トーマス・J・マーフィー・ジュニア | |
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| 第57代ピッツバーグ市長 | |
| 在任期間： 1994年1月3日～2006年1月3日 | |
| 先行 | ソフィー・マスロフ |
| 後継者 | ボブ・オコナー |
| のメンバーペンシルベニア州下院議員 20区から | |
| 在任期間： 1983年1月4日～1993年12月15日[1] | |
| 先行 | スティーブン・グラボウスキー |
| 後継者 | バーバラ・バーンズ |
| のメンバーペンシルベニア州下院議員 17区から | |
| 在任期間： 1979年1月2日～1982年11月30日 | |
| 先行 | ロバート・レイヴンシュタール |
| 後継者 | ボブ・ロビンス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1944-08-15) 1944年8月15日[2] |
| 政党 | 民主的な |
| サイン |  |
トーマス・J・マーフィー・ジュニア（Thomas J. Murphy Jr.、1944年8月15日生まれ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグ出身の元政治家、都市管理コンサルタントである。州政府に勤務した経験は、1979年から1982年まで第17地区代表として、また1983年から1993年まで第20地区代表として、2つの立場で務めた。1994年1月から2006年1月まではピッツバーグ市長を務めた。マーフィーは、アーバン・ランド・インスティテュートの元都市開発担当シニア・レジデント・フェローでもある。マーフィーは現在、アーバン・デベロップメント・アドバイザーズLLCのプリンシパルとして、不動産投資、持続可能な土地利用の実践、経済発展を促進し、長期的な地域社会の関与を確実にするものは何かを地域社会に理解するための専門家のアドバイスを提供している。
若いころ
鉄鋼労働者の息子として生まれたマーフィーは、 1967年にクリーブランドのジョン・キャロル大学を卒業し、1973年にはハンター大学で都市研究の修士号を取得しました。1970年から1972年にかけて、妻のモナと共に平和部隊に所属し、パラグアイの農村部で衛生施設や小学校の建設に携わりました。平和部隊を退役後、マーフィー夫妻はピッツバーグに戻り、ノースサイド地区の地域活動家として活動した後、地方政治に携わりました。
初期の政治キャリア
マーフィーは1979年1月2日から1982年11月30日まで、第17選挙区の州議会議員を務めた。また、1983年1月4日から1993年12月15日まで、ピッツバーグのノースサイド第20立法選挙区の 代表としても同様の職務を務めた。
1989年、彼はピッツバーグ市長の民主党予備選に立候補したが、ソフィー・マスロフ（同年11月の総選挙では無投票で当選）に敗れた。
1991年、彼は他の2人の州議会議員とともにピッツバーグ地域の産業公社の改革を主導し、同公社の指導層には少数派や女性の代表者を増やす必要があること、同公社は都市再開発よりも郊外の不動産に重点を置いていること、そして産業関連企業ではなく金融機関に助成金を交付していることを強調した。[3] [4]
市長として
マーフィーは1993年11月にピッツバーグ市長に選出され、1994年1月に就任宣誓を行った。都市管理と行政に関する学歴を活かし、政治家というよりはむしろ都市管理者のような役割を果たした。彼はピッツバーグの経済開発に約45億ドルを投じる公的パートナーシップ戦略を主導した。[5] [6] [7] [8]反対を押し切って、彼はアレゲニー郡委員のボブ・クランマーとマイク・ダウィダと共に、ハインツ・フィールド、PNCパーク、そして2003年に米国最大のグリーンビルとして認定された 新しいデビッド・L・ローレンス・コンベンションセンターの開発資金として10億ドルを確保した。
クランマー委員とダウィダ委員、そしてマーフィー市長のリーダーシップの融合により、ピッツバーグでは「ルネサンスIII」と呼ばれる建設ブームが起こりました。これは、10年後、バラク・オバマ大統領が率いる2009年のG20サミット開催地にピッツバーグが選ばれた際に、この都市がどのように評価されるかを決定づけるきっかけとなりました。[9] [10]ピッツバーグ・ポスト・ガゼット紙は1998年に、「アレゲニー郡のボブ・クランマー委員とマイク・ダウィダ委員は、強固な都市中心部の重要性を理解しており、彼らのパートナーシップを通じて、他のリーダーシップでは到底考えられなかったようなことを市長が実現する方法を見つけ出す手助けをしてきました…このような集中力と意欲的な精神の融合こそが、ピッツバーグを新たな時代へと導くのです。これをルネサンスIIIと呼ぶにせよ、単に「より住みやすい場所」と呼ぶにせよ、これはより多くの人々が誇りを持って故郷と呼ぶことができる再生可能な都市の青写真です。」と評しました。[10]
市長として、彼は1,000エーカー（4平方キロメートル）を超える荒廃した廃工業用地を、商業施設、住宅、小売店、公共施設へと転換しました。また、公的補助金を利用して、ラザルス百貨店とロード＆テイラー百貨店を市の中心部に誘致しました。しかし、両店とも最終的には倒産し、10年以内に閉店しました。[11] [12]フィフス・アベニューとフォーブス・アベニュー のダウンタウン中心部に大型小売店を誘致するという構想は、実は2期前の1987年、カリグリ市長時代に遡ります。[13]
マーフィーはまた、25マイル（約40キロメートル）以上に及ぶ新たな川沿いの遊歩道と都市緑地の開発を主導した。こうした「壮大な構想」は、通勤者と都市住民の両方に公平に負担を分散させるために郊外の併合や郡との統合による「地域」または「首都圏」の税基盤の確立を禁じる、州が課した100年来の規制と相まって、市を破産の危機に追い込んだ。市域内の非営利大学、病院、教会、公園の急速な増加と、かつては田舎だった郊外や郡への人口流出を反映させるため、州が管理する地域税と政府構造を近代化しようとするいくつかの取り組みは、いずれも州の承認を得られなかった。
最終的に、市は州から財政的に「困窮している」と宣言された。これは、市が合併、郡の統合、非営利病院や大学への課税、通勤者や郊外住民への課税の差額を全て阻止されたためである。[14] [15]この時期の市の損失の一部を回復し、また、近代的な郊外の併合や統合によって地域の人口増加に伴う地理的拡大を州が認めなかったことを強調するため、マーフィー市長は2003年にピッツバーグ市警察を含む多くの市職員を解雇するという物議を醸す決定をせざるを得なかった。[16] [17]これらの雇用の一部は後に、駐車税を大幅に引き上げることで救われた。駐車税は、州による阻止権限なしに市が徴収できる数少ない「通勤者」・「郊外住民」税の一つであり、国内最大の駐車税となった。[18] [19]当時、駐車税は嘲笑と軽蔑の対象となったが、現在では、ダウンタウン中心部の活性化、高速交通機関、自転車レーンや自転車道、そして「グリーンな代替手段」の発展を促進し、今後数十年にわたる都市の財政基盤を提供する重要な要素の一つとして分析されている。デトロイトが財政破綻に陥ったことを踏まえると、マーフィーの駐車税と、それが財政の健全性とダウンタウンのビジネスおよび公共交通機関の活性化に与えた影響は、効果的な都市中心部管理のケーススタディとなっている。[20] [21]
マーフィー氏と市の消防士組合との交渉も疑問視されている。2001年の市長選挙前、マーフィー氏は消防士組合員に対し、投票権と引き換えに解雇禁止条項付きの1,000万～1,200万ドルの新たな契約を結んだとされている。[22] [23] [24]彼はその後、当時の市議会議長ボブ・オコナー氏（後に市長となる）を僅差で破って当選した。
2004年、マーフィーは再選に立候補しないことを表明した。2006年6月、マーフィーは消防士組合への関与による訴追を回避するため、連邦政府と協定を結んだ。[25] [26]
マーフィーは壮大な構想を持つ人物とみなされていたものの、在任後期には、彼の政策の一部がピッツバーグ市議会や、共和党が優勢となり農村重視の姿勢を強める州議会との関係を徐々に悪化させたため、その政治的手腕は疑問視されるようになった。また、任期後半に野党が多数を占めるペンシルベニア州議会との連携に焦りを見せたことで、一部の州政界における市のイメージは悪化した。[27]
先見の明がある人物として称賛されたものの、政治家としてはそうではなかった。2003年の市の財政危機後の彼の厳しい選択は、市民団体が彼の弾劾を提案したが失敗に終わった。[28] [29]
1999年、マーフィーはルディ・ブルナー都市優秀賞の選考委員を務めた。[30]
マーフィー氏は2000年のペンシルベニア州大統領 選挙人の一人であり、アル・ゴア氏に投票した。
マーフィーの市長選挙歴
- 1993年のレース結果
- トム・マーフィー（民主党）、66%
- キャシー・マッタ（共和党）、14%
- 1997年のレース結果
- トム・マーフィー（民主党）、77%
- ハリー・フロスト（共和党）、21%
- 2001年のレース結果
- トム・マーフィー（民主党）、74%
- ジェームズ・カーマイン（共和党）、23%
政治後の生活
市役所を去って以来、マーフィー氏と妻はピッツバーグの北側にある自ら修復した築150年の農家に住み続け、そこで2人の娘、シャノンとモリー、そして息子のTJを育てた。彼にはワイアット・マーフィーという孫が1人いる。
2006年から2023年まで、マーフィー氏はアーバンランド研究所（ULI）の都市開発担当シニア・レジデント・フェローを務めました。シンガポール、アイルランド、ドイツ、中国、フィリピン、そして米国の50以上の都市やコミュニティなど、多様な地域で60以上のアドバイザリーサービスパネルに参加し、議長を務めました。現在、マーフィー氏はアーバン・デベロップメント・アドバイザーズLLCのプリンシパルとして、不動産投資、持続可能な土地利用、経済発展を促進し、長期的なコミュニティコミットメントを確保する要因を理解するための専門的なアドバイスをコミュニティに提供しています。
参照
参考文献
- ^ コックス、ハロルド（2004年11月3日）「ペンシルベニア州下院 – 1993–1994」（PDF）選挙統計プロジェクトウィルクス大学2008年10月10日閲覧。
- ^ ペンシルベニア (1987). 『ペンシルベニア・マニュアル』. ペンシルベニア州財産・供給局. ISBN 9780818200977。
- ^ バーンズ、トム（1991年9月13日）「RIDCは立法公聴会で批判される」、ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、ピッツバーグ、ペンシルベニア州
- ^ バーンズ、トム（1991年2月22日）「RIDC長官が批判に答える」、ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、ピッツバーグ、ペンシルベニア州
- ^ 「ピッツバーグ・ポスト・ガゼット – PNCパーク・フィフス」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ バーンズ、トム (1998年4月29日). 「プランB、RAD会議で批判を浴びる」.ピッツバーグ・ポスト・ガゼット.
- ^ シェリー、ピーター・J.、バーンズ、トム（1998年11月8日）「スタジアムでの争いが議事堂へ」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ バーンズ、トム (1998年3月11日). 「プランB反対派、大小問わず」.ピッツバーグ・ポスト・ガゼット.
- ^ Whatley, Stuart (2009年9月23日). 「G20ピッツバーグ：最新ニュースと分析」ハフィントン・ポスト. 2012年6月21日閲覧。
- ^ ab 「社説 -- ルネッサンスIII」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、1998年3月27日。 2012年6月21日閲覧。
- ^ フィッツパトリック、ダン（2004年1月17日）「ラザロがダウンタウンを放棄」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ バーンズ、トム（2004年1月17日）「分析：マーフィーの勝利、都市の現実における失敗の試練」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。
- ^ 「ピッツバーグ・ポスト・ガゼット - Google ニュースアーカイブ検索」。
- ^ 市は危機的状況にあると宣言される – ピッツバーグ・トリビューン・レビュー[永久リンク切れ]
- ^ バーンズ、トム (2003年12月30日). 「市はついに『窮乏』状態を勝ち取る」.ピッツバーグ・ポスト・ガゼット.
- ^ マクナルティ、ティモシー（2003年8月16日）「551人の市職員に斧が降りかかる」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ レビン、スティーブ（2003年8月11日）「市長とFOP、警察解雇に関する協議を本日再開」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ベルコ、マーク（2004年 1月16日）「都市部の住宅価格が急騰」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ マクナルティ、ティモシー、ブラジナ、エド（2004年1月13日）「市の駐車税引き上げに対する反応：「衝撃的」」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。
- ^ 「進歩的な駐車政策がピッツバーグをデトロイトを追い越したのか？」2013年8月23日。
- ^ 「ヌルスペース：WWJJD」。
- ^マクナルティ、ティモシー（2004年4月14日）「消防組合長 、マーフィー氏と雇用創出のための投票交渉」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ マッキノン、ジム（2004年5月13日）「消防士の契約を検証」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ マクナルティ、ティモシー（2004年4月15日）「ザッパラ、組合の解雇を視野」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。
- ^ マーフィーが取引を成立させる – ピッツバーグ・トリビューン・レビュー 2007年3月11日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ロディ、デニス・B、ロード、リッチ（2006年6月27日）「米国、消防士組合との契約でマーフィーを起訴せず」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。
- ^ オトゥール、ジェームズ（2004年12月22日）「分析：マーフィーの遺産は政治家としてではなく、先見の明を持つ人物としてのものかもしれない」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット。
- ^ ビル・トーランド（2003年8月25日）「ニュースメーカー：ジム・ジェンコがマーフィー氏の座を奪う動き」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット
- ^ 「フォーラム：勝てない弾劾」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット2003年8月31日。
- ^ 「ルディ・ブルーナー都市優秀賞」選考委員会. ブルーナー財団. 2014年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月7日閲覧。
外部リンク
- リッチ・ロード (2005). ピッツバーグ・ポスト・ガゼット：マーフィー市長の12年間の在任期間を振り返る. 2005年12月25日閲覧.
- 2001 年の消防士組合/選挙調査に関するニュース記事。
- Urban Land Institute のウェブサイトにあるマーフィーの経歴。
- ピッツバーグ・ビジネス・ジャーナルの記事
- 2000年のトレドブレード特集
