スティーンズビー・インレット

スティーンズビー入江は、ヌナブト準州キキクタアルク地域ある水路です。フォックス盆地から北に伸び、バフィン島中央部まで続いています。入江内にはいくつかの無名の島があり、その外側にはコック島があります。スティーンズビー入江氷河は、フォックス盆地の氷河融解後に形成されました。[1]

この名前は、コペンハーゲン大学の民族学者であり地理学教授であったハンス・ペーダー・スティーンスビーに敬意を表して付けられました

鉱業

バフィンランド鉄鉱山公社は、入江の北側で鉄鉱石の採掘を行っています。 [2] [3]メアリー川地域 で鉄鉱石が初めて発見されたのは1962年のことです。バフィンランド鉄鉱山公社は、入江とメアリー川地域の鉱山を結ぶ149km(93マイル)の鉄道建設を計画していました。レールウェイ・ガゼット・インターナショナルによると、これは世界最北の鉄道路線となるはずでした。

参考文献

  1. ^ Dyke, AS (2008). 「スティーンズビー入江氷河流とバフィン島北部の氷河退化の関連で、カナダ東部北極圏地域」『地球表面プロセスと土地形態33 (4). CGRGカナダ地形学書誌. 2011年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月1日閲覧
  2. ^ McCreary, Gordon A. (2007-03-28). 「Our 2007 Objectives」(PDF) . baffinland.com. p. 12. 2012-07-09時点のオリジナルよりアーカイブ。2008-10-01閲覧{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  3. ^ Carolyn Fitzpatrick (2008年7月24日). 「Heavy haul in the high north」. Railway Gazette International . 2009年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月10日閲覧

70°10′N 078°25′W / 70.167°N 78.417°W / 70.167; -78.417 (Steensby Inlet)


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