然ガス貯蔵施設として開発する提案
参考文献
- ^ Walker, T. 「Sproul State Forest」.州立公園. 2021年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab 「ウィリアム・ペン州立森林公園の歴史」ペンシルベニア州自然保護・天然資源局。2009年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月29日閲覧。
- ^ “アーカイブコピー” (PDF) . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年10月11日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
外部リンク
- 現在の公式サイト
- 「スプロール州立森林公園」ペンシルベニア州自然保護局。2015年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月14日閲覧。 注: 2006 年 7 月現在、この Web ページはペンシルバニア州森林地区の再編成を反映するように更新されていません。
- 「州立森林地区」ペンシルベニア州自然資源保全局。2006年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月14日閲覧。 注: 2005年7月1日の再編後の地区を示す地図
- 「州立公園情報」Stateparks.com 。 2010年1月21日閲覧。