テモラ駅

テモラ
一般情報
位置	パークスストリート、テモラ、ニューサウスウェールズ 州、オーストラリア
座標	南緯34度26分46秒 東経147度31分42秒 / 南緯34.4460度 東経147.5284度 / -34.4460; 147.5284
標高	291.9メートル（958フィート）AHD
所有者	ニューサウスウェールズ州の交通資産管理者
線	カーゲリゴ湖支線 テモラ・ロト線
距離	中央から489.29 km (304.03 マイル)
その他の情報
状態	閉鎖
歴史
オープン	1893年9月1日 （1893年9月1日）
閉鎖	1970年代後半
ニューサウスウェールズ州遺産登録簿
正式名称	テモラ駅グループ
タイプ	国定遺産（複合施設／グループ）
指定された	1999年4月2日
参照番号	1265
タイプ	鉄道プラットフォーム/駅
カテゴリ	交通 - 鉄道
位置 テモラ ニューサウスウェールズ州の場所 ニューサウスウェールズ州の地図を表示 テモラ オーストラリアの場所 オーストラリアの地図を表示

テモラ駅は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州テモラ・シャイア地方自治体テモラのレイク・カーゲリゴ鉄道線沿いにある、文化遺産に登録された旧鉄道駅で、現在は青少年交流拠点および多目的施設となっています。駅舎は1893年から1915年にかけて建設され、1893年9月1日から1970年代後半に旅客サービスが廃止されるまで、リベリナの町テモラにサービスを提供していました。駅はテモラ駅群としても知られています。この建物は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。^{[1] [2]}

当駅は伝統的にヒルストン、レイク・カーゲリゴ、ランキン・スプリングス、バーチャー、ナラダン方面への旅客列車の乗換駅としての役割を担ってきましたが、これらの列車のほとんどは1970年代後半に廃止されました。現在、当駅は旅客列車の運行は停止していますが、重要な信号施設として機能しています。

歴史

クータマンドラからテモラまで鉄道が敷設され、1893年9月1日に開業しました。駅はシドニー中央駅から489.29キロメートル（304.03マイル） 、標高291.9メートル（958フィート）AHD（プラットホーム中央のレール上の測定値）に位置しています。駅名は、地元の土地と町にちなんで名付けられました。この地名は、オシアンの叙事詩の一つに登場する城「テモラ」にちなんで、1848年にJ・D・マカンシュ氏によって名付けられました。^[1]

構内には、後に大麦倉庫となる袋詰め小麦倉庫があります。これは1905年に3万袋の小麦を保管するために建設され、1907年に拡張されました。この倉庫の建設は、テモラ地区の著名な穀物商人であるJJドネリー氏によるところが大きいです。彼は1893年にテモラに移住し、1904年にはロンドンへの穀物輸出を開始しました。彼はこの貿易で成功を収め、1907年にはテモラ産小麦20万2000袋をロンドンに送りました。ギレスピー・アンド・パーディーズ・ミルの側線は1909年に開業しました。路線は1915年3月4日に連結されました。^[1]

シェルサイディングは1926年に運用を開始しました。^[1]

1969年1月9日、ジュニーロード踏切にF型踏切灯が設置された。^{[3] [1]}

テモラの新しい青少年スペースは、クータマンドラ選出議員カトリーナ・ホジキンソン氏によって2015年12月9日に公式オープンした。このハブは、文化遺産に登録されている鉄道駅の大規模な再開発の一部である。議会は、新しい部屋に対してニューサウスウェールズ州政府ClubGRANTSの資金110,993ドルを受け取り、ニューサウスウェールズ州文化遺産課（OEH）、ニューサウスウェールズ州交通局、ジョン・ホランド・グループの支援と援助に感謝の意を表した。このハブはシャイアの青少年チームの拠点であり、イベントやプログラムのための会場である。駅の全面再開発の公式オープンは来年3月に祝われ、^{[更新が必要]、}蒸気機関車の訪問やその他のアクティビティが行われる予定。^{[4] [1]} デュラックスは、2015年に再塗装のために100リットル（22英ガロン、26米ガロン）の塗料を寄付したと報告されている。駅は改装され、以前の軽食室には新しいコミュニティ/キッズセンター/カフェエリアが設けられ、鉄道駅エリアは歴史的な写真や物語が展示される鉄道博物館になりました。

説明

複合施設には、1893年に完成したタイプ4、第3級規格の道路沿いのレンガ造りの駅舎、東側のファサードを横切る逆湾曲のベランダと波形鉄板の片寄棟屋根、プラットホームエリアに広がるベランダを備えたレンガ造りの構造、 ^[3]初期の島/側建物として1912年に完成し1914年に拡張されたレンガ造りの軽食室、1915年に完成した木製の片流れ屋根を備えたタイプ3の信号ボックス、および1913年に完成した歩道橋が含まれています。 ^[1]

遺産登録

2015年12月9日現在、テモラ駅は主要な駅舎群であり、大規模で精巧な三等駅舎を有し、良好な原状回復状態を保っています。州内で現存する三等駅舎の中でも特に優れた建物の一つです。プラットホーム上の支柱建物が本館を支えています。駅舎には美しい道路側のベランダが今も残っています。機関車施設は、希少な研究所の建物と事務所が現存する、遠隔地の施設の好例です。^[1]

テモラ駅は、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。 ^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。

このアイテムは歴史的に希少と評価されています。このアイテムは建築的に希少と評価されています。このアイテムは社会的に希少と評価されています。^[1]

ギャラリー

• 
  テモラ近郊の鉄道線路
• 
  テモラ近郊の鉄道線路
• 
  カーゲリゴ湖の給水塔とターンテーブル
• 
  テモラサブターミナル
• 
  テモラ駅
• 

参照

• ニューサウスウェールズポータル
• 鉄道ポータル

• ニューサウスウェールズ州の鉄道駅一覧

参考文献

1. 「テモラ駅群」。ニューサウスウェールズ州遺産登録簿。計画・環境省。H01265 。 2018年6月2日閲覧。 テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
2. 「テモラ駅」NSWrail.net nd 2009年8月11日閲覧。
3. 「鉄道駅のプラットフォームと建物」。ニューサウスウェールズ州遺産データベース。環境・文化遺産局。 2018年11月4日閲覧。
4. テモラの独立者。 2015 年 12 月 1 日。p.3

参考文献

• David Scobie Architects Pty Ltd (2003).テモラ・シャイア地域コミュニティに基づく遺産調査.
• 州鉄道局（1997年）。州鉄道局第170条登録簿。

帰属

このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01265であるテモラ鉄道駅グループの資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスしました。

外部リンク

• 「アダプティブリユース - テモラ駅」オーストラリア・ナショナル・トラスト
• 「テモラ駅の再開と修復工事が完了しました」。テモラ駅。2016年4月4日。

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スプルールズ・ラグーン カーゲリゴ湖方面		カーゲリゴ湖線		組み合わせ クータマンドラ方面
プカワン ロトに向かって		テモラ・ロト線		ターミナル