| 輸送メダル | |
|---|---|
メダルの表面と裏面 | |
| タイプ | キャンペーンメダル |
| 受賞理由 | キャンペーンサービス |
| 説明 | シルバーディスク 幅36mm |
| 提供: | グレートブリテンおよびアイルランド連合王国 |
| 資格 | 商船士官 |
| 留め具 |
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| 設立 | 1903 |
| 合計 | 1,719 |
リボン:赤に2本の青いストライプ | |
輸送勲章は、1903年11月8日[1]に制定され、海軍本部長官によって授与されたイギリスの戦功勲章である。南アフリカ戦争時には南アフリカへ、義和団の乱時には中国へ兵士を輸送するために輸送局に雇用された商船の船長および士官[a]に授与された。 [3] [4]病院船の士官も受章資格を有していた。[1]
この勲章は、参加した部隊に勲章が授与される将来のあらゆる作戦で授与されることが意図されていたが、南アフリカ戦争と中国戦争の後、再び授与されることはなかった。[5] [6]
直径1.4インチ(36mm)の銀製メダルで、シンプルな直線型の回転式吊り下げ金具が付いています。表面には、海軍の制服を着たエドワード7世の肖像と「EDWARDVS VII REX IMPERATOR(エドワード7世、王、君主) 」の銘文が刻まれています。[1]裏面には、世界地図の下にHMS Ophirが描かれ、その下にラテン語で「OB PATRIAM MILITIBUS PER MARE TRANSVECTIS ADJUTAM(海上輸送における功績に対して)」と記されています。[3]受章者の氏名は、階級や艦艇名ではなく、ブロック体でメダルの縁に刻印されています。[1]ただし、艦長であった受章者には、氏名の後に「IN COMMAND(指揮中)」の表記が付け加えられました。[7]幅1.25インチ(32mm)のリボンは赤色で、両端に向かって青色の縞模様が入っています。[1]
留め具
- 南アフリカ 1899–1902
- 南アフリカ戦争に関連した功績により、1899年9月13日から1902年10月31日まで。[2]
- 中国 1900年
- 義和団の乱に関する功績により、1900年6月1日から1901年12月31日まで。[2]
117隻の輸送船と11隻の病院船の士官が資格を取得し、合計1,719個のメダルが授与されました。内訳は「南アフリカ1899-1902」クラスプが1,219個、「中国1900」クラスプが322個、両方のクラスプが178個でした。[b]
参照
注釈と参考文献
- ^ 具体的には、船長、一等航海士、二等航海士、三等航海士、一等航海士、二等航海士、三等航海士、船務員、外科医。[2]
- ^ 授与された正確な数字は若干異なります。例えば、エドワード・ジョスリンは南アフリカ勲章1,270個、中国勲章323個、二冠勲章188個と記していますが[8] 、ロバート・J・パターソンは勲章合計1,810個、艦艇180隻と記しています[2] 。
- ^ abcde Joslin、Litherland、Simpkin著『英国の戦いと勲章』p. 210。Spink社(ロンドン)1988年刊。
- ^ abcd パターソン、ロバート・J. (2022年9月). 「輸送勲章:授与規則に関する覚書」.勲章研究協会誌. 61 (3): 223. ISSN 1474-3353.
- ^ ab 「The Transport Medal 1899-1902」ノースイースト・メダルズ. 2010年10月6日閲覧。
- ^ スペンサー、ウィリアム(2006年5月31日)『メダル:研究者のためのガイド』国立公文書館、リッチモンド、サリー、イングランド、38ページ。ISBN 1-903365-63-5。
- ^ 「運輸サービス勲章」。公式任命および通知。タイムズ紙。第39621号。ロンドン。1902年11月10日。D欄、8ページ。
- ^ ドーリング、H. タプレル(1956).リボンとメダル. ロンドン: AHBaldwin & Sons. pp. 74– 75. OCLC 930416375.
- ^ 輸送勲章
- ^ ジョスリン、エドワード (1974). 『オブザーバーの英国勲章・メダル集』フレデリック・ウォーン社、137ページ。