ステパン・ボロゼネツ

ソビエト空軍大佐

ステパン・ボロゼネツ
ネイティブ名
Степан Николаевич Борозенец
生まれる1922年8月20日
アクトベ、キルギス ASSR、ソビエト連邦
死亡2016年8月26日(2016年8月26日)(94歳)
シカゴ、イリノイ州、米国
忠誠ソビエト連邦
支店ソビエト空軍
勤続年数1941–1978
ランク大佐
ユニット第569攻撃航空連隊
コマンド第230爆撃航空連隊
紛争第二次世界大戦
受賞歴ソビエト連邦の英雄

ステパン・ニコラエヴィチ・ボロゼネツロシア語: Степан Николаевич Борозенец、1922年8月20日 - 2016年8月26日)は、ソビエト空軍 大佐であり、ソビエト連邦の英雄であった。

ボロゼネツは第二次世界大戦中、イリューシンIl-2地上攻撃機のパイロットを務め、94回の出撃とドイツ軍の装備破壊によりソ連邦英雄の称号を授与された。戦後は爆撃機連隊の指揮官を務め、1978年に退役した。1995年に治療のためシカゴへ行き、2016年に亡くなるまでアメリカに滞在した。[1]

若いころ

ボロゼネツは1922年8月20日、現在のカザフスタン共和国ウラン郡アクトベ[1]でウクライナ人農民の家庭に生まれた。彼は中等学校を卒業し、セミパラチンスク飛行クラブに入団した[2] 。

軍歴

1941年4月に彼は赤軍に徴兵され、軍の航空パイロット学校に送られた。

1941年5月、彼はクリメント・ヴォロシロフ記念オレンブルク第1軍事飛行アカデミーの士官候補生となり、1943年6月に少尉に昇進して卒業した。全課程を修了後、モスクワ州ドミトロフ北部のディアドコヴォ飛行場を拠点とする第34予備航空連隊に配属された。この連隊は、実戦運用のためのIl-2攻撃機 の乗組員を訓練していた。

第二次世界大戦

1943年10月、ボロゼネツは第1白ロシア戦線内 の第4航空軍第4突撃航空軍団に配属された。その後、第2白ロシア戦線の第4突撃航空軍団に配属された

第4航空軍団の非標準偵察航空隊の一員として、繰り返し空中偵察飛行を実施した。ボブルイスク攻勢東プロイセン作戦東ポメラニア攻勢、オーデル川西岸の敵要塞地帯の突破作戦では、要塞地帯を突破して包囲された敵集団を壊滅させる作戦に参加した

1944年7月、スロニム近郊の戦闘で、ボロゼネツの乗った機は対空砲火に被弾しました。彼は炎上する機体を森を横切る鉄道の土手に着陸させましたが、顔と背中に重傷を負いました。1945年2月、ポーランド上空での戦闘任務から帰還中、彼の飛行隊は52機の敵戦闘機の攻撃を受けました。ボロゼネツの乗った機は砲撃を受け、彼は負傷し、機銃手レオニード・バラシェンコ二等兵は戦死しました。

ボロゼネツはベルリン攻防戦中に飛行任務に従事した。VEデー後、彼はベルリンレヒリン=ラーツ飛行場に駐留した。

第二次世界大戦中、ボロゼネツは100回以上の任務を遂行し、以下の航空機を破壊したとされています。

  • 3つのタンク
  • 機関車6台
  • 120両の鉄道車両
  • 9 石油ターミナルと弾薬庫
  • 36個の対空砲および野戦砲兵中隊
  • 84台の車

1945年8月18日のソ連最高会議幹部会の布告により、ボロゼネツ中尉は、ナチスとの戦いの前線で指揮 を執り、戦闘任務で示した英雄的行為により、ソ連邦英雄の称号、レーニン勲章金星勲章を授与された。

戦後

戦後、彼はソ連軍に勤務し続けた。1945年9月、第569突撃航空連隊はレヒリンからポーランドのブジェクある飛行場に移転し、1945年末までそこに留まった。その後、連隊員は航空機を残し、アゼルバイジャン共和国バクー北部のナソスナヤ空軍基地にあるザコーカサス軍管区に転属となった。

1946年4月、第199突撃航空師団は解散された。当時飛行隊長であったボロゼネツは、ジョージア・ソビエト社会主義共和国クタイシの飛行場を拠点とし、イリューシンIl-10を運用する第166親衛攻撃航空連隊の飛行隊長への異動を打診された。彼は飛行隊長、副飛行隊長、そして飛行隊長を歴任した。

1948年、タンボフ高等航空盲人・夜間操縦士養成課程を修了。1952年9月、ガガーリン空軍士官学校に入学し、1956年11月に同校の指揮幕僚課程を修了。この間、MiG-15を操縦した。

アカデミー卒業後、彼はカルパチア軍管区第32爆撃航空師団第230爆撃航空連隊に配属され、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国リヴィウ南西のチェルリャーニ飛行場を拠点とし、イリューシンIl-28ジェット爆撃機、その後Yak-28戦術爆撃機に搭乗した。彼は飛行隊長、副司令官、連隊長を歴任した。

1965年10月、リヴィウの第14航空軍司令部戦闘訓練部の将校に転任。1967年夏から1972年12月まで、ハンガリーブダペストにある南方軍集団において、第36航空軍司令部戦闘訓練部の上級将校として勤務。1972年から1990年まで、ウクライナソ​​ビエト社会主義共和国のハリコフに居住。ハリコフ高等軍事航空操縦学校戦術科の上級講師を務めた。1978年に退役。

晩年

彼はハリコフ設計研究所(PromStroyNIIProekt)でエンジニアとして勤務しました。1990年から1995年までモスクワに居住していました。1995年のモスクワ戦勝記念パレードに参加しました。このパレードは、第二次世界大戦におけるソ連の勝利50周年を記念するものであり、ソ連崩壊後ロシアで初めて行われた軍事パレードでした。

ボロゼネツは第二次世界大戦中、着陸装置なしで飛行機を線路に着陸させた結果、脊椎に重傷を負った。1995年にシカゴに行き、椎間板をいくつか除去する手術を受けた。しかし、健康上の理由で飛行機に乗れなかったためロシアに帰国できず、妻と息子もシカゴに移住した。ロシア国籍を保持したまま、2006年にソ連の英雄に支給される36,410ルーブルの現金給付を申請したが、ロシア国内に住んでいなかったため却下された。ボロゼネツはロシア憲法裁判所に上訴したが、裁判所は個人的免除は認めるものの、ロシア国外在住の退役軍人は給付金の対象にならないとの判決を下した。[3]

ボロゼネツ氏は2016年8月26日にシカゴで94歳で亡くなった。

受賞歴

参考文献

  1. ^ ab "В США скончался последний Герой Советского Союза, проживавлий на территории страны". ТАСС (ロシア語) 2017 年4 月 17 日に取得
  2. ^ ウファルキン、ニコライ。 「Борозенец Степан Николаевич」。www.warheroes.ru (ロシア語) 2019 年8 月 19 日に取得
  3. ^ Власенко、Елена (2009 年 9 月 3 日)。 「Герою льготы не положены」。Радио Свобода 2017 年4 月 18 日に取得
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