| 歴史 | |
|---|---|
| 起工 | 1943年4月22日 |
| 進水 | 1943年8月7日 |
| 就役 | 1943年11月22日 |
| 退役 | 1946年11月15日 |
| 再分類 | APD-81 1944年12月15日 |
| 解体 | 1960年6月1日 |
| 運命 | 1961年5月8日 解体 |
| 一般的な特徴 | |
| 艦級と種類 | バックリー級 護衛駆逐艦 |
| 排水量 | 満載時1,400~1,740トン |
| 長さ | 全長:306フィート(93.3メートル) |
| 全長 | 11メートル |
| 喫水 | 2.9メートル |
| 推進力 |
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| 速度 | 24ノット以上 (44.4 km/h) |
| 航続距離 | 4,940 nm (9,150 km) |
| 乗組員 |
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| 兵装 | |
USSテイタム(DE-789/APD-81)は、1944年から1946年まで アメリカ海軍で運用されたバックリー級 護衛駆逐艦であった。 1960年に解体された。
歴史
建造と就役
テイタムは1943年4月22日にコンソリデーテッド・スチール社で起工され、1943年8月7日にセシル・コフィールド・テイタム夫人の命名により進水し、1943年11月22日に就役しました。[1]
大西洋の戦い
バミューダ近海での整調訓練の後、護衛駆逐艦は東海岸沿いで護衛任務を遂行し、3月25日にニューヨーク州トンプキンスビルを出港し、イギリス行きの船団を護衛した。4月19日にプリマスに到着し、ウェールズのミルフォード・ヘイブンと北アイルランドのベルファストを経由して5月12日にニューヨーク市に帰還した。[2]
2回目と3回目の大西洋横断航海では北アフリカに向かった。5月28日、護衛空母 カサーン・ベイ、ツラギ、ミッション・ベイの護衛の下、フランス領モロッコへ向かうため東海岸を出航した。カサブランカで航空機を搬送後、これらの艦艇は1944年6月17日に米国に帰還し、テイタムはニュージャージー州ベイヨンヌに停泊した。6月28日、アルジェリアに向けて錨を上げるカサーン・ベイとツラギと再び合流した。艦艇は7月10日にオランに到着し、翌日、テイタムはカサブランカでクロス・キーズを迎え入れ、チュニジアのビゼルトまで護衛するため出航した。護衛駆逐艦は16日にオランに戻り、4日後、マルタ島へ向かうイギリス空母ハンター とストーカー を護衛するため再び出港した。 23日、テイタムは接触した潜水艦に130発の爆雷を投下したが、撃墜はなかった模様。部隊は7月25日にマルタ島に到着した。カサーン湾とツラギ島の増援を受け、部隊はエジプトのアレクサンドリアへ航行し、その後マルタ島に戻り、8月3日に到着した。[2]
翌日、テイタムはナポリに出頭し、差し迫った南フランス侵攻に備えて上陸用舟艇 船団の指揮官を乗せた。 8月9日にナポリを出航したテイタムはポッツオーリ湾で上陸用舟艇と合流し、コルシカ島アジャクシオの集結地まで護衛した。15日の夜明け前、船団はサントロペ沖に到着し、テイタムは船団指揮官をLCI-196に引き渡した。その後、翌日の午後までカマラ岬沖を哨戒した。7月17日から初秋まで、テイタムはコルシカ島、サルデーニャ島、南フランス間を往復する船団を護衛した。10月16日、テイタムはビゼルトおよびオラン行きの船団を護衛してマルセイユを出港した。 11月初旬、テイタムはオランからマルセイユへ向かう別の船団を護衛し、その後ナポリ行きの陸軍輸送船マリポサを護衛し、11月15日にオランに戻った。テイタムは11月24日に再び出航し、アメリカ合衆国へ戻る船団を護衛し、12月11日にニューヨークに到着した。[2]
太平洋戦争
1944年12月12日、トンプキンスビルで高速輸送艦への改修が開始されました。1944年12月15日、正式にAPD-81に改称されました。[1]
テイタム(APD-81)は1945年3月6日にトンプキンスビルを出港し、14日までチェサピーク湾で訓練を行い、16日にプレンティスと共にハンプトン・ローズを出港した。パナマとサンディエゴに寄港した後、テイタムは1945年4月12日に真珠湾に入港した。ハワイ諸島でさらに訓練を行った後、マーシャル諸島とキャロリン諸島を経由して琉球諸島に向かう船団に加わった。[2]
テイタムは5月19日、沖縄の 波久志海岸沖に到着し、島周辺に配置された対空および対潜哨戒隊に加わり任務に就いた。5月29日夕暮れ時、同艦がレーダー哨戒基地へ向かっていたところ、敵機4機の攻撃を受けた。最初の侵入機が艦首を横切って急降下してきたとき、テイタムの主砲が発砲し、翼と胴体に命中した。同艦は急旋回して右舷に向かった。約40フィートの地点で、敵機の左翼と尾部が水面に接触し、爆弾が外れた。爆弾は水面を跳ね、銃座の下面に激突してテイタムの船体と縦隔壁2枚を貫通した。不発弾は副長室内側の通路に先端が8インチ突き出た状態で停止した。飛行機はテイタムに衝突し、船体にへこみが生じ、射撃管制装置と機関室との通信が不能になった。[2]
一方、2機目と3機目の飛行機が攻撃態勢を整えていた。テイタムは銃撃で1機を追い払ったが、もう1機は船に向かって進み続けたが、激しい銃撃で操縦不能になった。彼は大きく右に旋回してテイタムの左舷側を通過し、船尾約100ヤードで着水した。数秒後、用心深い同志は攻撃を再開した。彼は高速輸送船に急降下し、ブリッジの左翼をかろうじて避けた。テイタムが上昇し、翼を反転させて再び接近しようとしたとき、対空砲火が彼を追った。彼の3回目にして最後の攻撃で、彼は船のファンテールを横切り、右舷後部から約50フィートの海中に落ちた。[2]
4機目の機体は、どうやら同僚機が有利な攻撃経路を開くのを待っていたようだった。その後、旋回して左に旋回し、テイタム機に急降下した。テイタム機の集中砲火で左翼の一部が剥がれ落ち、機体は水面へと急降下し、テイタム機の左舷船首から約9メートルの海面に飛び込んだ。その後、水中爆発がテイタム機を激しく揺さぶったが、損傷はなかった。[2]
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高速輸送船は大きな損傷を受けていたものの、乗組員は15分以内に全ての必須装備を復旧させた。その夜遅く、ウォルター・C・ワンと交代したテイタムは、不発弾処理員を乗せるため羽串に寄港し、沖合2マイルの地点に移動して不発弾を無力化し、海に投棄した。テイタムは翌朝羽串に戻り、その後、修理のため慶良間列島へ移動した。[2]
テイタムは応急修理を受け、6月11日に沖縄海域を出港し、ウルシー環礁行きの船団護衛を行った。そこからブリアレウスを護衛してレイテ島サンペドロ湾へ向かい、そこで恒久的な修理を完了した。テイタムはテキサス、ミシシッピ、ゲイナード、バーバーと訓練を行った。8月18日、テイタムはサンペドロ湾を出港し、アイダホとミシシッピを沖縄まで護衛し、21日にバックナー湾に入った。 [2]
テイタムはさらに8か月間極東に滞在し、戦後の占領と復興のさまざまな段階を支援した。9月9日から11日にかけて、テイタムはバックナー湾から本州の和歌浦湾まで占領当局者を運ぶ任務部隊を護衛した。9月19日までそこに留まり、連合国捕虜の搬送を支援した。そこから長崎に移動し、疎開プールにボートを供給した。9月25日、テイタムはバックナー湾に向けて出航し、翌日到着した。3週間後、この高速輸送船はフィリピンに向けて出航した。マニラで、テイタムはフランス領インドシナ行きの兵員輸送船団と合流し、 11月2日にハイフォンに到着した。中国軍第52軍の兵士を乗船させた後、船団は4日にチンワンタオに向けて出航し、12日に到着して兵士を下船させた。[2]
テイタムは1946年4月中旬まで中国の港湾間で旅客輸送を続けた。12日、香港を出港し米国へ帰国した。グアム、マーシャル諸島、真珠湾に寄港した後、 1946年5月9日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。18日、東方への航海を再開し、 6月3日にペンシルベニア州フィラデルフィアに到着した。7月5日までにサウスカロライナ州チャールストン海軍工廠で不活性化オーバーホールを受けた。
廃止と運命
1946年10月中旬、この高速輸送艦はフロリダ州グリーン・コーブ・スプリングスへ曳航され、1946年11月15日に退役した。テイタムは1960年6月1日に海軍の艦籍リストから抹消されるまで、予備役として退役したままであった。1961年5月8日、テイタムはルイジアナ州ニューオーリンズのサザン・スクラップ・メタル社にスクラップとして売却された[2]。
同名の人物
ローリス・オルドリッジ・テイタムは1894年12月7日、アラバマ州チェンバーズ郡で生まれました。1917年6月29日、ジョージア州アトランタで病院見習いとして海軍に入隊しました。サンフランシスコでの訓練の後、コロラド州フォート・ライアンの海軍病院、そしてバージニア州ノーフォークの受入艦で勤務しました。1918年10月15日、 USS アラバマに転属し、1919年5月28日まで勤務しました。薬剤師補佐2等兵のテイタムは、フィラデルフィアの海軍病院で入隊を終え、1919年8月18日にジョージア州アトランタで名誉除隊しました
その後9年間、彼はジョージア州アトランタにあるアトランタ南部歯科大学に通い、歯科外科医の学位を取得しました。1928年8月9日、テイタム博士はアメリカ海軍予備隊の歯科外科医助手に任命されました。
1940年8月下旬、テイタム少佐は現役任務のためバージニア州ノーフォーク海軍航空基地に入隊した。 1942年9月15日、彼はUSS ワスプに乗艦しており、同空母とUSS ホーネットはエスピリトゥサント島からガダルカナル島への増援部隊の移動を援護していた。ワスプが日本海軍の潜水艦の魚雷攻撃を受けたとき、テイタム中佐は猛烈な炎によって艦の他の部分から切り離され、空母の船首楼に閉じ込められた1人だった。海に飛び込んで助かろうとする代わりに、テイタムは負傷者を助け慰めるために空母に残った。彼が空母の沈没と共に沈んだとみられる。彼は死後、シルバースター勲章を授与された。
勲章
USSテイタムは第二次世界大戦中に2つの従軍星章を授与されました。[2]
参考文献
- ^ ab 「USSテイタム(DE-789 / APD-81)」NavSource。2007年1月1日閲覧
- ^ abcdefghijkl 「テイタム」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。アメリカ海軍。 2008年1月7日閲覧。
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。