テピト地下鉄駅

テピト
一般情報
位置	メキシコシティ メキシコ
座標	北緯19度26分33秒 西経99度07分24秒 / 北緯19.442495度 西経99.12333度 / 19.442495; -99.12333
システム	STC 高速輸送
ライン	(シウダード・アステカ-ブエナビ​​スタ)
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
歴史
オープン	1999年12月15日
乗客
2023	7,813,178 [1]   14.4%
ランク	46/195 [1]
サービス
前駅 メキシコシティ地下鉄 次の駅 モレロス シウダー・アステカ方面 B線 ラグニラ ブエナビスタ方面
ルートマップ 伝説 シウダー・アステカのワークショップ シウダー・アステカ アラゴン広場 オリンピカ エカテペック ムスキス リオ・デ・ロス・レメディオス インパルソラ ネサワルコヨトル メキシコ州 メキシコシティ ヴィラ・デ・アラゴン アラゴンの森 デポルティーボ・オセアニア オセアニア ロメロ・ルビオ リカルド・フローレス・マゴン サン・ラサロ モレロス テピト ラグニラ ガリバルディ / ラグニリャ ゲレロ ブエナビスタ この図: ビュー 話す 編集
位置 テピト メキシコシティ内の場所 エリアマップ

テピート駅は、メキシコシティ中心部の北に位置する地下鉄B線の駅で、クアウテモック代表団のコロニア・モレロス地区のテピート地区にあります。^{[2] [3]駅のロゴはボクシンググローブをモチーフにしています。}ルベン・オリバレス「エル・プアス」（スパイク） をはじめ、多くのメキシコ人ボクサーがテピートで生まれ育ちました。 ^[2]

駅は1999年12月15日に開業した。^[4]

2020年4月23日から6月28日まで、メキシコでのCOVID-19パンデミックのため、この駅は一時的に閉鎖された。^{[5] [6]}

乗客数

年間乗客数
年	乗客数	平均日	ランク	％ 変化	参照
2023	7,813,178	21,405	46/195	+14.40%	[1]
2022	6,829,628	18,711	49/195	+23.77%	[1]
2021	5,518,062	15,117	40/195	+16.39%	[7]
2020	4,741,168	12,954	66/195	−42.42%	[8]
2019	8,233,487	22,557	70/195	+3.67%	[9]
2018	7,942,264	21,759	76/195	+5.08%	[10]
2017	7,558,104	20,707	85/195	−7.28%	[11]
2016	8,151,741	22,272	79/195	+3.77%	[12]
2015	7,855,334	21,521	79/195	−9.03%	[13]
2014	8,634,901	23,657	68/195	−8.66%	[14]

参考文献

1. "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
2. "Tepito" (スペイン語). Sistema de Transporte Colectivo . 2009年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月21日閲覧。
3. Archambault, Richard. 「Tepito » Mexico City Metro System」 . 2011年8月21日閲覧。
4. モンロイ、マルコ、シュワンドル、ロバート（編）「メキシコシティの地下鉄開業日」2011年8月5日閲覧。
5. 「Cierre Temporal de estaciones」(PDF) (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 25 日に取得。
6. エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 6 月 13 日)。 「コロナウイルス。メトロ、メトロバス、トレン・リジェーロの安全計画」。エル・ユニバーサル（スペイン語）。2020 年6 月 15 日に取得。
7. “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
8. “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
9. “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
10. “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
11. “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
12. “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
13. “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
14. “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

外部リンク