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| アーティスト | ジェームズ・タイラー[1] |
| 年 | 1983 |
| タイプ | コンクリート、ブロンズ |
| 位置 | デイビス駅と近くのデイビス広場、マサチューセッツ州サマービル |
| 座標 | 北緯42°23′48.2″ 西経71°07′20.7″ / 北緯42.396722° 西経71.122417° / 42.396722; -71.122417 |
| 所有者 | マサチューセッツ湾交通局 |
デイビス・スクエアの彫像は「テン・フィギュアズ」と題され、ジェームズ・タイラーによって1983年に制作された等身大の鋳造コンクリート製の公共彫刻です[1] 。マサチューセッツ州サマービルのデイビス・スクエアに位置し、マサチューセッツ湾交通局地下鉄デイビス駅の近くにあります。これらの彫像は、主に1980年代にデイビス・スクエア周辺に住んでいた人々をモデルにしています。1996年には、損傷の修復と将来の破壊行為の抑止を目的として、ブロンズ製の「マスク」が彫像に追加されました。
芸術の境界線
これらの彫刻は、MBTAとケンブリッジ芸術評議会の「アーツ・オン・ザ・ライン」プログラムの一環として制作されました。この初めてのプログラムは、1970年代後半から1980年代初頭にかけてMBTAが計画していたレッドライン 地下鉄駅の北西延伸に芸術を取り入れるために考案され、全国で同様のパブリックアート運動が行われるモデルとなりました。[2]これらの彫像は、このプログラムのために制作された20点の芸術作品のうちの1つであり、アーティストから提出された400件以上の提案[3]の中から、新たに建設された5つの地下鉄駅にまたがる芸術作品として制作されました。この作品を含む最初の20点の芸術作品は、総工費69万5000米ドル、つまりレッドライン北西延伸の総建設費の0.5%で完成しました。[2]
歴史
デイビス・スクエアの彫像は、ほぼすべて、広場内または周辺に住んでいた実在の人物をモデルにしています。[4] [5]例えば、腕を組んで立つ老夫婦の彫像は、小さなレストランを経営する夫婦を描いています。「彼らは人生で出会った中で最も親切な人たちでした」と、彼らを知る女性は語りました。「10セントも持っていなくても、無料で素敵なディナーを食べることができました」。[6]彫刻家は、1969年にベトナムで戦死した少年とその母親のためにパフォーマンスを行う架空のパントマイム像も追加しました。 [4]
これらの像は鋳造コンクリート製で[7]、元々はすべてJP LicksとStore 24の前の広場に設置されていました。1996年、サマービル芸術評議会は市と協力し、これらの像を現在の場所、つまりデイビス・スクエア周辺、地下鉄駅前、近隣の小さな公園に移設しました。[5]また1996年には、像にブロンズの「仮面」が取り付けられました。スティーブン・ポストは次のように述べています。「これらの像はブロンズ製ではなく、一時的なものでした。長年にわたり、破壊行為によって像の顔の一部が破壊されたため、アーティストと市は、現在すべての像が「かぶっている」ブロンズの「仮面」に置き換えることにしました。」[5]
参照
参考文献
- ^ ab ジェームズ・タイラーのパブリックアートリスト 2012年4月24日アーカイブ、Wayback Machine 2012年1月7日アクセス
- ^ ab レッドライン北西延伸パンフレット5ページ。デイビス・スクエア・タイル・プロジェクト。2010年10月10日アクセス
- ^ ネスビット、ロイス・E. 『Arts on the Line: Art for Public Transit Spaces』 MITヘイデンギャラリー、160 Memorial Drive、ケンブリッジ、3月16日まで。ハーバード・クリムゾン。1980年2月15日。2010年10月12日アクセス。
- ^ ab Gerber, Dana (2021年11月18日). 「通勤者のためのアンダーグラウンド・アートガイド」. ボストン・グローブ.
- ^ abc 歴史保存委員会：デイビス・スクエアの彫像（2007年11月7日アーカイブ、Wayback Machine）。サマービル市。2011年3月17日アクセス。
- ^ Arts on the Line. Northern Light Productions. 0:36- 0:55. 2011年3月17日アクセス。
- ^ レッドライン北西延伸パンフレット10～11ページ。デイビス・スクエア・タイル・プロジェクト。2010年5月30日アクセス
外部リンク
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- 彫刻家ジェームズ・タイラー：ウェブサイトのインデックスページ 2011年12月19日アーカイブ、Wayback Machine
- サマービル芸術評議会
