トレド地区

アメリカ合衆国オハイオ州の鉄道線
トレド地区
トレド地区はグレート・マイアミ川を数回横断しており、この横断地点はオハイオ州デイトンのダウンタウンにある。
概要
状態運用
所有者CSXトランスポーテーション
ロケールオハイオ州
テルミニ
サービス
タイプ貨物鉄道
システムCSXトランスポーテーション
ルート番号
オペレーターCSXトランスポーテーション
テクニカル
線の長さ167.8マイル(270.0 km)
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ標準ゲージ
ルートマップ

マイル
193.6
トレドターミナルサブディビジョン
192.8
ペリーズバーグ
189.8
ローチトン
185.2
ハスキンズ
181.6
トントガニー
175.8
ウェストン
172.3
ミルトン
171.0
カスター
164.8
デシュラー
マコームへ
160.7
ベルモア
156.3
ライプシックジャンクション
フォストリア地区
149.9
オタワ
オタワ工業地帯
143.0
コロンバスグローブ
136.6
カイロ
リマ地区
リマ地区
130.7
リマ
129.2
リマ地区
124.0
クリダーズビル
117.7
ワパコネタ
117.1
110.5
ボトキンス
105.5
アンナ
97.8
シドニー
インディアナポリス線区
92.5
カークウッド
87.3
ピクア・クロッシング
79.2
トロイ
スプリングフィールド支店
74.0
ティップシティ
67.9
ヴァンダリア
64.9
ニードモアヤード
ウェルストン地区
59.2
デイトンユニオン駅
デイトンとユニオン支線
サウスデイトンヤード
56.9
スティルウォーター工業トラック
51.4
ホイットフィールド
48.9
マイアミズバーグ
44.0
カーライル
ドブス工業トラック
40.8
ポストタウン
37.5
ミドルタウン
33.8
トレントン
30.1
オーバーペック
29.0
ニューリバーヤード
28.0
ニューリバージャンクション
25.8
25.4
ハミルトン
[1] [2]
2023年にオハイオ州トロイでグレート・マイアミ川をまた渡る

トレド支線は、アメリカ合衆国オハイオ州でCSXトランスポーテーションが所有・運営する鉄道路線です。この路線は、ハミルトンシンシナティの北)からペリーズバーグトレド近郊)まで、北に167.8マイル(270.0 km)を走っています。 [1]この路線は、もともとボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の前身によって建設されました

トレド地区の南端はシンシナティ・ターミナル地区の北端、インディアナポリス地区の東端付近に位置します。北端はトレド・ターミナル地区の南端に位置します。その間には、ニューマイアミでミドルタウン地区、シドニーでインディアナポリス・ライン地区デシュラーギャレット地区と接続しています。[1]

歴史

デイトンの南では、 1851年にシンシナティ・ハミルトン・アンド・デイトン鉄道によってトレド支線が開通しました。 [3] [4]その10年後の1859年にはデイトン・アンド・ミシガン鉄道が開通し、トレドまでの路線が続きました。[5]この路線は、リースや合併によってボルチモア・アンド・オハイオ鉄道とCSX に引き継がれました。

参考文献

  1. ^ abc CSX Transportation (2005年1月1日). 「北部地域:ルイビル支部:時刻表第3号」(PDF) pp.  89– 96. 2023年11月19日閲覧
  2. ^ ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 (1949年9月25日). 「B&Oトレド地区時刻表 #50」(PDF) . pp. 10, 13. 2023年11月19日閲覧
  3. ^ 「PRR年表、1851年」(PDF) . (67.7  KiB )、2005年3月版
  4. ^ ジム・ブラント編『バトラー郡地名索引:シンシナティ、ハミルトン&デイトン鉄道』2005年6月25日現在
  5. ^ 州際通商委員会(1917年)「ペレ・マルケット鉄道会社とシンシナティ・ハミルトン・アンド・デイトン鉄道会社」米国政府印刷局、70ページ。
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