太平洋横断ヨットレース
ヨットレース
太平洋横断ヨットレース
初開催1906
主催者 トランスパシフィック ヨットクラブ
始めるサンペドロ、ロサンゼルス、フェルミン岬のブイ
仕上げるダイヤモンドヘッド灯台沖のホノルル
長さ2,225 マイル(2,560 マイル; 4,121 km)
Webサイトtranspacyc.com

トランスパシフィック・ヨット・レース（Transpac）は、奇数年に2年ごとに開催されるオフショア・ヨット・レースで、カリフォルニア州サンペドロのPt. Ferminブイをスタートし、ハワイのダイヤモンドヘッド沖をゴールとする、約2,225海里（2,560マイル、4,121キロメートル）の距離を競います。偶数年には、サンフランシスコをスタート地点としてパシフィック・カップ・ヨット・クラブが主催するパシフィック・カップ・レースが開催されます。1906年にクラレンス・W・マクファーレンによって始められ、ロサンゼルス・ヨット・クラブが主催するこのレースは、ヨット界屈指のオフショア・レースの一つであり、世界中から参加者が集まります。このレースはトランスパシフィック・ヨット・クラブが主催しています。[1]

このレースは貿易風の中でスピネーカーを使って高速で風下を航行することで有名である。[2]

注目すべき記録

マイティ・メロウ
  • 完全乗組員付き多胴船経過時間: Mighty Merloe (ORMA 60 トリマラン)、2017 年、4 日、6 時間、32 分、30 秒。
  • 2017年にダイヤモンドヘッドのゴールラインを越えるコマンチ族
    完全乗組員モノハル経過時間: Comanche、2017 年 5 日、1 時間、55 分、26 秒。
  • 2人乗り：フィリップ・カーンとマーク・クリステンセンが操縦する2009年のペガサス50号は、 7日と19時間と38分と35秒という新記録を樹立しました。

1969年、フランスのセーリング界のレジェンド、エリック・タバルリーは、世界初のあらゆる風向でレースを戦えたトリマラン艇の一つ、ペン・デュイックIV号でレースを視察しました。彼は当初レースに参加するつもりでしたが、多胴船が参加できないことを知りませんでした。他の参加者全員と共にスタートしたタバルリーとクルーは、8日13時間という非公式記録を樹立しました[3] 。これは、公式優勝者であり記録保持者であるブラックフィン号をほぼ1日上回る記録でした。

2013年、完全乗組員モノハルのDoradeが総合優勝を果たし、同船団で最年長優勝を果たしたボートとなり、77年前の1936年にトランスパックで優勝して以来、2度目の優勝者となった。[4]

2019年大会は50回目を迎え、レース史上初めてヨットの沈没事故が発生しました。全長68フィートの単胴型ヨット「サンタクルーズ70 OEX」が舵の損傷と制御不能な浸水に見舞われたのです。[5] [6]クルーは別のレース艇に救助されました。また、この大会では、レースを棄権したスキッパーの数が過去最多となりました。[5]

記録の歴史

S/Yラグタイム、1973年と1975年のトランスパック優勝者

ラグタイムは1973年に1位となり、1975年にも再び1位となった。 [7]

2017年にダイヤモンドヘッドに接近するマーリン

1977年、ビル・リー設計のヨット「マーリン」が8日11時間1分の航続時間記録を樹立しました。この記録は20年間破られませんでした。マーリンの記録に終止符を打ったのは、1997年のレースでロイ・E・ディズニーの「パイワケット」 （同じくビル・リー設計のサンタクルーズ70超軽量艇）が7日11時間41分27秒というモノハルの新航続時間記録を樹立したことでした。この記録は2005年にハッソ・プラットナーの「モーニング・グローリー」 （ドイツのmaxZ86艇）によって再び破られました。モーニング・グローリーは、モノハル記録に挑戦する5艇の先陣を切った最初の艇でした。彼女は6日と16時間と4分と11秒でレースを終え、「バーンドア」トロフィーを獲得した。これは伝統的に最速の経過時間を記録し、モノハル船に授与される コア材の彫刻板である。

1995年、多胴船が初めて参加資格を得たが、バーンドア・トロフィーの獲得資格はなかった。 スティーブ・フォセットは1995年、60フィートのトリマラン「ラコタ」で6日16時間7分16秒という新記録を樹立した。2年後の1997年、この記録は86フィートのカタマラン「エクスプローラー」によって5日9時間18分26秒で破られた。[8] 2017年には、ハワード・エンローと彼のボート「マイティ・マーロウ」がわずか4日間強で航海し、25時間以上も記録を破った。[9]

1983年のトランスパック優勝者チャーリー

2009年7月7日、アルファ ロメオ II は、24時間で399海里 (459 mi; 739 km) を航行し、2005年のレースでモーニング グローリーが記録した最速の1日航行記録を破りました。次の2日間では、420海里 (480 mi; 780 km) [ 10]と 431海里 (496 mi; 798 km) を航行し、自身の最速の1日航行記録を更新しました。2009年のトランスパックで最初にフィニッシュしたアルファ ロメオ II は、トランスパック レースの経過時間記録を 5 日 14 時間 36 分 20 秒に更新しました[11] 。これはモノハルの新しいレース記録であり、1997年のレースでブルーノ ペイロンが記録した 5 日 9 時間 18 分のマルチハル記録は、現在も保持されています。しかし、航行には「蓄電動力」（ディーゼルエンジン）[12]を使用する必要があるため、「アンリミテッド」クラスに所属するアルファロメオIIは、伝統的な「バーンドア」トロフィーの受賞資格を得られず、代わりにトリシャ・スティールが寄贈した「マーリン・トロフィー」と呼ばれる新しいトロフィーの初代受賞者となった。ただし、2019年からは、このトロフィーの受賞資格を持つヨットは手動動力のみを使用する必要がある[13]。

二人乗り部門では、フィリップ・カーンとマーク・クリステンセンが操縦するペガサス50号が、 7日19時間38分35秒という新記録を樹立しました。彼らは、Fullpower -MotionX GPSテクノロジーを搭載したiPhoneの活用を先駆的に進めました。[14]

1975年の映画『ジョーズ』では、リチャード・ドレイファスが演じるマット・フーパーというキャラクターが、クイントとの航海士としての資格を証明する手段として「トランスパック3隻の乗組員を務めた」と主張している。[15]

2008年のドキュメンタリー映画『モーニング・ライト』は、2007年のディズニーがスポンサーとなったレースの参加者たちを描いた作品である。[16] [17] [18]

トランスパック・ホノルル・レース経過時間記録トロフィー

トランスパック・ホノルル・レース経過時間記録トロフィーは、レースにおけるモノハルヨットの最速経過時間記録保持者に授与されます。[19]

ロサンゼルスからホノルルまでの記録保持者のリストは次のとおりです。

  • 1906 ルライン HH シンクレア 12:09:59
  • 1926年 侵略者 ドン・M・リー 12:02:48:03
  • 1949年 モーニングスター リチャード・S・リーム 10:10:13:09
  • 1955年 モーニングスター リチャード・S・リーム 9:15:05:10
  • 1965年タイコンデロガロバート・ジョンソン 9:13:51:02
  • 1969 ブラックフィン ケネス・デミューズ 9:10:21:00
  • 1971年 ウィンドワード・パッセージ マーク・ジョンソン 9:09:06:48
  • 1977 マーリン ビル・リー 8:11:01:45
  • 1997 ピエワケット ロイ・P・ディズニー 7:15:24:40
  • 1999年 パイワケット ロイ・E・ディズニー 7:11:41:27
  • 2005年 アサガオ ハッソ・プラトナー 6:16:04:11
  • 2009 アルファロメオ ネヴィル・クライトン 5:14:36:20
  • 2017 コマンチ ケン・リード 5:01:55:26

バーンドアトロフィー

バーンドア・トロフィーは、各レースにおけるモノハル艇の最高タイムに授与されます。当初は「ファースト・トゥ・フィニッシュ・トロフィー」と呼ばれていましたが、2009年以降は手動動力のみのセーリングヨットに限定されています。

バーンドア賞受賞者 年間ボートオーナー/スキッパータイム

  • 1906 ルライン HH シンクレア 12:09:59 *
  • 1908 ルライン HH シンクレア 13:21:31
  • 1910 ハワイ ハワイシンジケート 14:03:23
  • 1912 ルーライン AEデイビス 13:17:03
  • 1923 (S.Barb.) マリナー LA ノリス 11:14:46
  • 1926年 侵略者 ドン・M・リー 12:02:48:03 *
  • 1928年 (バルボア) タライハ・L・リップマン 13:04:58:30
  • 1930 エンチャントレス モーガン・アダムス 12:13:22:52
  • 1932年 (S.Barb.) フェイス・ウィリアム・S・マクナット 14:14:33:00
  • 1934 ヴィリーヒ HT ホートン 13:03:42:26
  • 1936 (S.Mon.) ドラード ジェームス フラッド 13:07:20:04
  • 1939年（南フランス）リチャード・R・ロインズ選手 14:07:50:00
  • 1941年 ステラ・マリス II A. スティール博士 13:21:03:55
  • 1947 チュバスコ WL スチュワート・ジュニア 12:15:51:18
  • 1949年 モーニングスター リチャード・S・リーム 10:10:13:09 *
  • 1951年 モーニングスター リチャード・S・リーム 10:16:44:33
  • 1953 グッドウィル RE ララビー 11:02:17:24
  • 1955年 モーニングスター リチャード・S・リーム 9:15:05:10 *
  • 1957年 バルロベント フランク・ホーイカース 11:13:02:44
  • 1959 グッドウィル ラルフ・ララビー 10:12:16:15
  • 1961 シリウス II ハワード F. アーマンソン 10:10:38:35
  • 1963タイコンデロガロバート・ジョンソン 11:16:46:33
  • 1965 タイコンデロガ ロバート・ジョンソン 9:13:51:02 *
  • 1967年 ストームフォーゲル コーネリアス・ブルインジール 11:14:10:56
  • 1969 ブラックフィン ケネス・デミューズ 9:10:21:00 *
  • 1971年 ウィンドワード・パッセージ マーク・ジョンソン 9:09:06:48 *
  • 1973 ラグタイム ラグタイム・シンジケート 10:14:00:40
  • 1975 ラグタイム ホワイト/パスクイーニ 9:23:54:51
  • 1977 マーリン ビル・リー 8:11:01:45 *
  • 1979年 ドリフター ハリー・モロシュコ 11:18:01:04
  • 1981 マーリン ニック・フレイジー 8:11:02:31
  • 1983 チャーリー・ノーラン・K・ブッシュネル 9:01:53:48
  • 1985年 スウィフトシュアIII ニック/ロバート・フレイジー 10:19:21:47
  • 1987 マーリン・ドン・キャンピオン 8:12:00:40
  • 1989 シルバー・バレット ジョン・デローラ 8:12:50:35
  • 1991 チャンス・ロバート・マクナルティ 9:21:59:35
  • 1993 シルバー・ブレット ジョン・デローラ 9:09:11:17
  • 1995年 シュヴァル95 ハル・ワード 9:01:32:20
  • 1997 ピエワケット ロイ・パット・ディズニー（ロイ・E・ディズニーの息子） 7:15:24:40 *
  • 1999 パイワケット ロイ E. ディズニー 7:11:41:27 *
  • 2001年 ペガサス フィリップ・カーン 8:02:34:03
  • 2003 ペガサス 77 フィリップ・カーン 7:16:31:17
  • 2005 アサガオ ハッソ・プラトナー 6:16:04:11*
  • 2007 パイワケット ロイ・パット・ディズニー 7:19:08:10
  • 2009 アルファロメオ ネヴィル・クライトン 5:14:36:20*
  • 2011 ベラ・メンテ・ハップ・ファウト 6:19:44:28
  • 2013 ウィザード デイブ・アスキュー 7:7:53:46
  • 2015 リオ 100 マヌーシュ・モシャエディ 7:05:34:07
  • 2017 リオ 100 マヌーシュ・モシャエディ 6:17:09:09

* 記録

参照

参考文献

  1. ^ 「トランスパックレース：太平洋での犠牲者 >> Scuttlebutt Sailing News」. Scuttlebutt Sailing News . 2019年7月15日. 2019年11月7日閲覧。
  2. ^ http://www.britannica.com/EBchecked/topic/603027/Transpacific-Race%7C ブリタニカ百科事典
  3. ^ “Eric Tabarly”. 2016年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月6日閲覧。
  4. ^ “1936年のトランスパック優勝者ドラデが2013年も優勝”. KHON2 ハワイニュース、天気、スポーツ. 2013年7月21日. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月1日閲覧。
  5. ^ ab 「太平洋横断ヨットレースで最初の船が沈没」www.kitv.com . 2019年11月7日閲覧。
  6. ^ Nakamoto-White, Ellie (2019年7月16日). 「太平洋横断ヨットレースのクルー、ボート沈没後、競技参加者に無事救助」www.hawaiinewsnow.com . 2019年11月7日閲覧。
  7. ^ ロバーツ、リッチ (1987年7月1日). 「二度の優勝者、トランスパックで復活したラグタイムレース：伝説の船員は今も航海に十分耐えられる」ロサンゼルス・タイムズ. 2014年7月1日閲覧。
  8. ^ “レースの歴史”.トランスパシフィック・ヨットクラブ. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月1日閲覧。
  9. ^ Davis, Dobbs (2017年7月10日). 「Mighty MerloeとComancheが2017年TRANSPACでレース記録ペースを達成」. Transpacific Yacht Club . 2019年2月19日閲覧。
  10. ^ OCCの通信護衛船アラスカ・イーグルのレース委員会（2009年7月8日）。「Daily Standings (Provisional)」。 2009 Transpac Race。Transpacific Yacht Club。2013年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月1日閲覧。 報告日の午前 6 時時点の過去 24 時間の移動距離に基づきます。
  11. ^ “Race Records”. Transpacific Yacht Club . 2014年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月1日閲覧。
  12. ^ RRS 51および52を参照
  13. ^ 「トランスパシフィック・ヨットクラブ」transpacyc.com . 2023年12月31日閲覧。
  14. ^ Philippe の航海のオンラインログを参照。2009年9月5日アーカイブ、Wayback Machineより
  15. ^ ラム、ブライアン (2009年7月6日). 「ペガサス・オープン50 セイルボート・ログ：トランスパック・レースの簡潔な歴史」. Gizmodo . 2023年9月2日閲覧。
  16. ^ Hartlaub, Peter (2008年10月17日). 「映画レビュー：『モーニング・ライト』」SFGATE . 2022年5月29日閲覧。
  17. ^ ロバートソン、アンドリュー. 「Morning Light (2008) Movie Review」. Eye for Film . 2022年5月29日閲覧。
  18. ^ 「URIの学生がディズニーの『モーニング・ライト』に出演」ロードアイランド大学2008年10月16日. 2022年5月29日閲覧。
  19. ^ “トロフィー”. 2016年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月21日閲覧。
  • Facebookページ
  • トランスパシフィック・ヨットクラブの公式ウェブサイト
  • トランスパシフィック ヨット クラブのアーカイブされたウェブサイト (2009 年以前の情報源)
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