| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲルマン・フレールス・ ヘイニ・グスタフソン |
| 位置 | フィンランド |
| 年 | 2016 |
| ビルダー | オイ・ナウトールAB |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | スワン54 |
| ボート | |
| 変位 | 48,502ポンド（22,000キログラム） |
| 下書き | 8.01フィート（2.44メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 54.07フィート（16.48メートル） |
| LWL | 47.24フィート（14.40メートル） |
| ビーム | 15.58フィート（4.75メートル） |
| エンジンタイプ | ヤンマー110馬力（82kW）ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 18,078ポンド（8,200キログラム） |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 68.47フィート（20.87メートル） |
| J前三角形の底辺 | 19.52フィート（5.95メートル） |
| Pメインセールのラフ | 65.88フィート（20.08メートル） |
| Eメインセールフット | 21.98フィート（6.70メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | 19/20フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 873平方フィート（81.1平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 665平方フィート（61.8 m 2） |
| ジェナカー地域 | 2,260平方フィート（210平方メートル） |
| その他の帆 | コード0：1,292平方フィート（120.0平方メートル） |
| 風上帆エリア | 1,538平方フィート（142.9 m 2） |
| 風下帆走エリア | 3,133平方フィート（291.1 m 2） |
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スワン54は、ゲルマン・フレスが外洋クルーザーとして設計し、2015年に初代建造されたフィンランドのヨットです。内装はヘイニ・グスタフソンがデザインしました。[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
このボートはスワン53 Mk IIの発展型であり、同じ船体設計を採用している。[8]
生産
この設計は2015年にフィンランドのメーカーであるOy Nautor ABによって発表され、最初の顧客向けボートは2016年7月に納入された。2023年現在も[アップデート]生産が続けられている。[1] [2] [3] [9] [10] [11]
デザイン
スワン54は、主にフォームコアの上にビニルエステルグラスファイバーで造られたレクリエーション用キールボートで、チーク材のデッキとオーク材の内装を含む木製のトリムが施されています。19/20フラクショナルスループリグを備え、キールステップマスト、2組の20°スイープスプレッダー、そしてセルデン社製のカーボンファイバー製スパーを備えています。船体はわずかに傾斜したステム、ドロップダウン式のテールゲートスイミングプラットフォームを備えたリバーストランサム、そして双輪で操作される内部に取り付けられた1つまたは2つのスペード型舵を備えています。オプションで、シングルラダーまたはスタブキールの固定フィンキールと、ツインラダーのセンターボードを装備できます。フィンキールモデルは、空排水量48,502ポンド（22,000 kg）で、鉛バラスト18,078ポンド（8,200 kg）を搭載し、センターボードバージョンは、空排水量52,801ポンド（23,950 kg）で、鉛バラスト22,377ポンド（10,150 kg）を搭載しています。[1] [2] [3] [12]
キールを装備したバージョンのボートの喫水は8.01フィート（2.44メートル）ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸長した状態で12.14フィート（3.70メートル）、センターボードを収納した状態で4.59フィート（1.40メートル）の喫水があり、浅瀬での運航が可能です。[1] [2] [3]
このボートには、ドッキングと操縦のために、110馬力（82kW）の日本製ヤンマー 製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は159米ガロン（600L、132英ガロン）、淡水タンクの容量は193米ガロン（730L、161英ガロン）です。[1] [2] [3]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにダブルアイランドベッド、中央キャビンにダブルベッド、メインキャビンにU字型の長椅子、そして左舷にダブルベッド付きの後部キャビンがある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置する。ギャレーはL字型で、3口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの前方、右舷側にある。トイレは3つあり、船首キャビンのすぐ後方、右舷側に2つ、後部キャビンの左舷側に1つある。[1] [2] [3]
風下に向かってリーチングして航行するために、この設計には2,260平方フィート（210平方メートル）の非対称スピネーカー、または1,292平方フィート（120.0平方メートル）のコード0セイルが装備されている場合があります。[1] [2] [3]
この設計では船体速度は9.21ノット（17.06 km/h）である。[1] [2] [3]
運用履歴
2015年の紹介記事で、クルージングワールドは「ジャーマン・フレアーズが設計したスワン54は、深いV字型の船体と抑えられた乾舷により荒れた海況でもスムーズな航行を保証する、純粋な外洋艇となることを目指している」と報じた。[13]
2015年のヨット界誌『ヨットの世界』で、トビー・ホッジス氏は「ドイツのフレアーズは54に控えめな形状を与えました。競合艇と比べるとやや時代遅れに見えるかもしれませんが、外洋セーリングには適しているはずです。例えば、傾斜したステム、フィンキール、傾斜したトランサムは、1980年代のフレアーズ・スワンに見られるような特徴ですが、これらの特性は今日でも十分に通用します。ステムは波を優しくかき分け、トランサムは巧みに展開して2.5メートルの遊泳用プラットフォームを形成します。これは温暖な停泊地で重宝されるでしょう。」と述べています。[11]
2017年のboats.comのレビューで、ルパート・ホームズは「2人で長距離を航行できる最大のヨットとして設計されたスワン54は、魅力的な最高品質の高速クルージングヨットです」と述べています。[14]
2018年のクルージング・ワールド誌のレビューで、ハーブ・マコーミックは次のように記している。「新型ボートの最大の変更点と革新性は、船体両端に顕著に表れており、それらは実に印象的だ。船首部では、自動進水式アンカーが非常に巧妙で、巨大なセイルロッカーと相まって、非常に興味深い船首となっている。船尾部では、電動制御の幅広いトランサムを下げた際に形成される乗船プラットフォームが、まさにプライベートなサンデッキそのものとなる（かつての狭くなった船尾とは比べものにならない！）。どちらの特徴も見事に実現されている。」[12]
参照
参考文献
- ^ abcdefgh McArthur, Bruce (2023). "Swan 54". sailboatdata.com . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Swan 54 Standard Sailboat specifications」. Boat-Specs.com . 2023年. 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Swan 54 Keel and centerboard Sailboat specifications」Boat-Specs.com 2023年。2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2023). "German Frers". sailboatdata.com . 2023年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ “Frers Naval Architecture & Engineering”. Boat-Specs.com . 2023年. 2023年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月21日閲覧。
- ^ Nautor . "Swan 54". nautorswan.com . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ Nautor . "Swan 54". nautorswan.com . 2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月21日閲覧。
- ^ Yachting World (2017年7月7日). “Swan 54 Yacht on Test”. YouTube . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2023). 「Nautor (Swan sailboats)」. sailboatdata.com . 2022年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ “Nautor's Swan Sailboat builder”. Boat-Specs.com . 2023年. 2023年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ ab Hodges, Toby (2015年11月24日). 「Swan 54 – ナウターのエキサイティングな新型ブルーウォータークルーザー」. Yachting World . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ ab McCormick, Herb (2018年10月11日). 「ボートレビュー：Swan 54」. Cruising World . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ “Swan 54”. Cruising World . 2015年7月17日. 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月21日閲覧。
- ^ Holmes, Rupert (2017年3月20日). 「Swan 54 レビュー」. uk.boats.com . 2023年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月21日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
