今日が明日を作る

今日が明日を作る
前任者台湾海運株式会社
設立1958

Today Makes Tomorrow ( TMT )は台湾の海運会社であり、2008年にはドライバルク、原油、貨物、LNG自動車、セメント運搬船など約60隻の船舶を直接所有し、さらに多くの船舶を発注している[ 1 ]

歴史

台湾海運株式会社

TMT株式会社は1958年に台湾海運株式会社として設立されました。当初はバナナ輸出事業から事業を開始し、最初の船舶は中国語「台湾バナナ」と名付けられました。その後、様々な分野に事業を拡大し、一時は世界の木材チップ運搬船の10%の輸送能力を誇りました。[ 1 ]

所有権の変更

蘇信秀氏はTMTの現オーナー兼CEOです。[ 2 ]蘇信秀氏は、創業者である父の蘇清文氏が2002年に逝去した後、事業を引き継ぎました。その後数年間でTMTは急速に事業を拡大し、10隻の新しいドライバルクキャリア、自動車輸送用のロールオン・ロールオフ船、原油タンカー、超大型ばら積み貨物船(VLBC)、そして液化天然ガス(LNG)船を建造しました。一時は130隻以上の船舶を運航していました。[ 3 ] [ 4 ]

2007年に同社はブランド名を変更し、その頭字語は「Today Makes Tomorrow」を意味するように再定義されました。[ 5 ]

先物市場

TMTグループは、フォワード貨物契約(FFA)市場に多大なリソースを投資してきました。[ 1 ]同社は2004年に市場に参入し、一時はFFAの世界貿易の約30%を占めていたと報告されています。[ 6 ]

船舶

TMTグループは、原油タンカー「ホエール」を運航しています。これは、 AホエールBホエール、そしてHホエールと呼ばれる姉妹タンカーシリーズの一部です。TMTの船舶はモンロビアで個別に登録され、リベリア船籍で航行しています。[ 6 ]

最近の契約

TMTは2013年9月にシェブロンと、同社の最大手船の一つであるCエレファントに原油を輸送させる契約を締結した。 [ 6 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c Wright, Robert (2008年6月5日). 「台湾のミスター・コントロバーシーはTMTで緊密かつ非常にプライベートな運営を行っている」 . Financial Times . ロンドン. 2010年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月28日閲覧
  2. ^ 「Nobu Suについて - Nobu Su」 . Nobu Su . 2018年11月22日閲覧
  3. ^ 「Nobu Suについて - Nobu Su」 . Nobu Su . 2018年11月22日閲覧
  4. ^ Asia Shipping Media Pte Ltd. 「ISSUU - Maritime CEO Issue Three 2014 by Asia Shipping Media Pte Ltd」。Issuu
  5. ^ 「海運会社TMTグループが破産申請」ロイター通信
  6. ^ a b c「SinoShip News - Nobu Suにとって良い週」 sinoshipnews.com。 2015年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。