ティム・ライト（エンジニア）

ティム・ライト
生年月日	（1949年1月29日）1949年1月29日（76歳） ミドルセックス州アクスブリッジ

ティム・ライト（1949年1月29日生まれ）^[1]は元F1エンジニア です

キャリア

ライトは、1970年代後半にブルース・マクラーレン・モーター・レーシングで働いていた頃から、素晴らしいレーシングの経歴を誇っています。その後、フィッティパルディ・オートモーティブでシニアデザイン製図技師として活躍し、その後スピリットF1チームに移籍しました。1983年にマクラーレンに戻り、その後6シーズンをアラン・プロストと共に過ごしました。 その中には、 1985年と1986年の2シーズンのタイトル獲得も含まれます

プロストがマクラーレンを離れフェラーリに移籍すると、ライトはプジョー ・タルボ・スポーツに移籍し、デレク・ワーウィックをエンジニアとして1992年の世界スポーツカー選手権に導いた。また、ワーウィック、ヤニック・ダルマス、マーク・ブランデルを率いて、ル・マン24時間レースでプジョーの勝利に貢献した。

1993年4月、彼はティエリー・ブーツェンの下で働くためにジョーダンに雇われたが、年末にチームを離れ、かつてのプジョーのボスであるアンドレ・デ・コルタンゼのザウバーに加わった。

1995年のF1シーズン、彼はベネトンに移籍し、ジョニー・ハーバートをエンジニアとしてイギリスグランプリで初優勝に導きました。ベネトンがルノーに買収された後も、ライトは引き続きテストチームを率い、テストカーとレースカーの信頼性向上に取り組みました。ライトは2009年初頭にルノーを退社し、現在はジョナサン・パーマーが率いる再興F2のレースエンジニアを務めています。^[2]

脚注

1. 「ティム・ライト」OldRacingCars.com。2022年1月2日閲覧
2. 「ベネトンのエンジニアリング変更」 GrandPrix. 2007年3月10日閲覧。