テナリジャンクション駅

テナリジャンクション
テナリ駅正面玄関
一般情報
位置	インド、アーンドラ・プラデーシュ州グントゥール地区テナリ
座標	北緯16度14分33秒 東経80度38分24秒 / 北緯16.24252度 東経80.63993度 / 16.24252; 80.63993
システム	通勤、都市間、地域鉄道駅
所有者	インド鉄道
運営：	インド鉄道
線	ハウラー・チェンナイ本線 ニューデリー・チェンナイ本線 グントゥール-テナリ区間 テナリ・レパレ支線 マチェラ・テナリ区間
プラットフォーム	5
トラック	8 5フィート6インチ（1,676 mm）の広軌
工事
構造タイプ	標準（地上）
アクセス可能
その他の情報
状態	アクティブ
駅コード	電話
ゾーン	SCoRツールチップ サウスコースト鉄道ゾーン
部門	ヴィジャヤワーダツールチップ ビジャヤワーダ鉄道部門
分類	非郊外グレード3（NSG-3）
歴史
オープン	1899 （1899年）
電化	1980～81年
サービス
前駅 インド鉄道 次の駅 ヴィジャヤワーダ に向かって ？ ニューデリー・チェンナイ本線 ニドゥブロル に向かって ？ ハウラー・チェンナイ本線 アンガラクドゥル に向かって ？ グントゥール-テナリ区間 ターミナル ターミナル テナリ・レパレ支線 チンナラヴル に向かって ？
ルートマップ 伝説 キロ 0 ハウラー 116 カラグプル アドラへ に ハウラー–ナグプール– ムンバイ線 カラグプル・プリー線 西ベンガル州 オリッサ州 国境 231 バラソール 294 バドラク 337 ジャジプル・ケオンジャール・ロード マハナディ 409 カタック 437 ブヴァネーシュワル 456 クルダロード プリへ クルダロード– ヴィシャカパトナムセクション 527 バルガオン 582 チャトラプル 603 ブラフマプル オリッサ州 アンドラ・プラデーシュ州 国境 603 イチャプラム 645 ソンペタ 678 パラサ 703 ナウパダ 751 スリカクラムロード 789 チプルパッレ に ジャースグダ– ヴィジアナガラム線 820 ヴィジアナガラム 881 ヴィシャカパトナムジャンクション ドゥヴァダ– ヴィジャヤワダセクション 914 アナカパレ 977 トゥニ 994 アンヴァラム 1,031 サマルコット 1,081 ラージャムンドリー ゴダヴァリ川 1,103 ニダダヴォル 1,123 タデパリグデム 1,170 エルル に カジペット– ヴィジャヤワダセクション 1,230 ヴィジャヤワダジャンクション に ヴィジャヤワーダ・ニダダヴォル ループ線 クリシュナ川 ヴィジャヤワダ– グドゥールセクション グントゥール-テナリ区間 1,230 テナリ に テナリ・レパレ 支線 1,304 バパトラ 1,319 チララ 1,369 オンゴレ 1,485 ネロール 1,523 グドゥール グドゥール-チェンナイ区間 アンドラ・プラデーシュ州 タミル・ナードゥ州 国境 1,661 チェンナイ中央 キロ 出典: Googleマップ ハウラーチェンナイSFメール12839
位置 テナリジャンクション アーンドラ・プラデーシュ州の場所 インドの地図を表示 テナリジャンクション インドでの場所 アーンドラ・プラデーシュ州の地図を表示 インタラクティブマップ

テナリ・ジャンクション駅（駅コード：TEL ^[1]）は、アーンドラ・プラデーシュ州テナリにあるインド国鉄の駅である。南海岸鉄道（旧南中央鉄道）管区のヴィジャヤワーダ鉄道管区の管轄である。^[2]

歴史

ヴィジャヤワーダ–チェンナイ中央線は1899年に開設されました。^[3]ハウラー– チェンナイ本線はマドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道によって建設され、1916年1月に開通しました。 ^{[4] [5]} ヴィジャヤワーダ – テナリ区間は1979年から1980年に電化されました。^[6]

分類

収益と取り扱う乗客数から見ると、テナリは非郊外グレード3（NSG-3）鉄道駅に分類されている。^[7] 2017～2018年および2022～2023年のインド鉄道駅の再分類によると、NSG-3カテゴリーの駅の収益は12億～20 億ルピーで、取り扱い乗客数は1,500万人～2,500万人である。^[8]この駅は毎日約100万人の乗客、250本以上の急行列車、170本の貨物列車にサービスを提供している。[4] 1899年11月1日、ビジャヤワーダとチェンナイの間に広軌線が建設され、チェンナイ、ムンバイ、ヴィシャーカパトナム、ハウラー、ニューデリー、ハイデラバード間の鉄道旅行が可能になった。テナリジャンクションはテナリ市の主要駅であり、アーンドラプラデーシュ州で最も利用者数の多い駅の1つである。市内には、アングラクドゥル駅、チンナラヴル駅、コラカルル駅の 3 つのローカル駅もあります。これらはテナリの衛星局として機能しています。

構造と設備

駅の近代化は、新しいエスカレーターやエレベーターなどを設置することによって行われました。^[9] SCRは駅に自動券売機（ATVM）を設置しました。^[10]

テナリ鉄道ジャンクションを通過する列車

テナリはジャンクション駅であるため、グドゥル、ヴィジャヤワーダ、グントゥール、レパレ方面行きの列車が通過します。複数の旅客列車と急行列車が24時間運行しています。セカンデラバードからティルパティへ向かうヴァンデ・バーラト列車もテナリを通過します。

参考文献

1. 「駅コード索引」（PDF） .インド鉄道ポータル. 2015年. p. 46. 2019年4月29日閲覧。
2. 「カテゴリー別の駅数を示す声明」（PDF） .インド鉄道ポータル. 2016年1月28日 . p. 7. 2016年1月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年5月21日閲覧。
3. 「IRの歴史：初期II」1870-1899年。IRFCA 。 2013年2月13日閲覧。
4. サマセット・プレイン、JW・ボンド、アーノル・ライト（2004年）『南インド：その歴史、人々、商業、産業資源』アジア教育サービス、ISBN 9788120613447. 2013年3月13日閲覧。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
5. 「タイムラインと出来事のマイルストーン」サウスセントラル鉄道。 2013年3月13日閲覧。
6. 「電化の歴史」IRFCA . 2013年2月13日閲覧。
7. 「ステーション – カテゴリー別（新着）」 。 2019年4月23日閲覧。
8. 「鉄道駅の分類」.報道情報局. 2018年3月21日. 2019年5月20日閲覧。
9. Bachan Jeet Singh, S (2012年12月24日). 「14の鉄道駅にエスカレーターとリフト設置」The New Indian Express . 2016年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月3日閲覧。
10. 「SCR、38駅にモバイル紙発券サービスを導入」

外部リンク

• ウィキボヤージュによるテナリの旅行ガイド
• https://indiarailinfo.com/arrivals/tenali-junction-tel/30