メリーランド州エリコットシティ

アメリカ合衆国メリーランド州の国勢調査指定地域
メリーランド州エリコットシティ
国勢調査指定地域
歴史的なエリコットシティのメインストリート
歴史的なエリコットシティのメインストリート
ニックネーム: 
「EC」、「オールド・エリコット・シティ」、「オールド・エリコット」、「歴史的なエリコット・シティ」
モットー： 
「ECストロング」[1]
メリーランド州エリコットシティの位置
メリーランド州エリコットシティの位置
座標:北緯39度16分5秒 西経76度47分56秒 / 北緯39.26806度 西経76.79889度 / 39.26806; -76.79889
国 アメリカ合衆国
州 メリーランド州
郡ハワード
設立1772
法人化1867–1935
歴史地区1973年～現在
設立者ジョン、アンドリュー、ジョセフ・エリコット
政府
 • タイプ郡議会
 • 市議会議員リズ・ウォルシュ
第1地区
エリア
[2]
 • 合計
30.13平方マイル（78.04 km 2）
 • 土地30.01平方マイル（77.72 km 2）
 • 水0.12平方マイル（0.32 km 2）
標高
180フィート（55メートル）
人口
 （2020年）
 • 合計
75,947
 • 密度2,531.0/平方マイル (977.22/km 2 )
タイムゾーンUTC−5（東部標準時（EST））
 • 夏（DST）UTC−4（EDT）
郵便番号
21041–21043
市外局番410、443、667
FIPSコード24-26000
GNISフィーチャ ID0584282

エリコットシティ（/ ˈ ɛ l ɪ k ə t / EL -ih-kət）は、アメリカ合衆国メリーランド州ハワード郡にある非法人コミュニティおよび国勢調査指定地域であり、同郡の郡庁所在地である。 [3]ボルチモア大都市圏の一部であり、 2020年の国勢調査では人口が75,947人であり、[4]アメリカ合衆国で最も人口の多い非法人郡庁所在地となっている。

エリコットシティの歴史的なダウンタウン、エリコットシティ歴史地区は、タイバー川とパタプスコ川 の渓谷に位置しています。この歴史地区には、1830年にB&O鉄道の初代終着駅として建設された、アメリカ合衆国で現存する最古の鉄道駅であるエリコットシティ駅があります。この町の歴史地区は、南はコロンビア、西はウェストフレンドシップまで広がる周辺の郊外地域と区別するために、「ヒストリック・エリコットシティ」または「オールド・エリコットシティ」と呼ばれることがよくあります。

歴史

フライス加工

エリコットシティが設立される前、ボルチモアとメリーランド州西部を結ぶパタプスコ川の主要渡河点は、現在のホリフィールド（オールド・フレデリック・ロードとジョニーケーキ・ロード）の約3マイル北にありました。主要道路は西にマウント・エアリー、フレデリック方面に続き、後のメリーランド州道99号線となりました。川沿いのその場所に最初の製粉所が建てられたのは、1716年頃、クリストファー・ガーディナーでした。この場所の近くで、1766年、ジェームズ・フッドは1669年のメリーランド州製粉所法を用いて、川沿いの157エーカー（64ヘクタール）の土地に隣接する20エーカー（8.1ヘク​​タール）の土地を接収し、そこに製粉所を建てました。1768年、パタプスコ川で頻繁に起こる洪水の後、息子のベンジャミンが製粉所を再建しました。

1771年4月24日、ペンシルベニア州バックス郡、フィラデルフィア北部出身のクエーカー教徒の兄弟3人が、18世紀当時タバコを積んだ帆船が航行可能だった川の最上流部、エルクリッジランディング（現在のメリーランド州エルクリッジ）から数マイル上流の美しい荒野を選び、エマニュエル・ティールからボルチモア郡の土地50エーカー（20ヘクタール）、ウィリアム・ウィリアムズから35エーカー（14ヘクタール）を購入して製粉所を設立した。ジョン、アンドリュー、ジョセフ・エリコットはエリコット製粉所を設立し、そこは後に東部最大の製粉・製造業の町の1つとなった。

1774年、ジョセフ・エリコットはフッズ・ミルを1,700ポンドで購入し、[5] : 7 ここは「エリコットのアッパー・ミルズ」として知られるようになった。1775年、兄弟はバーソロミュー・バルダーソンから30.5エーカー（12.3ヘクタール）の土地を取得し、所有地を拡大した。[5] : 7 ナサニエルは1777年に共同事業を売却し、ジョセフは翌年、フッズ・ミルの所有権を除くすべての所有権を売却した。[5] : 9 エリコットのミルズの発展に伴い、ボルチモアと西を結ぶ主要道路はアッパー・ミルズから南のエリコット・シティのロワー・ミルズへと変更された。この道路は後にボルチモア・アンド・フレデリック・タウン・ターンパイクと国道に組み込まれた。

1797年10月7日に米国郵便局が開設されたとき、町は「エリコットのミルズ」という名前を保持しました。[6]

トーマス・アイザックの丸太小屋。19世紀の所有者にちなんで名付けられたこの小屋は、エリコット・ミルズの初期開拓者によって1780年頃に建てられたと考えられている。[7]

エリコット兄弟は製材所、鍛冶屋、厩舎、搾油所、穀物蒸留所、製粉所を建設した。[5] : 12 彼らは、農民にタバコの代わりに小麦を植えるように説得し、また枯渇した土壌を活性化させるために焼石膏肥料を導入することで、この地域の農業に革命を起こすのに貢献した。エリコット家は、1809 年 1 月 11 日の火災までその製品を生産していた。[8]独立宣言に署名した最後の生き残りであり、まれなローマカトリック教徒で、植民地アメリカで当時最大の財産を持つ裕福な地主であったキャロルトンのチャールズ・キャロル(1737–1832)は、タバコから小麦へ転向した初期の影響力のある人物だった。1830 年までに創設者の家族はもはや事業を支えることができなくなり、1840 年までにエリコット家は 2 つの製粉所、花崗岩の採石場、製材所、石膏工場の権益を売却した。[9]

レール

1830年、エリコット・ミルズはボルチモア郊外で最初のボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の終着駅となり、国内初の商業貨物・旅客鉄道となりました。B&Oは1827年に設立され、翌年7月4日の独立記念日に盛大な式典が行われ、建設が開始されました。町の角を横切るパタプスコ川沿いの土手に建設されたエリコットシティ駅には、地元で採掘された灰色花崗岩の大きなブロックでできた国道を横断する「オリバー高架橋」があり、B&Oの取締役ロバート・オリバーにちなんで名付けられました。この高架橋は、現在では生きた歴史博物館として機能し、国立公園局が管理する米国内務省によって国定歴史建造物に指定されています。[10] : 16 この駅は「アメリカで現存する最古の鉄道駅」として知られています。 1829年、ニューヨークの実業家でボルチモアの鋳物工場主でもあったピーター・クーパーは、ボルチモア・アンド・オヘア鉄道で、自作の鉄製蒸気機関「トム・サム」（1791-1883）の試験運転を開始しました。これは、アメリカ合衆国で初めて蒸気機関車が鉄道で人を輸送した事例です。 1830年8月、エリコッツ・ミルズからボルチモアへ向かう途中、リレー・ジャンクション間で、トム・サムと馬車の間で有名なレースが行われました。トム・サムの駆動ベルトが突然切れたため、馬がレースに勝利しましたが、このレースは蒸気機関が着実に進歩していく時代の到来を告げるものでした。間もなく蒸気機関車として運行される鉄道は、町の経済にとって不可欠な要素となり、後にボルチモア市と州全体の経済的優位性を確立しました。[11]

メインストリートにかかる B&O 鉄道橋。

メリーランド州アナランデル郡の旧西ハワード地区に1840年から1843年にかけて建設されたハワード郡裁判所の敷地は、 1839年に新しい暫定地区に指定され、その後も継続・拡張され、ハワード郡は1851年にメリーランド州の23郡（独立市ボルチモアを含む）の1つとして正式に独立管轄区域となった。1851年、メリーランド機械製造会社が低コストで閉鎖されたため、町は不況に見舞われていた。川のハワード郡側には80軒を超える空き家が並んでいた。[12] 1861年までに、エリコッツ・ミルズは繁栄した農業と製造業の地域であった。

1861年4月19日の南北戦争勃発時、オークランド・マナー出身の南軍「ハワード郡竜騎兵隊」の一部である「ゲイザーズ・レイダーズ」は、1861年のボルチモア暴動に対応してエリコッツ・ミルズを通過してボルチモアへ行軍し、その後南下してJ.E.B.スチュアートと合流した。[13]その月の後半、北軍部隊はバージニア州ハーパーズ・フェリーへ向かう途中だった「ウィナンズ蒸気銃」をエリコッツ・ミルズで押収した。この実験的な大砲は、地元の南部支持者である鉄道建設者で実業家のロス・ウィナンズによって開発されたものだった。[14] : 22  1862年秋、ニュージャージー第12義勇歩兵連隊はエリコッツ・ミルズの警備に任命され、近隣のパタプスコ女子学校の芝生に1,200人のキャンプ・ジョンソンを設置した。[10] : 18  1864年7月10日、ジュバル・アーリー将軍率いる南軍による北部への第三次侵攻により、ルー・ウォレス将軍率いる北軍はモノカシーの戦いからナショナル・パイクを下り、B&O社のエリコッツ・ミルズ駅を経てボルチモアへと撤退を余儀なくされた。モノカシー・ジャンクションでウォレス将軍の小部隊が1日遅れたため、ユリシーズ・S・グラント中将は首都防衛に間に合うように部隊を急派することができた。エリコッツ・ミルズの家屋や教会は、北軍の負傷兵のための病院として一時的に使用された。[要出典]

1866年、コレラが流行した。[要出典]同年、ベンジャミン・デットフォードが所有するグラナイト・ミルズ綿工場が焼失した。[15]

法人化と法人廃止

1867年、エリコット・ミルズは市制憲章を取得し、市長と議会を設置する地方自治体を設立し、市名を「エリコット・シティ」に変更した。[16]

初代市長はE・A・タルボットで、石造りの家に住み、川の麓で材木置き場を経営していました。彼の事業は1866年の洪水と1868年の洪水で流されました。[17] : 43 対立候補のアイザックスは、再選を果たせば自宅の所有権を譲ると申し出ており、アイザックスはそれに応じました。タルボットは丘の上にある、チャールズ・ティマナスが設計したレンガと花崗岩でできた店舗に移転しました。現在、この店舗はエリコット・シティ醸造会社として使われています。[18] : 21 

メリーランド州知事 ラリー・ホーガン氏は、アラン・キットマン郡長とともにエリコットシティを視察し、2016年の洪水による被害を視察した。

ハワード郡は1878年にエモリー通りに最初の刑務所であるエリコットシティ刑務所（エモリー刑務所またはウィローグローブとも呼ばれる）を建設しました。12人の受刑者を収容することを目的としたこの石造りの刑務所は、1983年にハワード郡拘置所が開設されるまで運営されていました。[19]

1879年、政治ギャングが投票所を占拠し、エリコットシティのアフリカ系アメリカ人有権者を銃撃し負傷させた。副保安官は、自身の命とさらなる暴力行為の勃発を恐れ、指導者たちの逮捕を拒否した。[20]

HLメンケンのベストセラー回想録『幸福な日々 1880-1892』の「田舎の楽しみ」の章では、エリコットシティの借家で両親と暮らしていた幼少期について記述されている。[21]

エリコットシティは禁酒運動を支持し、1882年に「アルコール度数の高い、発酵した、または酔わせる酒類」を禁止する法律を制定し、1883年5月1日に発効した。これはすぐに改正され、酒類の販売は他の商品を販売しない認可された店に限定され、町の主な税収源となった。[22] [14] : 26 

1892年にボルチモアからエリコットシティへの路面電車サービスが提案され、1895年4月20日に承認され、1899年に実施された。[23]このサービスは、1955年にボルチモアサービス委員会がバスによる代替を推奨するまで、ほとんどの期間、両端に路面電車を運行していたが、これはわずか2年しか続かなかった。 [24]ケイトンズビル＆エリコットシティ電気鉄道会社の鉄道線は、後にハイキングコースに転換された。[25] : 91  [26]

1895年2月、店主のダニエル・F・シーがジェイコブ・ヘンソンに殺害された。ヘンソンは裁判にかけられ、死刑判決を受けた。ブラウン知事がヘンソンを精神異常者として釈放するのではないかと恐れた住民の一団が刑務所に押し入り、メリックス・レーンでヘンソンをリンチした。「ブラウンは我々の州を統治できない」と書かれたプラカードを掲げたのだ。ブラウン知事は住民を非難し、死刑判決を受けたすべての囚人をメリーランド刑務所に送致するよう命じた。[27]

1896年に困難なスタートを切った後、花崗岩の採掘が開始されました。[25] : 91 

テイラーマナーは1907年、ニューカットロード沿いの土地に建てられたパタプスコマナーサナトリウムとして始まりました。1939年にこの施設はアイザックテイラーによって購入され、ピネルクリニックとして運営されました。テイラーはメインストリートで検眼医とテイラーズファニチャーを経営していました。1948年に施設は48床に拡張され、1968年には151床に拡張されました。[17] : 47 モダニズム様式の円形ロタンダはキャンパスの中心にひときわ目立っています。テイラーマナーは70エーカー（28ヘクタール）以上の広さを誇っていました。[28] [29] 2000年に、この施設はシェパードアンドエノックプラット病院の支部となりました。

1924年、ディスプレイ・マシン・ドーナツ・コーポレーションはニューヨークからエリコットシティに移転し、エリコットとガンブリルの製粉所跡地に1916年に建てられたパタプスコ製粉所の跡地を拠点としました。同社はドーナツ・コーポレーション・オブ・アメリカとして、 ドーナツミックスとドーナツ製造機械を製造しました。

郡内で唯一認可を受けた都市であるエリコットシティは、禁酒法で失われた酒場の税収が住民に転嫁されたことで市民の抗議を引き起こしたため、ジョセフ・ドノバン上院議員の提案により1935年に認可を失った。[30] : 37 

1941年4月27日、8階建てのドーナツ工場が火災で全焼したが、工場は再建され、第二次世界大戦中の兵士たちにドーナツミックスを供給した。[31] [32] 1942年1月、戦争遂行中の民間人保護のため、郵便局内に緊急治療室が設置された。[33]

1943年、新聞記者のPG・ストロンバーグ、I・H・テイラー、チャールズ・E・ミラー、マレー・G・ペディコード、ジョン・A・レーン、W・エミル・トンプソンの支援により、エリコットシティに水道と下水道を供給するためのメトロポリタン地区が設立されました。[34]

郊外開発

1955年、郡政委員ノーマン・E・モクスリーは、市初の大規模分譲地であるノルマンディー・ハイツを設立しました。また、最初の大規模ショッピングセンターであるノルマンディー・ショッピングセンターも建設されました。[35]アルダ・ホプキンス・クラークはエリコットシティ第一長老派教会を購入し、ハワード郡歴史協会に寄贈しました。[18] : 9 

1958年には、マリリン・モンローの生涯を題材にした映画『女神』がこの街で撮影された。[25] : 104 

エリコットシティ駅、1970年

1962年以前、ハワード郡の有権者にとって唯一の投票所はエリコットシティでした。1962年5月、有権者はエリコットシティのモンゴメリーロードにある国立武器庫に2つ目の投票所を設けることになりました。[18] : 108 

同年、州保健局は市に対し、パタクセント川への未処理下水の投棄を中止し、近代的な浄化槽システムを構築するよう命じた。[36]

1964年、コリンシアン・コンサベーション・カンパニーは、エリコットシティのスラム街撲滅プログラムを実施するために、タイトルIの民間非営利団体パートナーシップを運営することが提案され、住宅を解体し、連邦政府の資金で75％のアパートを建設しました。[37] [38]

1977年、郡は市外に新たな埋立地を建設することを決定し、1944年から1980年5月まで郡のゴミや有害物質処理に利用されていたニューカットロード埋立地が閉鎖された。[39] [40]ニューカット埋立地はワージントン・ドッグパークとなった。[41] 2011年、メリーランド州エネルギー局から46万2000ドルの助成金を受け、83エーカー（34ヘクタール）の埋立地の一部が開発され、ワー​​ジントン小学校に電力を供給するための太陽光発電パネルが建設された。[42]

エリコットシティは歴史的に、仕事を求めて北部に移住してきた貧困層や労働者階級の アパラチア地方や南部からの移民の居住地でした。彼らの多くは工場労働者で、後にエリコットシティの工場で働きました。アパラチア地方からの移民の多くはテネシー州の山岳地帯から来たため、エリコットシティは、移民の多くが出身地であるテネシー州スニードビルの町にちなんで「リトル・スニードビル」というニックネームで呼ばれていました。1980年代半ばまでに、「ヒルビリー」コミュニティは衰退しました。テネシー州からの移民の多くは戻り、他の人々は国道40号線沿いのアパートに住み始めました。1985年までに、エリコットシティはジェントリフィケーションを経験し、アンティークショップの街として定着しました。[43]

ヒストリック・メインストリートでは、これまでにも何度か壊滅的な火災が発生している。最も有名なのは、1984年11月、1992年の3回の火災、そして1999年11月9日の火災である。1984年の火災は、レイディグ・ベーカリーの空調設備の故障が原因で、6棟の建物が焼失した。1992年の火災は放火によるもので、1999年の火災では、5つの事業所が焼失し、推定200万ドルの損害をもたらした6つの警報が鳴った火災は、レストランの裏で捨てられたタバコが誤って出火したことが原因だった。[44] : 120  [45] [46]

おとぎ話をテーマにした遊園地「エンチャンテッド・フォレスト」は、この地域の西部に位置していました。この遊園地は1990年代初頭から一般公開が中止され、駐車場にはショッピングセンター（エンチャンテッド・フォレスト・ショッピングセンター）が建設されました。多くのアトラクションは、エリコットシティCDPの南西隅にある田園地帯にあるクラークズ・エリオック・ファームに移設され、修復作業が行われています。エンチャンテッド・フォレストは、1990年のジョン・ウォーターズ監督映画『クライ・ベイビー』に登場しました。[47]

2017年、センテニアル湖を含む南からの航空写真

2012年8月21日深夜、CSXの石炭列車がオールド・メイン・ライン・サブディビジョンで脱線した。[48]メインストリートの鉄道橋に座っていた19歳の少女2人が石炭を投下され死亡した。[49]

2012年、フォレスト・ダイナーは閉店し、伝統的な磨き上げられた金属の道端のダイナーとしての66年間の営業に終止符を打ち、38戸のアパートが建てられました。[50]

2014年、ハイネハウスとエリコットシティ刑務所は、歩道と駐車場の建設計画により、プリザーブハワードの最も危険なトップ10リストに掲載されました。[51]

2015年、エリコットシティはTree City USAの新メンバーとして選出されました。[52]

コリアタウン

エリコットシティは、ルート40沿いに多くの韓国系住民を抱えており、韓国系経営の企業やレストランが数多くあります。当局によると、現在ハワード郡には約1万2000人の韓国系アメリカ人が居住しており、エリコットシティでは人口の24%を占めています。 [53] 2017年、ラリー・ホーガン知事は、コミュニティの韓国文化に敬意を表し、ルート40のロジャース・アベニューからグリーンウェイ・ドライブまでの区間を「コリアン・ウェイ」と名付けました。 [54]エリコットシティのコリアタウンは、アメリカの高速道路沿いの衰退したショッピングセンターを再活性化させたことで広く知られています。[55 ]

洪水

町はパタプスコ川とその支流であるテヴェレ川による洪水に見舞われやすい。これらの洪水は町​​の歴史に大きな影響を与え、重要な事業を破壊し、多くの死者を出してきた。エリコットシティは1780年、[56] 1817年、1837年、1868年、[57] 1901年、1917年、1923年、1938年、1942年、1952年、1956年、1972年（ハリケーン・アグネス）、1975年（ハリケーン・エロイーズ）、1989年、2011年、2016年、そして2018年に壊滅的な洪水に見舞われている。1868年の洪水では、エリコットシティとその周辺で14軒の家屋が流され、39人から43人（諸説ある）が死亡した。この火災により、グラナイト・マニュファクチャリング・コットン・ミル、チャールズ・A・ガンブリルのパタプスコ・ミル、ジョン・リー・キャロルの工場の建物、そして数十軒の家屋が全焼した。[57]チャールズ・ガンブリルによって再建された工場は、1916年の火災まで操業を続けた。[10] : 36 

2006 年頃、B&O 高架橋に示された過去の洪水位。写真の中央にハリケーン アグネスの洪水位 (14.5 フィート (4.4 メートル)) が写っている。

1923年の洪水では橋が崩落し、1952年には高さ8フィート（2.4メートル）の水の壁がエリコットシティの商店を押し流し、1956年の洪水ではバーティジス・ブラザーズ工場に大きな被害が生じた。1972年6月21日、ハリケーン・アグネスの残骸によりパタプスコ川渓谷は14.5フィート（4.4メートル）の洪水に見舞われ、コンクリート製の橋が崩落し、ジョナサン・エリコットの家と1910年に建てられたビクター・ブラッド浄水場が破壊され、メインストリートからオッドフェローズホールまでが浸水した。[10] : 26  B&O鉄道の旧本線も深刻な被害を受けた。

1975年9月27日、ハリケーン・エロイーズにより町は9フィート（2.7メートル）の浸水に見舞われました。1989年9月22日にはハリケーン・ヒューゴにより、2011年9月7日には熱帯暴風雨リーにより11フィート（3.4メートル）の浸水が発生しました。

2016年の洪水

2016年7月30日、嵐が2時間で6インチ（150mm）の雨を降らせました。その結果生じた鉄砲水は、歴史的なエリコットシティ、特にメインストリート沿いに深刻な被害をもたらしました。[58]多くの住宅、道路、店舗、歩道などが洪水によって破壊され、町のランドマークである時計も破壊されました。[59]非常事態宣言が出され、洪水により2人が死亡しました。[60] [61]

2016年の洪水によるオールド・エリコット・シティの被害

2018年の洪水

2018年5月27日の午後、歴史的なメインストリートは再び冠水した。この地域は2時間の間に8インチを超える雨に見舞われたが、[62]新しい洪水緊急警報システムが運用開始されるわずか数日前のことだった。[63]住宅、企業、道路や町の時計などのインフラが再び被害を受けたり破壊されたりした。[64] 1人が死亡し、州兵1人が他の人々を救おうとして流された。[65]

治水

2017年にエリコットシティ流域マスタープラン[66]が発表されましたが、2018年の洪水の後、計画は再評価を余儀なくされました。郡当局は1億4000万ドル規模の多層5ヵ年計画を策定しました。この計画には、9つの歴史的建造物の撤去を伴うトンネル建設が含まれています。[67] [68]

建物の撤去には、保存活動家だけでなく住民やハワード郡長カルビン・ボールからも反対された。[69]ボールはキットルマンの作業を中断し、5つの計画を検討させた。そのうち1つは6棟の建物を撤去するもので、もう1つは4棟のみの撤去だった。2つの計画は地下トンネルを掘削するもので、費用が高すぎると考えられていた。[70]

選択された計画は、4棟の建物を解体し、花崗岩の丘陵斜面を1,600フィートにわたって直径15フィートのトンネルを掘削するというものでした。10棟の建物が購入され、そのうち6棟は安定化と修復が行われます。この計画は洪水問題を解決するものではなく、路上の浸水を4フィート以上から1フィート未満に軽減することを目的としていました。[71]

撤去・改修工事は2024年1月に開始され、2024年夏に完了した。残りの6基の部分的な撤去・改修は2025年2月現在も進行中である。[要出典]

地理

エリコットシティはハワード郡の北東部に位置し、東と北はパタプスコ川に接しており、パタプスコ川はボルチモア郡の郡境となっている。エリコットシティの国勢調査指定地域（CDP）は、北西はマリオッツビル道路を越えて、南西はセンテニアル道路を越えて広がっている。南はメリーランド州道108号線でコロンビアと、南東はメリーランド州道104号線とボニーブランチ道路でイルチェスターと接している。アメリカ合衆国国勢調査局によると、CDPの総面積は30.1平方マイル（77.9 km 2）で、そのうち30.0平方マイル（77.6 km 2）が陸地、0.1平方マイル（0.3 km 2）（0.41%）が水域である。[4]

エリコットシティは7つの丘の上に築かれたと言われています。[72]これらの丘は、パタプスコ川のすぐ西、テヴェレ川の渓谷に位置する歴史地区の南東に位置しています。テヴェレ川はパタプスコ川の小さな支流で、メインストリートに続く狭い谷を形成しています。この場所では複数の深い谷が合流するため、洪水のリスクが高まりますが、同時に町の標高も高くなっています。[要出典]

歴史地区の中心はメインストリートで、町で最も古い建造物が建ち並んでいます。地区内には、オールド・コロンビア・パイクに隣接するトンジ・ロウ（Tongue Rowとも綴られる）や、メインストリートの西端にあるウェスト・エンドなど、より小さな地区があります。

近隣地域

エリコットシティCDPの残りの地域（「グレーターエリコットシティ」）には以下の地区が含まれます。[73]

地質学

エリコットシティのゲイザーズ採石場、1898年頃に撮影

歴史あるエリコットシティは、シルル紀またはオルドビス紀の エリコットシティ花崗閃緑岩の上に位置しています。メインストリート沿いには露頭が見られます。[要出典] 1800年代後半から1900年代初頭にかけて、エリコットシティでは複数の花崗岩採石場が操業していました。[要出典]

気候

夏は暑く湿度が高く、雷雨が頻繁に発生します。春と秋は快適な気温です。冬はアメリカの基準では寒くなることが多く、小雨が長時間降ります。冬には散発的に雪が降ることもありますが、通常は比較的少量です。ケッペンの分類では湿潤亜熱帯気候に分類されます。降雨量は年間を通して均一で、毎月3～5インチ（76～127 mm）の降雨量となります。[要出典]

メリーランド州エリコットシティの気候データ
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
記録的な高温°F（°C） 78
(26) 		80
(27) 		90
(32) 		95
(35) 		97
(36) 		101
(38) 		105
(41) 		103
(39) 		101
(38) 		95
(35) 		83
(28) 		77
(25) 		105
(41)
平均日最高気温 °F (°C) 42
(6) 		46
(8) 		55
(13) 		67
(19) 		76
(24) 		84
(29) 		88
(31) 		86
(30) 		79
(26) 		68
(20) 		57
(14) 		46
(8) 		66
(19)
平均日最低気温 °F (°C) 23
(−5) 		25
(−4) 		32
(0) 		41
(5) 		51
(11) 		60
(16) 		64
(18) 		63
(17) 		56
(13) 		44
(7) 		35
(2) 		27
(−3) 		43
(6)
記録的な最低気温°F（°C） −18
(−28) 		−16
(−27) 		−4
(−20) 		12
(−11) 		27
(−3) 		34
(1) 		44
(7) 		41
(5) 		29
(−2) 		18
(−8) 		3
(−16) 		−14
(−26) 		−18
(−28)
平均降水量（インチ）（mm） 3.74
(95) 		3.01
(76) 		4.30
(109) 		3.52
(89) 		4.78
(121) 		4.11
(104) 		3.85
(98) 		3.53
(90) 		4.09
(104) 		3.44
(87) 		3.73
(95) 		3.53
(90) 		45.63
(1,159)
出典：インテリキャスト[74]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
197017,455—
198021,78424.8%
199041,39690.0%
200052,97828.0%
201065,83424.3%
202075,94715.4%
出典: [4] [75] [76] [77] [78] [79]
メリーランド州エリコットシティの人種別人口（2020年）
人種 人口 合計の割合
合計 75,947 100
白 37,723 49.7
アジア人 24,675 32.5
アフリカ系アメリカ人 7,279 9.6
2つ以上のレース 4,857 6.4
他の 1,249 1.6
アメリカインディアン 150 0.2
太平洋諸島民 14 0.1%未満
ヒスパニック（あらゆる人種） 3,409 4.5
[80]

2010

2010年の国勢調査によると、[4] CDPには65,834人、23,734世帯、18,150家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,188.8人（845.1人/km 2）である。住宅戸数は24,672戸で、平均密度は1平方マイルあたり822.4戸（317.5戸/km 2）である。CDPの人種構成は、白人が64.5% 、アジア人が22.9% 、アフリカ系アメリカ人が8.5%、ネイティブアメリカンが0.2% 、太平洋諸島系が0.0% 、その他の人種が1.1% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.8%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の3.5%である。

23,734世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は39.1%、夫婦同居世帯は65.2%、単身世帯は8.2%、非家族世帯は23.5%であった。全世帯の19.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は8.4%であった。平均世帯人員は2.76人、平均家族人員は3.20人であった。

CDPの人口は年齢別に見ると、18歳未満が26.5%、18歳から24歳が6.5%、25歳から44歳が24.0%、45歳から64歳が30.9%、65歳以上が12.1%となっている。年齢の中央値は40.7歳であった。女性100人に対して男性は95.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は91.5人であった。[4]

2007年の推計[81]によると、 CDPの世帯収入の中央値は103,464ドル、家族収入の中央値は120,064ドルでした。男性の中央値は63,938ドル、女性は41,721ドルでした。CDPの一人当たり収入は29,287ドルでした。世帯の約2.2%と人口の3.3%が貧困線以下で、これには18歳未満の3.3%と65歳以上の4.9%が含まれます。

2000

2000年の国勢調査によると、この町には56,397人、20,250世帯、15,288家族が居住している。人口密度は679.8人/km 2 (1,761人/mi 2 )である。住宅戸数は20,789戸で、平均密度は250.6戸/km 2 (649戸/mi 2 )である。この町の人種構成は、白人78.33%、アフリカ系アメリカ人7.34% 、ネイティブアメリカン0.15% 、アジア人11.90%、太平洋諸島系0.02% 、その他の人種0.55%、2つ以上の人種の混血1.71%である。人口の2.14%はヒスパニックまたはラテン系の人種である。

世帯数は20,250世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は41.2%、夫婦同居世帯は65.3%、単身世帯は7.6%、非家族世帯は24.5%であった。全世帯の19.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は5.7%であった。平均世帯人員は2.76人、平均家族人員は3.22人であった。

町の人口は、18歳未満が28.5%、18歳から24歳が6.0%、25歳から44歳が30.8%、45歳から64歳が25.2%、65歳以上が9.6%でした。年齢の中央値は37歳でした。女性100人に対して男性は95.9人、18歳以上の女性100人に対して男性は91.9人でした。

町内の世帯収入の中央値は79,031ドル、家族収入の中央値は91,968ドルでした。男性の中央値は63,938ドル、女性は41,721ドルでした。町の一人当たり所得は33,316ドルでした。人口の3.3%、家族の2.2%が貧困ライン以下でした。貧困層全体のうち、3.3%が18歳未満、4.9%が65歳以上でした。

経済

観光

エリコットシティ歴史地区のメインストリートとメリーランドアベニュー

エリコットシティは、東海岸で最も幽霊が出ると言われる小さな町の一つと言われています。[82]ハワード郡観光協議会は、心霊現象が起こると評判の場所をいくつか訪れるゴーストツアーを運営しています。[83]これらのツアーには、リルバーン、ヘイデンハウス、マウントアイダの邸宅、町の中心部のメインストリートを横切るB&O鉄道の橋、古いエリコットシティ消防署、パタプスコ女性研究所などが含まれています。[要出典]

観光名所には以下が含まれます。

政府

メインストリートの階段から見たハワード郡裁判所

議会における代表

2003年から2023年まで、エリコットシティはメリーランド州第7選挙区の一部であり、2019年に死去するまで民主党のイライジャ・カミングスが代表を務め、その後、選挙区再編が行われるまでクウェイシ・ムフメが代表を務めた。

2023年以来、エリコットシティはハワード郡の残りの地域とともにメリーランド州第3選挙区に属し、民主党のサラ・エルフレスが代表を務めている。

郡政府

エリコットシティには、数多くの郡役所、部署、裁判所があります。ハワード郡巡回裁判所は、元々はダウンタウンの北の丘の上にあるコートアベニューに位置していましたが、2021年にコロンビアヒルズ地区に隣接する新しい建物に移転しました。ハワード郡地方裁判所は近くのマーサブッシュドライブにあり、地方裁判所と郡書記官事務所があります。郡長と郡議会、そしてコミュニティサービス、教育、選挙、雇用、保健、法律事務所、免許、天然資源、計画、公安、公共事業、レクリエーション、交通の各部署は、コートハウスドライブのジョージハワード政府キャンパスにあります。[90]

警察と消防

ハワード郡警察本部は、コートハウス・ドライブにあるジョージ・ハワード郡政府キャンパス内にあります。ハワード郡消防救助局は、エリコットシティにある2つの消防署（モンゴメリー・ロードの第2消防署と、オールド・フレデリック・ロードとベサニー・レーンの 交差点にある第8消防署）からサービスを提供しています。

市長一覧

  1. ジョージ・エリコット 1867 [91]
  2. EAタルボット（2期務めた）[92] 1867-1868 [要出典]
  3. ダニエル・J・マッコーティ 1873 [93]
  4. ジェームス・E・ヴァンサント 1877年以前[91]
  5. クリスチャン・エッカート 1890 [94]
  6. モルデカイ・ギスト・サイクス博士 1893-?, 1922-? 3期[44] : 110 
  7. ロバート・イェーツ 1900-?, 1904-? [95]
  8. ジョセフ・H・レイシャー 1907–1909 [96] [97]
  9. ジョン・H・クラフト 1909-? [98]

教育

エリコットシティ市内には、ハワード郡公立学校システムのマウント・ヘブロン高校、センテニアル高校、ワイルド・レイク高校、ハワード高校が通学しています。マリオッツリッジ高校とリバーヒル高校は、CDP地域の残りの大部分を管轄しています。[99]ホームウッドセンターとシステムの他の専門学校、そして中央オフィスもエリコットシティの住所を持っていますが、実際にはコロンビアの北端にあります。[99]

CDPを管轄する中学校は、バーレイ・マナー、ダンロギン、ボニー・ブランチ、マウント・ビュー、フォリー・クォーター、エリコット・ミルズ、パタプスコです。[100]小学校は、ベテランズ、イルチェスター、ノースフィールド、センテニアル・レーン、マナー・ウッズ、セント・ジョンズ・レーン、ウェイバリー、ワージントン、トライアデルフィア・リッジ、ホリフィールド・ステーションです。[101]

セントジョン教区デイスクールは町の中心部から西​​に1.5マイル (2.4 km) のところにあり、グレネルグカントリースクールはCDP の西端にあります。

交通機関

グリスト ミル トレイルは、歩行者とサイクリストのためにエリコット シティとエルクリッジを結んでいます。

交通機関

エリコットシティには、中央メリーランド地域交通局（RTA）の405番路線（イエローライン）が運行しており、コロンビアモールからミラーブランチ公共図書館まで運行しています。メリーランド州交通局は、150番路線と345番路線で通勤バスも運行しています。最寄りのMARCトレイン（MARC Train ）は、9マイル離れたエルクリッジにあるドーシー駅です。この駅は100番路線からアクセスでき、800台以上の駐車スペースを備えています。

エリコットシティ周辺には、レクリエーションや通勤に便利な遊歩道やトレイルが数多くあります。パタプスコ・バレー州立公園内のグリスト・ミル・トレイルは、ボルチモア郡のパタプスコ川と並行して走り、イルチェスター・ロードとリレー郡のガン・ロードを結んでいます。このトレイルはパタプスコ・スウィンギング・ブリッジで知られています。近隣のオエラにあるトロリー9号線トレイルも、エリコットシティとケイトンズビルを結んでいます。

道路

エリコットシティの主要な東西ルートは次のとおりです。

エリコットシティのその他の主要高速道路は次のとおりです。

南北横断道路には、ベサニー レーン、センテニアル レーン、チャタム ロード、マリオッツビル ロード、リッジ ロード、ロジャース アベニュー (メリーランド州道 99 号線)、セント ジョンズ レーンなどがあります。

空港

近くの空港には、エリコットシティの南東10マイル（16 km）にあるボルチモア・ワシントン国際空港と、西10マイルに あるグレネルグのグレンエア空港があります。

著名人

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ウィキメディア コモンズには、メリーランド州エリコットシティに関連するメディアがあります。
Wikivoyageにはエリコットシティの旅行ガイドがあります。
  • OpenStreetMapにおけるメリーランド州エリコットシティの地理データ
  • VisitEllicottCity.com
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