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| スティーブン・ジェリー | |
|---|---|
.jpg/1280px-Stephen_Jelley_-_2017_BTCC_Knockhill_(Saturday).jpg) 2017年のジェリー | |
| 国籍 |  イギリス |
| 生まれる | （1982年5月12日）1982年5月12日 レスター、イギリス |
| ポルシェ カレラカップ イギリスでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2010 |
| 現在のチーム | チームパーカーレーシング |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 12 |
| 元チーム | チームパーカーレーシング |
| 開始 | 73 |
| 勝利 | 7 |
| ポーランド人 | 7 |
| 最速ラップ | 9 |
| 最高のフィニッシュ | 2011年3位 |
| 前のシリーズ | |
| 2017 - 2023 2015 2012 – 14 2011 2010 – 11 , 2015 – 16 2010 – 13 2008 – 09 2008 2005 2004 – 07 2002–03 | BTCC ポルシェ・スーパーカップ ブランパン耐久シリーズ インターナショナルGTオープン ポルシェ・カレラカップ GB イギリスGT選手権 BTCC GP2 アジアシリーズ フォーミュラ3 ユーロシリーズ イギリスF3選手権 イギリスフォーミュラフォード |
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スティーブン・デイビッド・ジェリー（1982年5月12日生まれ）は、現在ワン・モータースポーツでイギリスツーリングカー選手権に出場しているイギリスのレーシングドライバーです。
キャリア
シングルシーター
レスター生まれのジェリーは、 2004年にフォーミュラ・フォードから英国F3選手権のナショナルクラスに昇格し、3つのクラス優勝を果たした。 [1] 2006年と2007年には、ライコネン・ロバートソン・レーシングから英国F3に参戦した。2007年の開幕戦で2位を獲得した後、[2] 2勝を挙げ、総合3位となった。[3] [4] 2008年のGP2アジアシリーズにはARTグランプリチームから参戦した。[5]
ツーリングカー
ジェリーは、2008年のイギリスツーリングカー選手権にチームRACのコリン・ターキントンのチームメイトとして参戦したGP2アジアでの活躍の後、ツーリングカーに転向した。 [6]彼の最後のGP2アジア週末は、ロッキンガムでのその年の2回目のBTCCミーティングと重なり、金曜日にドバイでGP2レース、土曜日にロッキンガムでBTCC予選が行われた。初期の結果は芳しくなく、最初の4回のミーティングでわずか1ポイントだったが、次の3回のミーティングでポイントを獲得するなど徐々に成績は向上した。シルバーストーンでは予選7位となったが、第25ラウンドを終えた後、第26ラウンドでクラッシュし、肩を脱臼した。この怪我にも関わらず、第27ラウンドに出場し、ポイントを獲得した。ブランズハッチでのシーズン最終戦ではポールポジションを獲得したが、彼がITV4に説明したように、チームは当初彼が最速タイムを記録したとは信じておらず、画面でP1が見えたのはタイミングエラーによるものだと考えていた。レース中、ギアボックスが故障したにもかかわらず、最終ラウンドで僅差のポイントを獲得し、奮闘しました。2009年もチームRACに所属し、ブランズ・ハッチでの第1ラウンドで4位（当時の自己ベスト）を獲得し、長年の経験が実ったことを証明しました。その後も成績は向上を続け、2009年シーズンの折り返し地点、クロフトで2位を2回獲得し、第3レースでは3位を獲得し、自身初の表彰台を獲得しました。続くロッキンガムでは、第1レースで4位からスタートし、第3レースでも4位からスタートし、合計2勝を挙げました。
ポルシェ カレラ カップ
ジェリーは2010年、イギリスのポルシェ・カレラカップに転向し、チーム・パーカー・レーシングから参戦した。安定したシーズンを送り、11回の表彰台獲得（最終2レースでの優勝を含む）で、ティム・ハーベイとマイケル・ケインに次ぐ3位でチャンピオンシップを終えたが、チームメイトには及ばなかった。
ジェリーは2011年も同じチームでシリーズに残ったが、当初は2011年ル・マン・シリーズに出場することに同意していたため、これは直前の変更だった。ジェリーはブランズ・ハッチでシーズン最初の2レースでポールポジションを獲得し、最初のレースではミス（彼は新しい車のブレーキ性能がわずかに異なっていたためだとしている）で3位に落ちるまでリードしていた。彼は2回目のイベントでこれを修正し、チームメイトのユアン・ハンキーから勝利した。ジェリーはシーズンを通して、ジェームズ・サットンとマイケル・メドウズの2台のSAS支援車と戦い、最終戦ではポイントが同点だった。予選での燃料ピックアップの問題で7位と9位という悔しい結果となったが、メドウズの車と後部で軽く接触してラジエーターがパンクし、チャンピオンシップのチャンスが終わるまで、ジェリーは4位まで順位を上げた。年間でジェリーは5勝を記録した。ジェリーの年間を通したオーバーテイクのパフォーマンスは、他のどのドライバーよりも多くのポジションを獲得したと見られ、オートスポーツ マガジン (2011 年 11 月 17 日) で賞賛されました。
エイボンタイヤ 英国GT選手権
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2011年のカレラカップGBに加え、ジェリーはトラックスピード・レーシングからポルシェGT3Rを駆り、デビッド・アシュバーンと共に2つの英国GTレースに参戦しました。二人はブランズ・ハッチで開催されたインターナショナルGTオープンにも参戦しました。中でも注目すべきは、ジェリーが英国GTドニントン3時間レースでポールポジションを獲得し、二人で4位入賞を果たしたことです。2012年には、ジェリーはモーターベース・パフォーマンスからポルシェGT3Rを駆り、実業家のスティーブ・パリッシュと共に英国GT選手権の3ラウンド（ロッキンガム、ブランズ・ハッチ、ドニントン）に参戦しました。ロッキンガムとブランズ・ハッチのラウンドでポールポジションを獲得しました。
ブランパン エンデュランス シリーズ
2012年、ジェリーはフォン・ライアン・レーシングからマクラーレンMP4-12C GT3に乗り、マット・ドレイパーとジュリアン・ドレイパー兄弟と共にブランパン耐久シリーズに参戦しました。スパ24時間レースもその1つです。
BTCC 2017への復帰
ポルシェ・カレラカップGBでチーム・パーカー・レーシングから2年間ドライブした後、ジェリーはフォード・フォーカスで英国ツーリングカー選手権に復帰しました。チームはペースに苦しみ、わずか2ポイントでシーズンを終えました。
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2018年、チームは元WSRのBMW 125iに乗り換えました。シーズンは再び失望に終わり、ジェリーは幾度となく不運に見舞われました。彼にとってこの年のベストレースはノックヒルで、予選2位をキープしていましたが、元チームメイトのコリン・ターキントンにパントアウトされました。
ジェリーは2019年もチームパーカーとBMWに所属し、ブランズ・ハッチでの第3レースで表彰台を獲得し、選手権復帰後最高の成績を収めました。第5戦では、第3レースをロードレース2位で終えましたが、当初の優勝者ジェイク・ヒルに20秒加算ペナルティが課されたため、順位は1位に上がりました。
2023年シーズン終了後、彼はウェストサリーレーシングを離れることを確認した。[7]
ポルシェ・カレラカップへの復帰
2024年シーズンに向けて、ジェリーはパーカーレーシングチームからイギリスのポルシェカレラカップに復帰した。[8]
BTCC 2025への復帰
ジェリーはワン・モータースポーツから2025年イギリスツーリングカー選手権に出場する予定で、ジョシュ・クックと共にホンダ・シビック・タイプRを運転する予定である。[9]
レース記録
英国F3選手権の完全な結果
（鍵）
F3ユーロシリーズ全結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | チームミッドランドユーロシリーズ | ダラーラF305/001 | トヨタ | HOC 1 |
HOC 2 |
PAU 1 |
PAU 2 |
スパ 1 |
スパ 2 |
月曜日 1 |
月曜 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ヌール 1 20 |
ヌール 2 16 |
ザン 1 |
ザン 2 |
LAU 1 |
LAU 2 |
HOC 3 |
HOC 4 |
ノースカロライナ州 | 0 |
GP2アジアシリーズ全結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | アートグランプリ | DUB1 FEA 15 |
DUB1 SPR 12 |
IDN FEA DSQ |
IDN SPR Ret |
MYS FEA Ret |
MYS SPR 18 |
BHR FEA 16 |
BHR SPR 9 |
DUB2 FEA 18 |
DUB2 SPR DNS |
24日 | 0 |
英国ツーリングカー選手権の全結果
（凡例）（太字のレースはポールポジションを示し、第1レースで1ポイントが付与されます。斜体のレースはファステストラップを示し、全レースで1ポイントが付与されます。*はドライバーが少なくとも1周レースをリードし、全レースで1ポイントが付与されます）
参考文献
- ^ Q&A スティーブン・ジェリー
- ^ 英国F3インターナショナルシリーズの公式サイト
- ^ “British F3 Thruxton 1: Jelley's maiden win | Maximum Motorsport”. 2008年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月9日閲覧。
- ^ “British F3 Croft 1: Asmer seals crown | Maximum Motorsport”. 2008年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月9日閲覧。
- ^ “Luca Filippi wins bizarre Sentul GP2 Asia race | Maximum Motorsport”. 2008年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月9日閲覧。
- ^ WSR | ニュース記事（2015年7月4日アーカイブ、Wayback Machine）
- ^ 「スティーブン・ジェリーがBTCCからの離脱を確認」touringcartimes.com 2024年1月22日. 2024年5月15日閲覧。
- ^ 「スティーブン・ジェリーがチーム・パーカー・レーシングに復帰、ポルシェのタイトル獲得に再び集中」teamparkerracing.com . 2024年5月15日閲覧。
- ^ 「One MotorsportがBTCCドライバーラインナップにStephen Jelleyを追加」. TouringCarTimes . 2025年3月18日. 2025年3月18日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- BTCC Action.co.uk のプロフィール
- BTCC通算成績[永久リンク切れ]
- キャリア結果を完了する
