サントリーマーメイドIIは、全長9.5メートル、重量3トンの波力発電双胴船です。 [1]船体には2枚のフィンテールが備わっており、船の揺れに合わせて上下に動くことで波のエネルギーを吸収し、推進力を生み出します。この船は東海大学の寺尾宏氏によって設計されました。
世界記録
2008年3月16日、当時69歳だった日本人セーラーで環境保護活動家の 堀江謙一氏は、サントリー・マーメイドII号に乗ってホノルルのハワイ・ヨットクラブを出発し、日本を目指した。2008年7月4日、和歌山県日御碕沖の紀伊水道に無事到着した。堀江氏は、環境に優しい技術を用いた波力発電船による世界最長の単独航海を成し遂げた。[2] [3]
西太平洋を無寄港で横断する航海は110日間かかり、7,000キロメートル（3,780海里）を航海しました。航海中、堀江さんは主に米、カレー、イカ、そして自分で釣ったトビウオを食べました。[4]全長9.5メートル（31フィート）、重量3トンのヨットは、波のエネルギーを利用して船首の2枚のフィンを動かし、平均速度1.5ノットで前進しました。和歌山に到着後、堀江さんは故郷の西宮港へ航海し、帰国式典が行われました。
サントリー・マーメイドIIは、単一の太陽 電池で稼働し、リサイクル素材で作られています。堀江氏は次のように述べています。「人類は歴史を通して風力を動力源として利用してきましたが、波力発電に真剣に取り組む人は誰もいませんでした。この波力発電システムがほとんど手つかずのまま残っているのは、私にとって幸運なことです。」[2] [5]
参考文献
- ^ 「波のみで動くボートが航海史上初の快挙を成し遂げる」ニューヨーク・タイムズ、2008年7月8日。
- ^ ab 波力発電ボートで太平洋を横断した初の日本人船員、AFP 2010年9月9日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ サントリーの波力発電ボート「マーメイドII」 IN HABITAT、2008年2月26日
- ^ 「船員が波力発電による4,800マイルの航海を終える」NBCニュース、2008年7月5日。 2022年6月4日閲覧。
- ^ 日本人船員が波力発電船で太平洋を横断、Yahoo!ニュース 2008年7月13日アーカイブ、Wayback Machineより
外部リンク
- 堀江賢一
