タタ・ウィンガー

タタ・ウィンガー
概要
メーカー	タタ・モーターズ
生産	2007年～現在
ボディとシャーシ
クラス	軽商用車
ボディスタイル	バン
レイアウト	縦置きフロントエンジン、前輪駆動
関連している	ルノー・トラフィック ウィネベーゴ・レシャロ
パワートレイン
エンジン	1.95 L 483DLTCディーゼル I4 2.2 L DW12 DICOR BS VIディーゼル I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,800 mm（110.2インチ） 3,200 mm（126.0インチ） 3,488 mm（137.3インチ）
長さ	4,540 mm（178.7インチ） 4,940 mm（194.5インチ） 5,548 mm (218.4 インチ)
幅	1,905 mm (75.0 インチ)
身長	2,050 mm（80.7インチ）
車両重量	1,620 kg (3,571 ポンド) 1,720 kg (3,792 ポンド) 1,740 kg (3,836 ポンド)

タタ・ウィンガーは、インドの自動車メーカーであるタタ・モーターズが2007年から製造している軽商用 バンである。 ^[1]ルノー・トラフィックMk1フェーズ3バンのリバッジ版であるが、 ^{[2]タタ独自の}4気筒ディーゼルエンジンを搭載している。

第一世代（2007～2019年）

救急車として使用されるタタ・ウィンガー（バングラデシュ）

ウィンガーは2007年6月に発売されました。^[3] 6つのバリエーションと2つの座席構成が用意されていました。ロングホイールベースとショートホイールベース、ハイルーフとロールーフ、そして救急車やスクールバスに特化したバージョン、そしてシンプルなパネルバンです。最上位モデルはフラットルーフで、エアコン付きバージョンは10人乗り、残りの5つのバージョンは13人乗りまたは14人乗りで提供され、合計11のバリエーションがありました。

ウィンガーは、タタ・スモに搭載されていた2.0リッターディーゼルエンジンの改良版を搭載しています。1948ccエンジンは、全長が短いエントリーレベルのウィンガーバンを除く全グレードにターボチャージャー付きインタークールド（TCIC）エンジンを搭載していました。

ターボチャージャーなしのエンジンは、最高出力68PS（50kW）を発揮します。一方、TCICバージョンは90PS（66kW）です。ウィンガーはインド排ガス規制（Bharat Stage VI）に適合しています。救急車モデルはBS-IV基準に適合しています。^[4]

第2世代（2020年～現在）

第2世代のタタ・ウィンガーは2020年2月に発売されました。^[5]ホイールベースは3種類（2800、3200、3488 mm）、ルーフ高は2種類、ユースケースは4種類用意されています。エアコン付きとエアコンなしの両方のモデルが用意されています。乗車定員は9人から20人です。ウィンガーは、BS-VI（ユーロ6）適合の2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載し、最高出力99 PS（73 kW）、最大トルク200 Nmを発揮します。^[6]半油圧式ドライクラッチを採用しています。

トランスミッションとサスペンション

ウィンガーバンは、縦置きエンジンと5速トランスミッションを搭載した前輪駆動です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがパラボリックリーフスプリングを備えたビームアクスルです。

参考文献

1. 「ルノー・マスターベースの次世代タタ・ウィンガーのスパイ写真、詳細」2014年1月29日。
2. “De Tweeling: Renault Trafic - Tata Winger”. MSN . 2019年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月10日閲覧。
3. 「タタ・モーターズ、『マジック』と『ウィンガー』を発売」2007年6月18日。
4. 「回覧」（PDF）it.delhigovt.nic.in .
5. 「タタ・ウィンガーのフェイスリフトが発表 - オートエキスポ2020」MotorOctane. 2020年2月7日。
6. “ル・ヌーボー・タタ・ウィンガーBS6フェイスリフトがシェ・ル・コンセッションネール – ランスメント・ビアントーに到着”.ラッシュレーン。 2020年9月12日。

外部リンク

• タタ・ウィンガー多目的車両