トランスメリディアン航空

アメリカ合衆国の廃業したチャーター航空会社(1995~2005年)

トランスメリディアン航空
IATA 国際民間航空機関(ICAO) コールサイン
T9 TRZ 経線
設立1995 (1995年
操業停止2005年9月29日 (2005年9月29日
ハブオーランド・サンフォード国際空港
艦隊規模11(閉店時)
本部ジョージアアトランタ
トランスメリディアン航空のボーイング757-200、ポートオブスペイン、2003年

トランスメリディアン航空は、アメリカ合衆国ジョージアアトランタに拠点を置き、米国運輸省の連邦航空規則第121条に基づいて運航していたチャーター航空会社でした。債権者との債務再編交渉が失敗に終わった後、2005年9月29日にすべての運航を停止しました。

歴史

定期チャーター航空会社であるトランスメリディアンは1995年に設立されました。当初は、全米最大手の旅行会社を代表して、中西部北部および北東部からカリブ海諸国メキシコへの運航を行っていましたが、後に自社ブランドの定期チャーター便を運航するようになり、フロリダ方面にも重点を置いています。最盛期には、ボーイング727を7機、エアバスA320を11機、ボーイング757を7機、 MD-80を7機保有していました。

トランスメリディアンは、10 年の歴史の中で、主に米国、メキシコ、南米、カリブ海諸国の 150 を超える目的地に 100 万人を超える乗客を安全に輸送してきました。

トランスメリディアンは閉鎖当時、オーランド・サンフォード国際空港 SFB)を拠点として、ニューヨーク州シラキュース、イリノイ州ロックフォード、ペンシルベニア州アレンタウン、ペンシルベニア州ハリスバーグ、オハイオ州トレド、イリノイ州ベルビル、ケンタッキー州ルイビル、オハイオ州シンシナティ、ネバダ州ラスベガスへの国内ハブ空港として運航していました。トランスメリディアンの国際線就航地には、コスタリカのリベリア、アルバ、ドミニカ共和国のプンタ・カナとプエルト・プラタ、プエルトリコのサン・ファンとアグアディヤなどがありました。

2004年、ジョン・ケリー上院議員は大統領選挙運動のためにトランスメリディアンからチャーターしたボーイング757を使用しました。[1]

同航空会社は2005年9月29日に連邦破産法第7章に基づく破産を宣言し、すべての運航を停止した。

艦隊

トランスメリディアン航空のエアバスA320-231

トランスメリディアン航空の機材は以下のとおりです。[2]

参照

参考文献

  1. ^ Kasindorf, Martin (2004年5月25日). 「Kerry campaign gets a new ride」. USA Today . 2012年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「トランスメリディアン航空」rzjets . 2019年9月7日閲覧
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=TransMeridian_Airlines&oldid=1294834143」より取得