USSスタンチ

歴史
アメリカ合衆国
名称USSスタンチ
建造者アソシエイテッド・シップビルダーズ
起工1943年9月5日
進水1944年2月15日
就役1944年9月9日
退役1946年4月
再分類MSF-307、1955年2月7日
解除1967年4月1日
運命1969年10月9日、スクラップとして売却
一般的な特徴
等級とタイプ素晴らしいクラスの掃海艇
排水量
  • 650トン
  • 945トン（満載）
長さ184フィート6インチ (56.24メートル)
全幅33フィート (10メートル)
喫水9フィート9インチ (2.97 m)
推進
速度14.8ノット (27.4 km/h)
補足104
兵装
勤務記録
所属
作戦
受賞4つのバトルスター

USSスタンチ（AM-307）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された鋼鉄船体を持つアドミラブル級掃海艇です。乗組員は機雷掃海術の訓練を迅速に受けた後、太平洋へ派遣され、連合軍が日本軍の海岸に上陸できるよう危険な機雷原の除去を行いました。砲火の中、勇敢な任務を遂行した功績により、スタンチは4つの従軍星章を受章しました。

1943年9月5日にワシントン州シアトルのアソシエイテッド・シップビルダーズ社で起工、1944年2月15日に進水、1944年9月9日にUSSスタランチ（AM-307）として就役、1955年2月7日に艦隊掃海艇（鋼鉄船体）MSF-307に再分類された。

第二次世界大戦の太平洋戦域作戦

カリフォルニア州サンペドロとサンディエゴ沖で整調訓練と対潜水艦戦（ASW）訓練を行った後、スタンチはカリフォルニア州ロングビーチでオーバーホールを受け、11月末にハワイへ向かった。1944年12月10日に真珠湾に到着し、補給物資と掃海装備を積み込み、水陸両用演習に参加した後、1945年1月22日に中部太平洋に向けて出航した。

掃海艇は1945年2月3日から5日まで燃料と食料の補給のためエニウェトク環礁に停泊し、その後マリアナ諸島へ向かった。数日間にわたり対潜哨戒を行い、テニアン島で燃料と食料を補給した後、2月13日に任務部隊(TU) 52.3.18と共にUSS テラーの護衛にあたった。スタンチは2月16日早朝に硫黄島沖に到着し、海岸線の掃海を行った。17日と18日には対潜哨戒を務め、襲撃前夜には海岸への砲撃を行った。スタンチはDデイを小型掃海艇の燃料補給支援に費やした。硫黄島滞在中は、輸送海域への夜間退却時に 他の掃海艇と共にテラーの護衛を行った。

救助活動

1945年2月19日の上陸後、スタンチは1945年3月7日まで小笠原諸島に留まりました。滞在中、いくつかの哨戒基地で任務に就き、 USS ローガンとナパの衝突で船外に落ちた水兵の救助を支援しました。3月7日に小笠原諸島を離れ、4日後に西カロリン諸島のウルシー環礁に到着しました。8日間の修理、補給、燃料補給の後、スタンチは1945年3月19日にウルシー環礁を出ました。3月25日に琉球諸島に到着し、すぐに慶良間諸島周辺の機雷掃海のために機材を発射しました。3月26日から29日の間、スタンチと他の掃海艇は、沖縄の攻撃海岸への進入路から機雷の掃海を行い、小型掃海艇に燃料を補給し、定期的に空襲と交戦しました。毎晩、スタンチは海へと退却しました

沖縄侵攻

侵攻前日、スタンチは対潜水艦護衛任務に従事した。1945年4月1日、突撃部隊が沖縄の波久志海岸を襲撃し、スタンチは哨戒と対潜水艦護衛の日常業務に落ち着いた。1945年5月31日まで、スタンチは頻繁に空襲を受けたが、そのほとんどは大型艦、特にレーダー哨戒艇に向けられたものだった。5月16日から17日の夜、スタンチはレーダー画面で小さな水上接触を捉え、いかだを曳いている大型船を発見した。スタンチはこの奇妙な敵船に発砲し、1人を除く全員が水上に避難した。残った日本兵は手榴弾で自爆し た

1945年5月31日、スタンチは伊平屋島占領の準備のための練習掃海に参加した。翌日0時に目標地点に接近したが作戦は中止となり、急いで撤退した。6月2日、スタンチと姉妹艦の掃海艇は島の周辺海域の掃海を行い、アメリカ海兵隊が上陸した。その後、日本軍の「ヴァル」による着弾を確認した後、掃海艇は沖縄に向けて海域を掃海した。その後1945年7月8日まで、スタンチはゼブラ作戦として知られる先島群島沖での攻撃掃海に専念し、燃料、食料、その他の補給のため定期的に慶良間諸島に寄港した。停泊中の2回、スタンチは他の艦艇と共に1、2機の敵機と交戦した。7月8日の朝、スタンチは出航しフィリピンへの針路を取り、4日後にレイテ島サンペドロ湾に入った。

終戦作戦

1945年8月中旬、日本の降伏が発表された時、掃海艇はまだレイテ島にいました。しかし、母国に帰る代わりに、1945年8月25日に沖縄に向けて出航し、 8月31日にバックナー湾に到着しました。数日間沖縄周辺の機雷掃海を行った後、日本に向かいました

スタンチはその後の3ヶ月間、戦後日本本土周辺海域の広範囲にわたる掃海活動に参加した。 1945年9月17日まで長崎、佐世保周辺の海域の掃海を行い、佐世保で2日間の待機期間を経た後、1945年9月29日まで豊後水道周辺の掃海活動に出航した。1945年10月1日から21日にかけて、スタンチは台風の合間に機雷の掃海を続けた。1945年10月30日に豊後水道に戻った。1945年11月、スタンチは対馬海峡で行われた大規模な掃海活動に参加した。この作戦は12月まで継続され、スタンチは待機期間を挟んで定期的に佐世保に寄港した。作戦完了後、燃料および食料の補給のため佐世保に寄港し、1945年12月11日にエニウェトク環礁および真珠湾を経由してアメリカに向けて出航した。

国内への帰還

スタンチは1946年1月12日にサンディエゴに到着し、1か月間そこに滞在しました。1946年2月11日、パナマ運河に向かい、2月21日と22日の夜に通過しました。 2月28日にテキサス州ガルベストンに到着し、1946年4月11日までそこに滞在した後、テキサス州オレンジに移動し ました

戦後の非活性化

そこで大西洋予備役艦隊に加わった。1955年2月7日、MSF-307に再命名された。1967年4月1日に海軍登録簿から抹消されるまで、予備役艦隊に留まった。1969年10月9日、船体はスクラップとしてルリア・ブラザーズ社に売却された。

受賞

スタンチは第二次世界大戦中に4つの従軍星章を授与されました

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています

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