
トラフは、アメリカ合衆国ウェストバージニア州ハンプシャー郡とハーディ郡にまたがるアレゲニー山脈に位置する、ポトマック川南支流(SBPR)によって削られた全長6マイル(9.7キロメートル)の樹木に覆われた渓谷です。[1] [2] [3]この地域は、1756年のフレンチ・インディアン戦争で「トラフの戦い」として知られる小競り合いが行われた場所です。[4]
トラフの急斜面は、主にオーク、ヒッコリー、バージニアマツ、そして大量のポーポーの森林に覆われており、両側にはいくつかの岩の露頭が見られます。トラフを区切る2つの森林に覆われた尾根のため、どちら側からもアクセスできません。トラフへの入口は、ミルクリーク山の麓を走るサウスブランチバレー鉄道(SVBR)、ボート、または徒歩のみです。
地理
トラフは、西にミル・クリーク山、東にソーミル・リッジ(標高1,716フィート)に囲まれた狭い谷で、その間をSBPRが流れています。トラフの入り口は、ハーディ郡マクニールにあるミル・クリーク山とソーミル・リッジの南斜面にあります。ミル・クリーク山は複数の急峻な尾根と丘陵から成り、ソーミル・リッジは長く続く鋭い尾根です。リバー・リッジ(標高1,906フィート)は、ミル・クリーク山の尾根の中で、サウス・ブランチを越えてそびえる最初の尾根です。カヌー愛好家にとって、トラフの正式な始まりは、ストーニー・ラン川が川に合流するすぐ下にあるシカモアにあるSBVRの架台です。
トラフは北西方向に流れ続け、川は数カ所で湾曲し、上部の尾根から移動した大きな岩が川岸に点在しています。トラフは、ミル クリーク山のハイ ノブ(標高 2,648 フィート) でハンプシャー郡に入り、その後に湧き水の切れ目で区切られた一連のノブが続きます。3 番目の湧き水の切れ目にあるのが、かつて鉄道沿いにウィッカムがあった場所です。ウィッカムに続いて、ミル クリーク山のロング ノブ (標高 1,725 フィート) がトラフの側面に続きます。ソーミル リッジは、ソーミル ランが尾根を下りて川に合流する地点のトラフ河口で終わります。セクターとグリーブのコミュニティは、それぞれここの西と東に位置しています。かつてこの 2 つのコミュニティを結んでいたフレミング セクター ロード (郡道 8/3) にかかっていた古い橋のコンクリート製の橋脚も、ここでまだ見ることができます。典型的なトラフのカヌー走行は、古い橋の下、トラフ雑貨店の裏にあるハーミソンの公共アクセス サイトが終点です。
レクリエーション

ザ・トラフはカヌーやカヤックの人気スポットですが、「本格的なホワイトウォーターラン」(難易度:クラスI~II)ではありません。しかしながら、非常に美しい川筋です。ザ・トラフ河口のグリーブにあるザ・トラフ・ジェネラル・ストアではカヌーのレンタルを行っており、カヌーやカヤックを楽しむ人々をサウス・ブランチ野生生物管理区域のマクニール付近にあるザ・トラフ河口まで送迎しています。この区間には、いくつかの簡素なキャンプ場があります。
この地域はハクトウワシの生息地としてよく知られており、そのためSBVRにはポトマック・イーグル・シーニック鉄道の観光列車が走っています。 [2]訪問者はロムニーのウェストバージニア州道28号線のワッポコモ駅から列車に乗車できます。
参考文献
- ^ 「The Trough」.ウェストバージニア・エクスプローラー. 2014年3月13日. 2025年5月24日閲覧。
- ^ ab 「Learn About the Trough WV」.ポトマック・イーグル・シーニック鉄道. 2025年5月24日閲覧。
- ^ ネットワーク、ポトマック・リバーキーパー(2020年2月20日)。「ザ・トラフ ― ブレントのお気に入りの一つ」ポトマック・リバーキーパー・ネットワーク。 2025年5月24日閲覧。
- ^ カートメル、トーマス・ケンプ(2009年)『シェナンドー渓谷開拓者とその子孫』系図出版、ISBN 978-0-8063-4543-7。
参照
ウィキメディア・コモンズの「The Trough」関連メディア- アメリカンホワイトウォーターのトラフ
- サウスブランチ野生生物管理地域
北緯39度13分25秒 西経78度51分27秒 / 北緯39.22361度 西経78.85750度 / 39.22361; -78.85750