東亜航空

日本の廃航空会社(1953~1971年)
東亜航空
東亜航空株式会社 東亜航空
株式会社
IATA 国際民間航空機関(ICAO) コールサイン
タウ TOAドーム
設立1953年11月30日 (1953年11月30日
操業停止1971年5月15日(日本国内航空と合併し、東亜国内航空となる (1971年5月15日
ハブ広島西空港
本部広島日本

東亜航空は日本の航空会社であり、日本エアシステム の前身である。1953年11月30日に設立され、[1] 1971年5月15日に日本国内航空と合併して東亜国内航空となり、その後日本エアシステムとなった。[2]

艦隊

1971年、日本大阪国際空港に停泊中の東亜航空NAMC YS-11 。
広島で広告看板として保存されている元東亜航空DH114

運航中、東亜航空は以下の機種を運航していました。

事故や事件

  • 63便- 北アメリカ航空宇宙局(NAMC)のYS-11A-217便が、札幌近郊の千歳空港から函館空港へ向かう途中で墜落した。函館空域に到着後、高度1800メートル以下まで降下中、横津岳の南斜面に墜落した。乗客64名と乗員4名全員が死亡した。墜落原因は、強風によって機体がコースを外れたことによる操縦ミスと判明した。[3]

参考文献

  1. ^ 航空安全ネットワークにおける東亜航空に関する情報[永久リンク切れ]
  2. ^ 「会社情報」日本エアシステム、1999年11月6日。2009年2月9日閲覧。
  3. ^ ジェロ、デイビッド(2006年)「1970年代」『航空災害:1950年以降の世界の主要な民間航空機墜落事故』サットン出版、ISBN 0750931469
  • 日本国内航空会社と東亜日系航空の承継に関するニュース


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