| スチュワート空軍州兵基地 | |||||||||
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| アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューバーグ近郊 | |||||||||
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| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | 空軍州兵基地 | ||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||
| オペレーター | アメリカ空軍（USAF） | ||||||||
| 制御 | ニューヨーク州空軍州兵(ANG) | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| Webサイト | www.105aw.ang.af.mil | ||||||||
| 位置 | |||||||||
| 座標 | 北緯41°30′10″ 西経74°04′59″ / 北緯41.5027° 西経74.0830° / 41.5027; -74.0830 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1934 (1934) | ||||||||
| 使用中 | 1934年～1970 年 1980年～現在 | ||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||
| ギャリソン | 第105空輸航空団（ホスト） | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : SWF、ICAO : KSWF、FAA LID : SWF、WMO : 725038 | ||||||||
| 標高 | 標高149.6メートル（491フィート） | ||||||||
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| ニューヨーク・スチュワート国際空港と共用の飛行場。 出典： 連邦航空局[1] | |||||||||
ニューヨーク州オレンジ郡にあるスチュワート空軍州兵基地は、ニューヨーク州空軍州兵の航空輸送軍団に属する第105空輸航空団（105AW）の基地であり、同基地のホスト航空団です。この空港には、ニューバーグ・スチュワート、スチュワート国際空港、またはニューヨーク・スチュワート国際 空港とも呼ばれる、広範な民間施設も併設されています。
スチュワート飛行場は、ダグラス・マッカーサーの指示により、近隣のアメリカ陸軍士官学校（ウェストポイント）の訓練施設として1934年に開設されました。基地の名称は、19世紀スコットランド生まれの船長ラクラン・スチュワートとその息子にちなんで付けられました。彼らは現在の基地の土地を寄贈しました。[2]第二次世界大戦中に大幅に拡張されました。
1948年、新設されたアメリカ空軍の傘下に入り、スチュワート空軍基地となりましたが、ウェストポイントとの訓練任務も継続されました。1958年には、ボストン航空防衛セクターを統括するSAGE指令センター（DC-02）が増設されました。スチュワート基地でのほとんどの活動は1960年代に終了しました。基地は1970年に廃止され、ニューヨーク州が民間空港として引き継ぎました。
現在の基地は、1980年に政府とANGの合意により開設されました。翌年には、イランから解放されたアメリカ人人質の到着空港となりました。
概要
ニューヨーク州ニューバーグにある第105空輸航空団の任務は、ボーイングC-17グローブマスターIIIを使用し、平時および戦時における戦域間空輸活動を提供することである。ニューバーグはニューヨーク市の北約60マイル(97km)、ニューヨーク州の州都オールバニの真南100マイル(160km)に位置する。空軍州兵基地は267エーカー(107ヘクタール)の広さがあり、36棟の建物で構成され、延べ床面積は約757,000平方フィート(68,130m2)である。家族用または一時的な軍用住宅はなく、半径50マイル(80km)外に居住する軍人は、通常、軍の契約協定に基づき、近くのホテルやモーテルに宿泊している。
ユニット
スチュワートANGBの日常的な軍事要員は、約660名の常勤空軍州兵（空軍予備役技術者（ART）および現役州兵・予備役（AGR））に加え、陸軍現役隊員、陸軍予備役AGRおよび陸軍州兵AGR、現役海兵隊、現役海兵隊予備役隊員約150名で構成されています。さらに、日々変動する3,000名を超える従来型のパートタイム空軍州兵、陸軍州兵、陸軍予備役、選抜海兵隊予備役（SMCR）の隊員 が加わり、さらに強化されています。
空軍州兵、陸軍州兵、陸軍予備役、海兵隊予備役の隊員のほとんどは、作戦飛行任務のため、通常の地上予備役や州兵部隊をはるかに超える訓練任務または現役任務に就くための資金援助を受けています。例えば、毎月少なくとも1回の週末には、第105航空団の隊員数は1,600人を超えます。これは、第105航空団のほぼ全員が参加する月例の空軍州兵部隊訓練集会（UTA）への参加が義務付けられているためです。
1988年、アメリカ海兵隊はスチュワートANGB（海兵隊航空補給輸送飛行隊452、海兵隊航空補給飛行隊49、海兵隊航空群49、海兵隊航空団49、海兵隊ブラボー分遣隊）の入居者となり、海兵隊第452空中給油輸送飛行隊（VMGR-452）を創設しました。第4海兵航空団の予備役部隊であるVMGR-452は、海兵隊遠征軍および戦闘指揮官の支援のため、世界中で利用可能なKC-130Tハーキュリーズ機を運用しており、 KC-130Jハーキュリーズ機への移行を進めています。
スチュワート陸軍支部とスチュワート・ニューバーグ予備役センターもスチュワートANGBに位置している。前者はアメリカ陸軍士官学校、第1歩兵連隊第1大隊（1-1 INF BN）、そしてUH-72ラコタを装備した第2航空分遣隊（2ND AVN DET）を支援している[3]。後者はハドソン川流域に点在する、小規模かつ老朽化が進むアメリカ陸軍予備役センターとニューヨーク陸軍州兵兵器廠の統合を支援しており、これらの関連部隊を近代的な訓練施設を備えた単一の施設に集約している[4]。
アメリカ陸軍予備役もこの基地内にスチュワート・ニューバーグ軍事予備役センターを維持している。
2010年11月、空軍はスチュワートANGBを、航空動軍のために空軍州兵が運用する予定の8機のC-17グローブマスターIIIジェット貨物機の「優先基地」に選定したと発表された。同基地で第105航空団が運用していた12機のC-5Aギャラクシー貨物機は退役し、C-17に置き換えられる予定であった。2011年3月、空軍当局は第105航空団が8機のC-17グローブマスターIII機動機の最終基地として選定されたと発表した。第105航空団の最初のC-17であるAFシリアル番号05-0105は2011年7月1日に到着し[5]、同航空団はC-5機の退役とC-17への移行を開始した。[6]この移行は2012年9月に同航空団の最後のC-5航空機の退役とともに完了した。[7]
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ニューヨーク州空軍州兵
アメリカ海兵隊
アメリカ陸軍士官学校
- 第 2 航空派遣隊 (2ND AVN DET)「ウェストポイントの翼」
災害救援
2005年8月、第105空輸航空団は、ハリケーン・カトリーナ後の緊急物資と人員の輸送を含む米空軍の任務を支援しました。2010年1月のハイチ地震の際には、物資輸送と捜索救助隊の支援を行いました。[8]
スチュワートは、北東部のハリケーン・サンディの救援活動のために緊急に必要とされた多用途車両と送電線作業員を空軍が空輸する際の下船地点であった。 [9]
2017年9月、第105空輸航空団は、壊滅的なハリケーン・マリアの被害を受けたプエルトリコへの重要な装備と救援物資の輸送を支援し、326人の人員、UH-60ブラックホークヘリコプター7機、車両54台、物資パレット41枚を含む231トン以上の貨物を輸送した。[10]
参照
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- ニューヨーク第二次世界大戦陸軍飛行場
- アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部一般監視レーダー局一覧
- 民間空港と滑走路を共有するカナダの基地、CFBガンダー
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 「空港図 – ニューヨーク・スチュワート国際空港（SWF）」（PDF）連邦航空局 2020年8月13日. 2020年8月13日閲覧。
- ^ “History of the 105th Airlift Wing”. 2017年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月20日閲覧。
- ^ [1] 2011年8月7日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「FindArticles.com – CBSi」 。 2018年5月4日閲覧– Find Articles経由。
- ^ “105th Airlift Wing”. 2019年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月20日閲覧。
- ^ 105th Airlift Wing, New York Air National Guard – History Archived 14 February 2013 at the Wayback Machine . 105aw.ang.af.mil. 2013年9月18日閲覧。
- ^ 105th Airlift Wing, New York Air National Guard – Media Gallery Archived 19 February 2013 at the Wayback Machine . 105aw.ang.af.mil. 2013年9月18日閲覧。
- ^ 「UBoeingと米空軍州兵がC-17をスチュワート空軍基地に歓迎」2019年8月20日閲覧。
- ^ “USNORTHCOM ハリケーン・サンディ対応支援 – 11月3日”. 2019年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月20日閲覧。
- ^ 「300人以上のニューヨーク市兵の空軍兵がカリブ海のハリケーンに対応」2019年8月20日閲覧。
さらに読む
- マニング、トーマス・A.（2005）『航空教育訓練司令部の歴史 1942-2002』 テキサス州ランドルフ空軍基地、AETC本部、歴史研究局、OCLC 71006954, 29991467
- ショー、フレデリック・J.（2004年）『空軍基地跡地の特定、歴史の遺産』、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントンD.C.。OCLC 57007862 , 1050653629
- 航空宇宙防衛司令部発行の『The Interceptor』、1979 年 1 月 (第 21 巻、第 1 号)。
- 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980、ロイド・H・コーネット、ミルドレッド・W・ジョンソン著、コロラド州ピーターソン空軍基地航空宇宙防衛センター歴史局
- ウィンクラー、デイビッド・F.（1997年）「空を探る：冷戦期における米国防衛レーダー計画の遺産」アメリカ空軍本部航空戦闘軍向けに作成。
- ニューヨーク州スチュワート空軍基地の情報（2016年1月10日アーカイブ、Wayback Machine）
