| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによる管理 | ||||
| 長さ | 32.41マイル[1] (52.16 km) | |||
| 存在した | 1923年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | アダムス、ハイランド | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道136号線(SR 136)は、アメリカ合衆国オハイオ州南西部を南北に走る州道である。南端はマンチェスターにある国道52号線とのインターチェンジ、北端はウィンチェスター近郊にある国道62号線とのインターチェンジである。
歴史
州道136号線は1923年に州道125号線と州道38号線(現在の国道62号線)の間で開通した。[2] [3]この路線は1930年に南のマンチェスターまで延長された。[4] [5]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| アダムス | マンチェスター | 0.00 | 0.00 | SR 136の南端 | |
| ベントンビル | 4.35 | 7.00 | SR 41の合流地点の南端 | ||
| リバティタウンシップ | 5.89 | 9.48 | SR 41の合流地点の北端 | ||
| 9.40 | 15.13 | ||||
| チェリーフォーク | 14.90 | 23.98 | SR 137の南端 | ||
| ウィンチェスター | 18.99 | 30.56 | |||
| ハイランド | ニューマーケットタウンシップ | 32.41 | 52.16 | SR 136の北端 | |
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
- ^ オハイオ州運輸省「技術サービス直線図」2010年4月30日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局(1922年4月)。オハイオ州道路地図。改良された道路すべてと、ハリー・L・デイビス知事の政権下で建設されたシステムを示す(PDF)(地図)。c. 1:563,200。コロンバス:オハイオ州道路公共事業局。 2013年10月19日閲覧。
- ^ ab オハイオ州道路公共事業局(1923年7月)。オハイオ州の州道を示す地図(PDF)(地図)。1:760,320。コロンバス:オハイオ州道路公共事業局。 2013年10月19日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局(1929年8月15日)。オハイオ州の州間高速道路網を示す地図(PDF)(地図)。1:760,320。コロンバス:オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7438560。2013年10月19日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1930). オハイオ州の州間高速道路網を示す地図(PDF) (地図). 1:760,320. コロンバス: オハイオ州道路局. OCLC 5673562, 7237073. 2013年10月19日閲覧。
外部リンク
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