| 歴史 | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1795-1818).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 所有者 | サミュエル・アダムズ |
| 運命 | 1813年1月に焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| 帆の計画 | スクーナー |
ティーザー号は米英戦争でアメリカの私掠船スクーナー船として活躍し、1813年1月にイギリス軍に拿捕され破壊された。この船は不運なスクーナー船ヤング・ティーザー号の前身として最もよく知られている。
ニューヨークを拠点とする小型スクーナー船ティーザーは、第二次世界大戦で最初に出航したアメリカの私掠船の一つでした。最初の航海で、ティーザーはブリッグ船6隻とスクーナー船6隻を拿捕し、アメリカの港に拿捕品として送り込みました。しかし、ティーザーの航海は長くは続きませんでした。1813年1月17日、サン・ドミンゴ号に 拿捕されました。[1]その後、イギリス軍の船員がティーザーに乗り込み、火を放ちました。
イギリス軍はティーザーの士官たちに仮釈放を認めた。つまり、同等の捕虜が交換されるまでイギリス本土へ向かわないという約束を条件に、彼らは釈放されたのである。私掠船の士官の一人、フレデリック・ジョンソン中尉は、ティーザーの所有者であるニューヨーク出身のサミュエル・アダムズが、より大型の代替スクーナー「ヤング・ティーザー」を急いで建造し、ジョンソンは仮釈放を破って ヤング・ティーザーに合流した。
1813年6月27日、イギリス軍がマホーン湾でヤング・ティーザー号を追い詰めた時、ジョンソンは同船の副官を務めていました。激しい気性で知られ、捕獲を免れると誓った彼は、爆発を起こし、ヤング・ティーザー号の乗組員のほぼ全員を殺害しました。
賞品
| 日付 | 容器 | 結果 |
|---|---|---|
| 1812年8月12日 | ピーター・ウォルド （1811年船） | メイン州ポートランドを売却 |
| 金星 | ||
| オズボーン |
引用
- ^ 「No. 16713」ロンドン・ガゼット、1813年3月20日、580ページ。
参考文献
- マクレー、エドガー・スタントン（1899年）『アメリカ私掠船の歴史』ニューヨーク：D・アップルトン社、pp.446–448。
- スナイダー、CFJ（1928年）『レッド・ジャックの航海：1812年の戦争におけるカナダ沿海州の私掠船』ロンドン：マーティン・ホプキンソン社
