TDLR 4

廃棄されたアイルランドの蒸気機関車

トラリーとディングル第4号線
種類と起源
パワータイプスチーム
ビルダーハンスレット
ビルド日1890
総生産量1
仕様
構成:
 • ホワイト0-4-2 T
ゲージ3フィート 914ミリメートル
キャリア
撤回1907
[1]

トラリー・アンド・ディングル軽便鉄道4号は、 0-4-2 Tで、 1890年にハンスレット機関車会社によって製造された3フィート914 mm)狭軌機関車で あっ。[1] 1907年に廃止されるまで、アイルランドのケリー州にあるトラリー・アンド・ディングル軽便鉄道の6マイル(9.7 km)のキャッスル・グレゴリー支線を運行していた。[1]

機関車は両端に運転室があり、制御装置も二重化されていたため、路線の両端で機関車を方向転換する必要がなかった。[2]

フライ・コレクションには機関車の模型が含まれています。[1] フライの模型の写真には、機関車の両端に高くなった屋根付きのキャブがあり、ボイラーと側面のタンクで結ばれ、煙突が前端のやや長いキャブを貫通している様子が描かれています [ a]

廃止後、4号機は1903年製造の2-6-0 T No. 8号機に1908年に引き継がれ、その後8号機は1910年製造の機関車に引き継がれた。[3]

注釈と参考文献

注記

  1. ^ 前方運転室の操作装置の有無は明らかではありません。ドイツのC53型蒸気機関車は、ツインキャブを備えた別の蒸気機関車の例です。

参考文献

  1. ^ abcd Jenkinson (1991)、121ページ。
  2. ^ Casserley (1974)、138ページ。
  3. ^ クレメンツ&マクマホン(2008年)、224、226ページ。

出典

  • ジェンキンソン、デイビッド(1991年8月)「フライ鉄道模型」モデラーズ・バックトラック第1巻第3号、アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。
  • クレメンツ、ジェレミー、マクマホン、マイケル (2008). 「付録K:ミニチュア版GSR機関車」. GSRの機関車. カラーポイント・ブックス. ISBN 9781906578268
  • Casserley, HC (1974). 『アイルランド鉄道史概説』 . ニュートン・アボット: David & Charles. ISBN 0715363778
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