| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSティンスマン |
| 同名の人物 | カール・ウェルビー・ティンスマン |
| ビルダー | ベツレヘム・ヒンガム造船所 |
| 敷設された | 1943年12月21日 |
| 発売 | 1944年1月26日 |
| スポンサー | シーマン・ティンスマンの妹、ジェームズ・コーリー夫人 |
| 委託 | 1944年6月26日 |
| 廃止 | 1946年5月11日 |
| 打撃を受けた | 1972年5月15日 |
| 栄誉と 賞 | 2つのバトルスター |
| 運命 | 1973年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラダーロウ |
| タイプ | 駆逐艦護衛 |
| 変位 | 1,450トン |
| 長さ | 306フィート |
| ビーム | 36フィート10インチ |
| 下書き | 9フィート8インチ |
| スピード | 24ノット |
| 補体 | 186 |
| 武装 | |
USSティンスマン(DE-589)は、1944年から1946年まで アメリカ海軍で運用されたラドロー級 護衛駆逐艦であった。 1973年にスクラップとして売却された。
同名の人物
カール・ウェルビー・ティンスマンは、1924年3月29日、メリーランド州アナランデル郡で生まれました。 1942年8月19日、アメリカ海軍予備役に入隊し、駆逐艦USS エバリーに二等水兵として乗務しました。 1943年3月10日、ブラジル沖約650マイル(1,050 km)を哨戒中、エバリー、USS サンティー、USS サバンナ、USS リバモアは、オランダ国旗を掲げたドイツの封鎖突破船 カリンを迎え撃ちました。エバリーとサバンナは、側面速力でカリンに接近し、艦首に向けて威嚇射撃を行いました。カリンの乗組員はすぐにカリンに火を放ち、退艦を開始しました。ティンスマンは、炎上するカリンに乗り込み、救出を試みたエバリー出身の14名の隊員の一人でした。彼は消火活動を続けましたが、爆破装置の爆発により亡くなりました。死後、シルバースター勲章を授与されました。
歴史
ティンスマンは、マサチューセッツ州ヒンガムのベツレヘム・ヒンガム造船所で1943年12月21日に起工され、水兵ティンスマンの妹であるジェームズ・コーリー夫人によって命名、1944年6月26日に進水し、1944年6月26日に就役した。
艤装と公試を経て、駆逐艦は1944年7月21日に出航し、整調のためバミューダ諸島へ向かい、 8月19日にボストンに帰還した。10月11日、ボストン港を出港し、翌日にはパナマ運河を経由して南太平洋へ向かう船団に合流した。11月下旬にアドミラルティ諸島のゼーアドラー港に到着し、訓練演習の後、ニューギニアへ向かった。12月2日、ホーランジアに到着し、すぐに再び航海に出航し、レイテ島行きの船団護衛にあたった。
12月14日、ティンスマンがサンペドロ湾に停泊中、特攻機が近くのタンカーの艦橋をかすめました。1週間後、ティンスマンはニューギニア海域に戻り、フンボルト湾に停泊しました。クリスマスの翌日、ティンスマンは再び出航し、今度はニューギニアの フォーゲルコップ半島沖で対潜哨戒任務に就きました。
新年早々、ティンスマンは船団をサンペドロ湾まで護衛し、続いて1945年1月6日、ルソン島リンガエン湾行きの船団護衛のためレイテ島を出港した。1月12日、ティンスマンが給油船、タグボート、曳航船からなる鈍足の船団を護衛していたところ、特攻機の攻撃を受けた。その日、アメリカ艦隊は4機の日本軍機を撃退し、2機を撃墜した。13日、ティンスマンの砲火で別の日本軍機が撃墜された。14日、ティンスマンはリンガエン湾に停泊し、翌日レイテ島に向けて退避、18日にサンペドロ湾に到着、ルソン島ナスグブでの挺対空砲火作戦に備えた。
ティンスマンは1945年1月27日、第8水陸両用隊と共にレイテ湾を出航し、31日にナスグブ湾に到着した。同湾には第11空挺師団の部隊が大きな抵抗を受けることなく上陸していた。その夜、多数の日本軍の震洋艇がアメリカ艦艇を攻撃した。衝撃爆弾を装備したこれらの小型艇は暗闇から群がり、ティンスマンからそう遠くない地点を哨戒していたラフ (DE-586)を攻撃した。ティンスマンはラフの自衛を支援するために照明を提供し、少なくとも6隻の艦艇を沈めた。ティンスマンは2月2日、ミンドロ島行きの船団を率いてルソン島を出航した。2月中、ティンスマンはマンガリン湾とナスグブ湾の間を護衛任務で往復した。
3月初旬、ティンスマンはレイテ湾を出港し、ニューギニアへ向かった。ホーランディアで物資を積んだ後、ティンスマンはフィリピンに戻り、護衛任務を再開した。4月中旬にはパラオへ航海し、7月にはウルシー環礁とホーランディアを訪問して船団護衛任務を再開し、その後フィリピンへ帰還した。
戦争は8月に終結したが、ティンスマンは極東に留まり、主にフィリピンで活動した。また、オランダと天津にも航海し、11月29日に帰国の途についた。エニウェトク環礁と真珠湾を経由して、 1945年12月18日にロサンゼルスのサンペドロに到着した。
その後、同艦はサンディエゴに停泊し、1946年5月11日に退役した。1972年5月15日、同艦は海軍の名簿から抹消され、1973年9月14日、同艦の船体はスクラップとしてカリフォルニア州サンノゼのレビン・メタルズ・コーポレーションに売却された。
ティンスマンは第二次世界大戦の従軍で2つの従軍星章を受章した。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
外部リンク
- NavSource海軍史におけるUSSティンスマンの写真ギャラリー