テキサス州道10号線

テキサス州の州道

国道10号線標識
州道10号線
地図
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ9.1マイル[1]  (14.6 km)
存在した1994年~現在
主要な交差点
南端 プレークSH 36
主要な交差点
北端 ローゼンバーグSH 36
位置
アメリカ合衆国
テキサス
高速道路システム
SH 10 FM10

テキサス州道10号線Spur 10)は、アメリカ合衆国テキサスフォートベンドをまたぐ支線です。この幹線道路は、プレーク近郊の州道36号線(SH 36)を起点に北西方向に走り、ローゼンバーグの北西にある州道36号線で終点となります。州道36号線を北上する車両は、ローゼンバーグを経由せずにSpur 10を利用できます。この幹線道路は、全区間が田園地帯を走っています。

歴史

1939年9月26日、ループ10は、州道114号線ループまたは州道121号線ループの番号変更により、タラント郡グレープバインにある州道114号線から州道121号線まで、ダラス・ロードを経由して通行することになりました。ループ10は1960年4月25日に廃止され、スパー103号線の新設と引き換えに高速道路網から削除されました[1]

支線10号線は1994年9月29日に復活し、フォートベンド郡ローゼンバーグの北東5.2マイル(8.4km)地点の州道36号線から始まりました。そこから支線は南東に伸び、現在の州間高速道路69号線/アメリカ国道59号線(US 59)まで続きました。2010年の認定距離は4.236マイル(6.817km)でした。2012年8月30日、支線10号線はUS 59号線から南東に延長され、プリークの州道36号線まで延長され、総距離は9.1マイル(14.6km)となりました。[1]

ルートの説明

支線 10 号線は、プレークの州間高速道路 36 号線の一時停止標識から始まります。角にはシェブロンのガソリンスタンドとマーケットがあります。出発点から支線 10 号線はまっすぐ北西に 5.0 マイル (8.0 km) 進み、フューチャー I-69/US 59 号線とユニオン パシフィック鉄道の線路にかかる橋に到着します。この区間はプレーク付近ではガーケン ロードと呼ばれていますが、北西に進むにつれてハートレッジ ロードと呼ばれるようになります。支線 10 号線からは、北東のフューチャー I-69/US 59 号線へは支線道路で、南西のフューチャー I-69/US 59 号線へは高架から降りるランプでアクセスできます。フューチャー I-69/US 59 号線から、この高速道路は北東に約 1.0 マイル (1.6 km) 進み、そこで北に曲がります。支線 10 号線は 1.2 マイル (1.9 km) 進み、US ルート 90 代替(US 90 Alt.) にかかる橋に到着します。支線10号線は、両方向から国道90号線代替道路(US 90 Alt.)にアクセスできます。高架からさらに北方向に1.9マイル(3.1 km)進み、国道36号線の一時停止標識で終点となります。将来の州間高速道路69号線/国道59号線から国道36号線までの区間は、パットン・ロードとも呼ばれ、ローゼンバーグ市域内にあります。[2] [3] [4]

主要な交差点

この高速道路全体はフォートベンド郡内にあります。

位置マイルキロ目的地注記
嘆願0.00.0 SH 36  –ニードビルローゼンバーグ支線10号線の南端
ローゼンバーグ5.08.0
将来のI-69  / US 59  –ウォートンヒューストン
I-69/US 59 出口 93。
7.211.6
US 90 代替 –イーストバーナードリッチモンド
9.114.6 SH 36  –ニードビルウォリス支線10号線の北端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ abc 運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道支線第10号」.高速道路指定ファイル.テキサス州運輸局. 2013年4月9日閲覧
  2. ^ 「テキサス州道10号線支線」(地図)Googleマップ。 2013年4月9日閲覧
  3. ^ 交通計画・プログラミング課 (2018). テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1841. 2020年8月17日閲覧
  4. ^ 交通計画・プログラミング課 (2018). テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2018年版). 1:72,224. テキサス州運輸省. p. 1881. 2020年8月17日閲覧
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