スタウト陸軍飛行場

インディアナ州インディアナポリスの空港
スタウト陸軍飛行場
マースヒル空港
まとめ
空港の種類軍事:陸軍飛行場
オペレーターアメリカ陸軍
位置インディアナインディアナポリス
建設された1927
使用中1927-1960
居住者
標高 AMSL256フィート / 78メートル
座標北緯39度44分15.93秒 西経86度13分47.95秒 / 北緯39.7377583度 西経86.2299861度 / 39.7377583; -86.2299861
スタウト陸軍飛行場のインタラクティブマップ
滑走路
方向 長さ 表面
フィート メートル
14/32 4,642 1,415 アスファルト
2月20日 2,971 905 アスファルト
9月27日 2,691 819 アスファルト
13/31 150 46 アスファルト
0/18 150 46 アスファルト
閉鎖
スタウトフィールドハンガー

スタウト陸軍飛行場は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリスに位置しインディアナ州兵の統合部隊司令部として機能している[1]

歴史

スタウト・フィールドは、インディアナポリス西部のホルト・ロードの西側、ミネソタ・ストリートの南北に位置しています。1926年に開設されたこの空港は、ニューヨーク市からロサンゼルスへの大陸横断航空路の経由地でした。この空港の正式名称は、第一次世界大戦で勲章を受けた退役軍人で、フォート・ベンジャミン・ハリソンでの飛行機墜落事故で亡くなったリチャード・ハーディング・スタウト中尉にちなんで付けられました[2]

カーチス・フライング・サービスは、スタウト・フィールドで航空旅客サービスと飛行学校を運営していました。[3] カーチスのマネージャーは、ハーベイ・ウィアー・クック大尉でした。[4] 1928年までに、市は拡張の可能性が限られていることを認識し、西に2マイル(3.2キロメートル)離れた現在のインディアナポリス国際空港の計画を開始しました。 [5] クック大尉は、より大きな市営空港の建設を推進した人々の一人で、1931年にインディアナポリス市営空港として開港しました。カーチスとトランスコンチネンタル・エア・トランスポートは、旅客サービスと飛行学校を新しい空港に移転しました。[2]

アメリカ陸軍航空隊は第二次世界大戦中、インディアナ州からスタウト飛行場を年間1ドルで賃借し[2]、訓練基地として使用し、航空輸送活動を行った[3] 。中央(後の東部)技術訓練司令部の一部が そこに置かれた。

インディアナ州警察は戦後、この飛行場を利用し、滑走路の延長工事のためにさらに土地を購入しました。[4]この場所は新型軍用ジェット機の着陸には不十分であることが判明し、土地の大部分は1953年に売却されました。[3]

空港の跡地は現在、商業・工業開発により大部分が埋め立てられているが、衛星写真からは飛行場の明確な輪郭を今でも見ることができる。

ホストユニット

航空機のホスティング

参照

参考文献

  1. ^ 「インディアナ州国家警備隊について」インディアナ州国家警備隊、2009年2月19日。 2009年12月4日閲覧
  2. ^ abc ボデンハマー, デイビッド・J.; バローズ, ロバート・グラハム (1994). 『インディアナポリス百科事典』. ブルーミントン, インディアナ州: インディアナ大学出版局. p. 1301. ISBN 0-253-31222-1. 2009年12月4日閲覧
  3. ^ abc 「WC Moyer航空機写真、1929-1959コレクションガイド」インディアナ歴史協会. 2009年12月4日閲覧
  4. ^ ab Hamlett, Ryan (2013). 「スタウト陸軍飛行場」. ヒストリック・インディアナポリス. 2017年5月5日閲覧
  5. ^ 「廃墟とあまり知られていない飛行場:インディアナ州:インディアナポリス西部地域」2009年8月10日閲覧
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