| トムビッグビー川 | |
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 トムビッグビー川とアラバマ川流域 | |
| 場所 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラバマ州とミシシッピ州 |
| 物理的特性 | |
| 源 | |
| • 場所 | テネシー・トンビッグビー水路とブラック・ウォリアー川の合流点 |
| 河口 | |
• 場所 | アラバマ州モービルのモービル川 |
| 長さ | 200マイル（320km） |
トムビッグビー川は、アメリカ合衆国ミシシッピ州とアラバマ州を流れるモービル川の支流で、長さは約200マイル（325km）です。アラバマ川と合流して短いモービル川となり、その後、モービル川はメキシコ湾のモービル湾に注ぎます。トムビッグビー流域は、アラバマ州西部とミシシッピ州北東部の田園地帯の海岸平野の大部分を囲み、概ね南に流れています。この川は、その全長の大部分が閘門を通って航行可能であり、上流ではテネシー・トムビッグビー水路を介してテネシー川とつながっているため、アメリカ合衆国南部における主要な商業航路の1つとなっています
「トムビッグビー」という名前は、チョクトー語の「 itumbi ikbi」（箱作り、棺作り）に由来し、 「 itumbi」（箱、棺）と「 ikbi」（作り手）を組み合わせた造語です。[1]この川は、17世紀にチョクトー族が一つの民族として団結して以来、1830年代にアメリカ合衆国によって強制移住させられるまで、チョクトー族の歴史的土地の東の境界線を形成していました。[2]
説明
川はミシシッピ州北東部、イタワンバ郡の北の郡境に近いファー・マウンズのすぐ南で始まり、かつては川の東支流の源として知られていました。[3]歴史的には、川の源はモンロー郡北部のタウン・クリーク（ウェスト・フォーク・トムビッグビー川としても知られる）と川の東支流の 合流点でした。
川はアバディーン近郊のアバディーン湖とコロンバス近郊のコロンバス湖を東に流れる。ミシシッピ州とアラバマ州の州境にあるアリスビル湖を流れ、その後、概ね南南東に進み、アラバマ州西部を激しく蛇行しながら横切り、ゲインズビル、デモポリスを過ぎる。そこで北東からブラック・ウォリアー川と合流する。デモポリスの南では概ね南に流れ、アラバマ州南西部を横切って（サムター郡とチョクトー郡とマレンゴ郡の州境を形成）、ジャクソンを過ぎると、モービルの北約30マイル（50km）のモービルとボールドウィン郡の境界で北からアラバマ川と合流し、モービル川となる。[3]
1985年にテネシー・トンビッグビー水路が完成した後、ミシシッピ州北東部の中流域の大部分が、新たに直線化された水路に流用されました。アバディーン湖の上流では、水路は元の川の流れに沿って流れています。
ブラック・ウォリアー川に加え、ミシシッピ州コロンバスの北、東からはブッタハッチー川が合流します。コロンバスの南では、ルクサパリラ・クリークがコロンバスのダウンタウンから約5.2マイル（約8.2km）の地点でトムビッグビー川と合流します。ゲインズビルの北約15km（約10マイル）では、北からシプシー川が合流します。ゲインズビルでは、西からノクスビー川が合流します。
チョクトー国立野生生物保護区は、アラバマ州南西部の川沿い、ジャクソンの北西約 20 マイル (30 km) にあります。
トンビッグビー川の上流域は、恐るべきチカソー族の故郷でした。フランス人官僚ビエンヴィルは、1736年のチカソー族との戦闘において、トンビッグビー川を軍の護衛に利用しました。19世紀、チカソー族はヨーロッパ系アメリカ人の文化を取り入れていたことから、南東部の五文明化部族の一つとされていました。しかし、1830年、議会は先住民族を追放し、ヨーロッパ系アメリカ人による開拓を可能にするために、インディアン移住法を可決しました。アメリカ合衆国はミシシッピ川以西のチカソー族をインディアン準州に強制移住させ、南東部における彼らの土地所有権のほとんどを消滅させました。
閘門とダム
トムビッグビー川には、川沿いに5つの閘門とダムがあります。閘門とダムは北から南の順に並んでおり、川の長さはモービル湾のモービル川河口からの距離を示しています。
- ジョン・C・ステニス水門とダムは川の334.7マイル地点に位置する。
- トム・ベビル・ロック＆ダムは川の306.8マイル地点に位置する。
- ハウエル・ヘフリン水門ダムは川の266.1マイル地点に位置する。
- デモポリス水門とダムは川の213.2マイル地点に位置している。
- コーヒービル閘門とダムは川の116.6マイル地点に位置する。[4]
支流
トムビッグビー川に直接注ぐ支流：
- ウェスト川
- バセッツクリーク（ワシントン郡）
- バセットクリーク（クラーク郡）
- ジャクソン・クリーク
- サンタ・ボーグ・クリーク
- ターキー・クリーク
- オカトゥッパ・クリーク
- オーク・スラッシュ・クリーク
- ビッグ・タラワンパ・クリーク
- バシ・クリーク
- ワハラク・クリーク
- スカルボワ・クリーク
- ホース・クリーク
- タッカバン・クリーク
- ビーバー・クリーク
- キンタービッシュ・クリーク
- チカソー・ボーグ
- コトハガ・クリーク
- スカルヌーチー川
- スプリングクリーク
- ホールクリーク
- ブラック・ウォリアー川
- ブラッシュクリーク
- トラッセルズ・クリーク
- ノックスビー川
- シプシー川
- ラブバブ・クリーク
- ビッグクリーク
- ルクサパリラ・クリーク
- ブッタハッチー川
- ティビー・クリーク
- タウン・クリーク
- ブル・マウンテン・クリーク
カハバ事件
1979年4月28日、アラバマ州デモポリス近郊のトムビッグビー川で、M/V Cahaba号が、旧ルースター橋（ 数年後に撤去）の浸水した側桁の下に2隻の石炭運搬船を誘導しようとしていたが、洪水流が強すぎた。タグボートとはしけは可動橋部分に近づいたが、川の水位がほぼ洪水状態であったにもかかわらず、可動橋は再開閉が間に合わなかった（可動橋は、待機中の船舶が渡れるように一度閉じてから再度開く必要がある）。高水位では、高速流によってCahaba号の右舷側が橋に押し付けられていた。この力は非常に大きく、船は下方に引っ張られ、橋の下で傾き、川の中に完全に沈んでしまった。[5]水中の圧力によって操舵室の左舷窓が吹き飛び、船長が舵を取ったまま、窓に水が入り始めた。[5]すぐにタグボートは橋の反対側の下から出てきて元の状態に戻りましたが、出入り口とデッキからは水が流れ出ていました。[6]
2基の主換気口のうち1基が中央に傾いていたものの、エンジンは1基まだ作動しており、船長はタグボートを水浸しのトウモロコシ畑に停泊させるべく舵を切った。下流にいた別のタグボート、M/V Tallapoosaが船長と乗組員3名全員を救助し、水先案内人とともに2隻の石炭積み荷を固定した。積み荷はその後、同じ会社の曳舟M/V Mauvillaによってモービルまで曳航された。Mauvillaは、 1993年のビッグ・バイユー・カノット列車事故にも関与したことで知られている。[5]
レクリエーション
アメリカのグレートループを巡る遊覧船が、毎年秋にこの水路を利用します。
民間伝承
この川は、エリザの海戦[7]やジェームズ・T・ステープルズ号など、 いくつかの蒸気船の惨事と深く関連しています
「トムビッグビー川ワルツ」、あるいは歌曲「トムビッグビー川」は、ジェームズ・ブライアン、ケニー・ジャクソン、ジェイ・アンガー、エリック・ハットリングといったフィドラーによって演奏される、昔から愛されているワルツです。この曲は、チャールズ・インガルスの『ちいさな家』シリーズの中で歌われました。
参照
参考文献
- ^ ブライト、ウィリアム（2004年）『アメリカ合衆国のネイティブアメリカンの地名』オクラホマ大学出版局、504ページ、ISBN 978-0-8061-3598-42011年4月11日閲覧
- ^ パトリシア・ギャロウェイ『チョクトー族の創世記 1500-1700』ネブラスカ大学出版局、1998年
- ^ ab 米国地質調査所 地名情報システム: トムビッグビー川。2005年6月14日閲覧。
- ^ 米陸軍工兵隊モバイル地区提供
- ^ abcd Bjarne & Captain Michael L. Smith、「タグボートの物語」、Wayback Machineで2009年4月16日にアーカイブ（M/V Cahaba）、Monet.fi（フィンランド）、2006年1月
- ^ 「カハバ・トーボート事件」2002年6月3日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ エメット・カルフーン (1942年8月14日). 「回想録：エリザの戦い」.バーミンガム・ニュース. 2014年1月26日閲覧。
北緯31度8分11秒 西経87度56分39秒 / 北緯31.13639度 西経87.94417度 / 31.13639; -87.94417
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおけるトムビッグビー川関連メディア- 歴史的アメリカ工学記録（HAER）第AL-7号、「アラバマ州ピケンズ郡コクラン、トムビッグビー川上流域の橋梁」、写真14枚、データページ1ページ、写真キャプションページ3ページ
