イル・ド・フランス路面電車 13 号線 急行

イル・ド・フランス路面電車 13 号線 急行
イル・ド・フランス路面電車 13 番線、Camp des Loges の急行
概要
所有者	イル・ド・フランス モビリティ
テルミニ	サンジェルマンアンレー サン・シール
駅	12
サービス
タイプ	路面電車
システム	イル・ド・フランスの路面電車
オペレーター	トランスケオ
車両	アルストム シタディスデュアリス
歴史
オープン	2022年7月6日 ( 2022-07-06 )
テクニカル
線の長さ	18.8 km (11.7 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
ルートマップ 静的マップを表示 伝説 サンジェルマンアンレー   キャンプ・デ・ロジュ リシエール・ペレール フルキュー - ベルエア マレイユ・マルリー レタン - レ・サブロン サン ノム ラ ブルテーシュ – フォレ ドゥ マルリー   ノワジー＝ル＝ロワ バイリー アレー・ロワイヤル サン・シール門 サン・シール      すべての駅がアクセス可能 この図: ビュー 話す 編集 図表マップを表示

イル・ド・フランス路面電車13号線エクスプレス（T13エクスプレス、フランス語：Ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France、計画段階ではTangentielle OuestまたはTram Express Ouestとして知られていた）は、パリ西部のイヴリーヌ県にある郊外路面電車の路線で、2022年7月6日に開業した。^{[1] [2] [3]この路線は、} Keolisが51%、 SNCF Voyageursが49%を所有する合弁会社Transkeo T12-T13によって運営されているが、2026年までにRATP Cap Île-de-Franceに運営が引き継がれる予定である。^[4]

この路線は、サン＝ジェルマン＝アン＝レー - グランド＝サンチュール駅とノワジー＝ル＝ロワ駅間のトランジリアンL線の旧支線に代わるもので、さらに北はサン＝ジェルマン＝アン＝レー駅、さらに南はサン＝シール駅まで続いています。

この路線では、アルストム社製のシタディス・デュアリス路面電車（U53800シリーズ）が使用されています。全長42メートルで、最高時速100kmで走行可能です。

ルート

この路線は全長19キロメートル（12マイル）、所要時間32分です。パリ西部郊外のサン＝ジェルマン＝アン＝レー（北）とサン＝シル＝レコール（南）を結んでいます。既存のSNCFトランジリアンL線、N線、U線、およびRER（地域高速鉄道）A線とC線と乗り換え可能です。また、一部は旧グランド・サンチュール・ウエスト線を走行しています。

• 
  サンジェルマンアンレー駅
• 
  バイー駅
• 
  サンシール駅

拡大

アシェール・ヴィルRER駅への延伸工事は2028年までに開通する予定である。^{[5]この路線はリジエール・ペレールで分岐し、}ポワシーRER駅を経由するルートとなる。

参照

• グランド・サンチュール線
• シュマン・ド・フェル・ド・プティ・サンチュール
• グランド・サンチュール・ウエスト

参考文献

1. (フランス語で)ピモン、マキシム。イヴリーヌ。 Le Tram 13 Express の運行停止、actu.fr、2022 年 7 月 7 日。
2. パリでライトレールT13が開業、International Railway Journal、2022年7月8日。
3. パリ西部でT13路面電車路線が開通し、右側通行と左側通行が可能に、メトロ・レポート・インターナショナル、2022年7月9日。
4. コンパニョン、セバスチャン (2024-06-05)。 「ケオリス エクスプロイテラ ラ リーニュ 18 デュ グラン パリ エクスプレス et RATP キャップ IDF レキュペレラ les trams T12 et T13」。leparisien.fr (フランス語) 。2024 年 12 月 13 日に取得。
5. “トラム T13 – アシェールの延長”.イル・ド・フランス・モビリテ（フランス語）。 2024-10-14 。2024 年 12 月 13 日に取得。

外部リンク

• （フランス語）公式ウェブサイト