| チームオリジン | |
|---|---|
| キャリア | |
| ヨットクラブ | |
| 設立 | 2007 |
| 国家 | |
| チームプリンシパル | サー・キース・ミルズ |
| 最高経営責任者(CEO) | グラント・シマー |
| スキッパー | ベン・エインズリー |
| 著名な船員 | イアン・パーシー・ アンドリュー・シンプソン |
| 注目すべき勝利 | 1851カップ 2010ワールドマッチレースツアー |
| ヨット | |
| セイル番号 | 船名 |
| GBR–75 | 英国75 |
チーム・オリジンは、第33回および第34回アメリカズカップへのイギリスの出場権獲得を目指したチームです。2007年1月に発足[1]しましたが、2010年にチームの運営を停止しました。このシンジケートは、 2012年ロンドンオリンピック招致委員会の組織委員会副委員長としても知られるキース・ミルズ卿によって設立されました。グラント・シマーがCEOを務め、チームはロイヤル・テムズ・ヨットクラブの旗の下で競技に参加しました。
イギリスのアメリカズカップへの関わりは、1851年にアメリカが優勝した最初のレースでオーロラ号が2位になった当初にまで遡ります。イギリスはそれ以来何度も挑戦してきましたが、失敗しています。
ベン・エインズリーは2012年にベン・エインズリー・レーシング(BAR)を設立し、 2017年のアメリカズカップに出場しました。[2]
歴史
サー・キース・ミルズ卿は、2007年1月4日にアメリカズカップに挑戦するチームを結成する意向を初めて発表し、 2007年3月29日にはマイク・サンダーソンをチームディレクターに任命する決定を発表しました。同年5月、チーム・オリジンは、英国全土に60以上のセンターを持つRYAオンボード・スキームのパートナーになることを発表しました。サンダーソンは当時、「このスポーツへの認知度と参加率を高めたい」とコメントしていました。
それから 1 か月も経たないうちに、チーム オリジンは、古いものと新しいもの、伝統と技術のバランス、そしてロンドンのナイツブリッジという中心的な立地を理由に、ロイヤル テムズ ヨット クラブ (サー キース ミルズも会員) と提携することが発表されました。[要出典]
スイスが第31回アメリカズカップで優勝した際に使用したSUI-64とほぼ同じ艇であるSUI-75を2007年5月に取得した後は、乗組員だけが残っており、その大部分は2007年9月に発表された。
2007年12月、チームは法廷闘争により第33回カップのスケジュールに大幅な遅れが生じることを予想し、活動を縮小する意向を発表し、2009年のカップは少なくとも2年遅れると予想した。
チーム・オリジンは2009年にルイ・ヴィトン・パシフィック・シリーズに出場し、ルイ・ヴィトン・トロフィーにも出場しました。2010年5月、チーム・オリジンはマイク・サンダーソンに代わり、グラント・シマーをチームの新CEOに任命しました。[3]
2010年8月、ロイヤル・テムズ・ヨット・クラブとチーム・オリジンは、BMWオラクルをカウズに迎え、1851カップに出場させました。このレースでは2つのトロフィーが授与されました。1つはロイヤル・テムズ・カップで、ワイト島を時計回りに周回するレースです。これは、BMWオラクルが優勝したアメリカズカップの始まりとなった1851年のレースを再現したもので、もう1つはマッチレースシリーズで優勝したトラファルガー・カップで、チーム・オリジンが優勝しました。
2010年、ベン・エインズリーとチーム・オリジンはワールド・マッチ・レーシング・ツアーのツアーカードを獲得し、9つのイベントのうち6つのイベントにしか出場しなかったにもかかわらず、スウェーデン、バミューダ、マレーシアのモンスーン・カップで優勝し、2010年ISAFマッチ・レーシング・ワールド・チャンピオンに輝きました。
10月、ミルズが2013年アメリカズカップへの参戦計画を断念したことが発表され、チームに衝撃を与えた。この決定は、アメリカズカップのボート仕様に関する規則変更により、チームに優勝のチャンスがなくなったことに基づいていた。[4]
2012年1月、ベン・エインズリーは2017年アメリカズカップに出場するための新しいチーム、ベン・エインズリー・レーシング(BAR)の設立を発表しました。[2]
チームオリジンイベントは現在もアメリカズカップワールドシリーズの運営に携わっている。[5]
チームメンバー
管理:
| 役割 | 名前 | 国籍 |
|---|---|---|
| チームプリンシパル | サー・キース・ミルズ | |
| パートナー兼投資家 | チャールズ・ダンストーン | |
| チームディレクター | グラント・シマー |
ボートクルー:
| 役割 | 名前 | 国籍 |
|---|---|---|
| 操舵手 | ベン・エインズリー | |
| 戦術家 | イアン・パーシー | |
| 戦略家と後部グラインダー | ||
| グラインダー | クリス・ブリトル | |
| グラインダー | デビッド・カー | |
| グラインダー | パヴェウ・ビエレツキ | |
| マストマン | ジュリアン・クレサン | |
| ボウマン | マット・コーンウェル | |
| 船長 | ニック・バイス |
ボート
2007年5月、TEAMORIGINは、元アメリカズカップ優勝艇アリンギが使用していたトレーニング・テスト艇SUI-75を購入したと発表しました。この艇はバレンシアで開催された第32回アメリカズカップでGBR-75に改名され、2007年7月14日(土)、スペイン・バレンシアのポート・アメリカ沖でTEAMORIGINのカラーリングを纏って初出航しました。
参考文献
- ^ Team Originの最新情報、Yacht World、2010年1月9日。2016年7月30日閲覧。
- ^ ab Ainslie defends Oracle cup role、Independent、2012年1月11日。2016年7月30日閲覧。
- ^ Ben Ainslie, Ben Ainslie: losing Mike Sanderson was a change Team Origin had to make, Independent, 2010年5月21日. 2016年7月30日閲覧。
- ^ 「チームオリジンのアメリカズカップ計画、オーナーのサー・キース・ミルズにより撤回」テレグラフ、2010年10月。 2013年5月28日閲覧。
- ^ チームオリジンイベントのボス、キース・ミルズ卿が「素晴らしい」アメリカズカップフェスティバルを称賛、ザ・ニュース(ポーツマス)
外部リンク
- TEAMORIGIN公式サイト
- TEAMORIGINの画像
- TEAMORIGINに特化したAfterguard Independent America's Cupブログ