軍医監督は、囚人輸送船や年季奉公船に乗船したイギリス海軍の軍医 士官が務める役職で、航海以外のすべての事項 について全権を有していました
1792年以前、流刑囚に対する権限は船長が握っていました。様々な理由から、この体制は流刑囚の健康と福祉を軽視する結果となり、多くの死者を出しました。1回の航海で数百人の死者が出ることも珍しくありませんでした。1792年、船医を船の航海に直接関係のないすべての事項に関する権限を持つ地位に任命することが決定されました。これはすぐに成功を収め、1回の航海あたりの死亡率は10人程度以下にまで減少しました。[要出典]
外科医監督官は、植民地土地移民委員会の管轄下において航行するすべての援助船および賞金船の乗船、航海、到着を含む57の業務を担当する役職でした。これは、契約を結ばず自由であったもののオーストラリアへの全航海費用を賄えないイギリス、スコットランド、アイルランドからの移民を支援するために、オーストラリアの土地を売却して資金を調達する制度でした。[1]
正式には「監督官」と称される軍医監督官の職務は、海軍エージェントの職務とほぼ同等であった。しかし、彼らは海軍軍医としての役割も担い続けたため、一般的に「軍医監督官」という称号で呼ばれた。[要出典]
参考文献
- ' ^ S.ウォルコット（1847）『女王陛下の植民地土地移民委員の監督下で航行する移民船の外科医への指示書[リンク切れ]』、 1852年ビクトリア移民局、住所に戻る。– オシャナシー氏、1851年11月25日、副総督閣下の命により植民地大臣の評議会に提出、メルボルン：ジョン・フェレス政府印刷局、21～26ページ（53～58ページ）。
- ベイトソン、チャールズ（1959年）『囚人船 1787-1868』グラスゴー：ブラウン・サン＆ファーガソン社。
